用数据看世界 #082
铁路密度2018
同年铁路线路长度除以陆地面积，再乘以1000。
前十名概览
km / 1000 km² · 2018完整排行榜
下载 CSV ↓| 排名 | 国家 / 地区 | 数值 (km / 1000 km²) | 统计年份 |
|---|---|---|---|
| 01 |  捷克 | 121.82 | 2018 |
| 02 |  比利时 | 118.29 | 2018 |
| 03 |  卢森堡 | 111.87 | 2018 |
| 04 |  瑞士 | 102.43 | 2018 |
| 05 |  德国 | 95.71 | 2018 |
| 06 |  荷兰 | 91.42 | 2018 |
| 07 |  匈牙利 | 83.14 | 2018 |
| 08 |  斯洛伐克 | 75.43 | 2018 |
| 09 |  以色列 | 70.29 | 2018 |
| 10 |  英国 | 67.35 | 2018 |
| 11 |  波兰 | 60.54 | 2018 |
| 12 |  奥地利 | 60.05 | 2018 |
| 13 |  斯洛文尼亚 | 60.04 | 2018 |
| 14 |  意大利 | 56.75 | 2018 |
| 15 |  法国 | 52.4 | 2018 |
| 16 |  罗马尼亚 | 46.79 | 2018 |
| 17 |  克罗地亚 | 46.55 | 2018 |
| 18 |  韩国 | 43.07 | 2018 |
| 19 |  塞尔维亚 | 42.58 | 2018 |
| 20 |  乌克兰 | 37.32 | 2018 |
| 21 |  保加利亚 | 37.12 | 2018 |
| 22 |  摩尔多瓦 | 35 | 2018 |
| 23 |  西班牙 | 31.26 | 2018 |
| 24 |  立陶宛 | 30.51 | 2018 |
| 25 |  拉脱维亚 | 29.88 | 2018 |
| 26 |  葡萄牙 | 27.79 | 2018 |
| 27 |  爱尔兰 | 27.41 | 2018 |
| 28 |  北马其顿 | 27.08 | 2018 |
| 29 |  白俄罗斯 | 26.89 | 2018 |
| 30 |  阿塞拜疆 | 25.81 | 2018 |
| 31 |  斯里兰卡 | 25.25 | 2018 |
| 32 |  亚美尼亚 | 24.53 | 2018 |
| 33 |  瑞典 | 23.83 | 2018 |
| 34 |  印度 | 23.29 | 2018 |
| 35 |  孟加拉国 | 22.1 | 2018 |
| 36 |  波斯尼亚和黑塞哥维那 | 19.88 | 2018 |
| 37 |  芬兰 | 19.5 | 2018 |
| 38 |  黑山 | 18.51 | 2018 |
| 39 |  格鲁吉亚 | 18.49 | 2018 |
| 40 |  希腊 | 17.79 | 2018 |
| 41 |  南非 | 17.27 | 2018 |
| 42 |  美国 | 16.45 | 2018 |
| 43 |  土库曼斯坦 | 16.34 | 2018 |
| 44 |  土耳其 | 13.4 | 2018 |
| 45 |  挪威 | 11.5 | 2018 |
| 46 |  突尼斯 | 11.44 | 2018 |
| 47 |  乌兹别克斯坦 | 10.54 | 2018 |
| 48 |  中国 | 10.26 | 2018 |
| 49 |  巴基斯坦 | 10.11 | 2018 |
| 50 |  乌拉圭 | 8.56 | 2018 |
| 51 |  津巴布韦 | 8.07 | 2018 |
| 52 |  越南 | 7.6 | 2018 |
| 53 |  阿根廷 | 6.53 | 2018 |
| 54 |  哈萨克斯坦 | 5.95 | 2018 |
| 55 |  伊朗 | 5.75 | 2018 |
| 56 |  加拿大 | 5.32 | 2018 |
| 57 |  俄罗斯 | 5.23 | 2018 |
| 58 |  摩洛哥 | 5.14 | 2018 |
| 59 |  马来西亚 | 5.04 | 2018 |
| 60 |  塔吉克斯坦 | 4.47 | 2018 |
| 61 |  阿拉伯联合酋长国 | 3.93 | 2018 |
