用數據看世界 #082
全球各國鐵路密度排行2018
同年鐵路線路長度除以陸地面積，再乘以1000。
本榜比較2018年78個國家與地區的鐵路密度排名，以km / 1000 km²為單位。最高報告數值來自
捷克：121.82 km / 1000 km²。完整排行榜可依國家搜尋、地區篩選或切換年份；篩選後仍保留全球名次。
前十名概覽
km / 1000 km² · 2018完整排行榜
下載 CSV ↓| 排名 | 國家 / 地區 | 數值 (km / 1000 km²) | 統計年份 |
|---|---|---|---|
| 01 | 捷克 | 121.82 | 2018 |
| 02 |  比利時 | 118.29 | 2018 |
| 03 |  盧森堡 | 111.87 | 2018 |
| 04 |  瑞士 | 102.43 | 2018 |
| 05 |  德國 | 95.71 | 2018 |
| 06 |  荷蘭 | 91.42 | 2018 |
| 07 |  匈牙利 | 83.14 | 2018 |
| 08 |  斯洛伐克 | 75.43 | 2018 |
| 09 |  以色列 | 70.29 | 2018 |
| 10 |  英國 | 67.35 | 2018 |
| 11 |  波蘭 | 60.54 | 2018 |
| 12 |  奧地利 | 60.05 | 2018 |
| 13 |  斯洛維尼亞 | 60.04 | 2018 |
| 14 |  義大利 | 56.75 | 2018 |
| 15 |  法國 | 52.4 | 2018 |
| 16 |  羅馬尼亞 | 46.79 | 2018 |
| 17 |  克羅埃西亞 | 46.55 | 2018 |
| 18 |  南韓 | 43.07 | 2018 |
| 19 |  塞爾維亞 | 42.58 | 2018 |
| 20 |  烏克蘭 | 37.32 | 2018 |
| 21 |  保加利亞 | 37.12 | 2018 |
| 22 |  摩爾多瓦 | 35 | 2018 |
| 23 |  西班牙 | 31.26 | 2018 |
| 24 |  立陶宛 | 30.51 | 2018 |
| 25 |  拉脫維亞 | 29.88 | 2018 |
| 26 |  葡萄牙 | 27.79 | 2018 |
| 27 |  愛爾蘭 | 27.41 | 2018 |
| 28 |  北馬其頓 | 27.08 | 2018 |
| 29 |  白俄羅斯 | 26.89 | 2018 |
| 30 |  亞塞拜然 | 25.81 | 2018 |
| 31 |  斯里蘭卡 | 25.25 | 2018 |
| 32 |  亞美尼亞 | 24.53 | 2018 |
| 33 |  瑞典 | 23.83 | 2018 |
| 34 |  印度 | 23.29 | 2018 |
| 35 |  孟加拉 | 22.1 | 2018 |
| 36 |  波士尼亞與赫塞哥維納 | 19.88 | 2018 |
| 37 |  芬蘭 | 19.5 | 2018 |
| 38 |  蒙特內哥羅 | 18.51 | 2018 |
| 39 |  喬治亞 | 18.49 | 2018 |
| 40 |  希臘 | 17.79 | 2018 |
| 41 |  南非 | 17.27 | 2018 |
| 42 |  美國 | 16.45 | 2018 |
| 43 |  土庫曼 | 16.34 | 2018 |
| 44 |  土耳其 | 13.4 | 2018 |
| 45 |  挪威 | 11.5 | 2018 |
| 46 |  突尼西亞 | 11.44 | 2018 |
| 47 |  烏茲別克 | 10.54 | 2018 |
| 48 |  中國 | 10.26 | 2018 |
| 49 |  巴基斯坦 | 10.11 | 2018 |
| 50 |  烏拉圭 | 8.56 | 2018 |
| 51 |  辛巴威 | 8.07 | 2018 |
| 52 |  越南 | 7.6 | 2018 |
| 53 |  阿根廷 | 6.53 | 2018 |
| 54 |  哈薩克 | 5.95 | 2018 |
| 55 |  伊朗 | 5.75 | 2018 |
| 56 |  加拿大 | 5.32 | 2018 |
| 57 |  俄羅斯 | 5.23 | 2018 |
| 58 |  摩洛哥 | 5.14 | 2018 |
| 59 |  馬來西亞 | 5.04 | 2018 |
| 60 |  塔吉克 | 4.47 | 2018 |
| 61 |  阿拉伯聯合大公國 | 3.93 | 2018 |
| 62 |  智利 | 3.23 | 2018 |
| 63 |  加彭 | 3.14 | 2018 |
| 64 |  印尼 | 2.92 | 2018 |
| 65 |  吉爾吉斯 | 2.21 | 2018 |
| 66 |  象牙海岸 | 2.01 | 2018 |
| 67 |  布吉納法索 | 1.89 | 2018 |
| 68 |  喀麥隆 | 1.87 | 2018 |
| 69 |  阿爾及利亞 | 1.69 | 2018 |
| 70 |  尚比亞 | 1.68 | 2018 |
| 71 |  剛果（金夏沙） | 1.61 | 2018 |
| 72 |  波札那 | 1.56 | 2018 |
| 73 |  蘇丹 | 1.47 | 2018 |
| 74 |  沙烏地阿拉伯 | 1.37 | 2018 |
| 75 |  蒙古 | 1.16 | 2018 |
| 76 |  馬達加斯加 | 1.16 | 2018 |
| 77 |  茅利塔尼亞 | 0.71 | 2018 |
| 78 |  衣索比亞 | 0.67 | 2018 |
沒有