| 62 |  智利 | 3.23 | 2018 |
| 63 |  加蓬 | 3.14 | 2018 |
| 64 |  印度尼西亚 | 2.92 | 2018 |
| 65 |  吉尔吉斯斯坦 | 2.21 | 2018 |
| 66 |  科特迪瓦 | 2.01 | 2018 |
| 67 |  布基纳法索 | 1.89 | 2018 |
| 68 |  喀麦隆 | 1.87 | 2018 |
| 69 |  阿尔及利亚 | 1.69 | 2018 |
| 70 |  赞比亚 | 1.68 | 2018 |
| 71 |  刚果（金） | 1.61 | 2018 |
| 72 |  博茨瓦纳 | 1.56 | 2018 |
| 73 |  苏丹 | 1.47 | 2018 |
| 74 |  沙特阿拉伯 | 1.37 | 2018 |
| 75 |  蒙古 | 1.16 | 2018 |
| 76 |  马达加斯加 | 1.16 | 2018 |
| 77 |  毛里塔尼亚 | 0.71 | 2018 |
| 78 |  埃塞俄比亚 | 0.67 | 2018 |
没有匹配的国家或地区。
排名与数据口径
年度统计默认选择最新且国家覆盖数达到最大可用覆盖数70%的年份，并尽可能涵盖至少20个经济体。每张榜单使用同一年份或同一版报告，不以其他年份补填缺失值。较新的年份若涵盖国家较少，仍可切换查看。
故意杀人率和和平得分从低到高排列；其他指标从高到低排列。排名使用原始值和比赛排名作为平局，例如 1、2、2、4。过滤或更改显示顺序不会重新计算全局排名。值越高并不一定越好。
数值来自公开来源的本次快照，不是实时测量。部分系列是模型估计或多年平均，请结合原始元数据理解。
无报告值 (139)
不丹 · 东帝汶 · 中国澳门特别行政区 · 中国香港特别行政区 · 中非共和国 · 丹麦 · 乌干达 · 乍得 · 也门 · 伊拉克 · 伯利兹 · 佛得角 · 关岛 · 冈比亚 · 冰岛 · 几内亚 · 几内亚比绍 · 列支敦士登 · 刚果（布） · 利比亚 · 利比里亚 · 加纳 · 北马里亚纳群岛 · 南苏丹 · 卡塔尔 · 卢旺达 · 危地马拉 · 厄瓜多尔 · 厄立特里亚 · 叙利亚 · 古巴 · 吉布提 · 哥伦比亚 · 哥斯达黎加 · 图瓦卢 · 圣卢西亚 · 圣基茨和尼维斯 · 圣多美和普林西比 · 圣文森特和格林纳丁斯 · 圣马力诺 · 圭亚那 · 坦桑尼亚 · 埃及 · 基里巴斯 · 塞内加尔 · 塞拉利昂 · 塞浦路斯 · 塞舌尔 · 墨西哥 · 多哥 · 多米尼克 · 多米尼加共和国 · 委内瑞拉 · 安哥拉 · 安提瓜和巴布达 · 安道尔 · 密克罗尼西亚 · 尼加拉瓜 · 尼日利亚 · 尼日尔 · 尼泊尔 · 巴勒斯坦领土 · 巴哈马 · 巴巴多斯 · 巴布亚新几内亚 · 巴拉圭 · 巴拿马 · 巴林 · 巴西 · 布隆迪 · 帕劳 · 库拉索 · 开曼群岛 · 所罗门群岛 · 摩纳哥 · 文莱 · 斐济 · 斯威士兰 · 新加坡 · 新喀里多尼亚 · 新西兰 · 日本 · 朝鲜 · 柬埔寨 · 格林纳达 · 格陵兰 · 毛里求斯 · 汤加 · 法属圣马丁 · 法属波利尼西亚 · 法罗群岛 · 波多黎各 · 泰国 · 洪都拉斯 · 海地 · 海峡群岛 · 澳大利亚 · 爱沙尼亚 · 牙买加 · 特克斯和凯科斯群岛 · 特立尼达和多巴哥 · 玻利维亚 · 瑙鲁 · 瓦努阿图 · 百慕大 · 直布罗陀 · 科威特 · 科摩罗 · 科索沃 · 秘鲁 · 索马里 · 约旦 · 纳米比亚 · 缅甸 · 美属维尔京群岛 · 美属萨摩亚 · 老挝 · 肯尼亚 · 苏里南 · 英属维尔京群岛 · 荷属圣马丁 · 莫桑比克 · 莱索托 · 菲律宾 · 萨尔瓦多 · 萨摩亚 · 贝宁 · 赤道几内亚 · 阿富汗 · 阿尔巴尼亚 · 阿曼 · 阿鲁巴 · 马尔代夫 · 马恩岛 · 马拉维 · 马绍尔群岛 · 马耳他 · 马里 · 黎巴嫩
来源与指标定义
- 指标定义
- 同年铁路线路长度除以陆地面积，再乘以1000。
- 单位
- km / 1000 km²
- 来源与指标定义
- World Bank · calculated ·
derived:rail-density
原始元数据
同年铁路线路长度除以陆地面积，再乘以1000。
{
"definition": "同年铁路线路长度除以陆地面积，再乘以1000。"
}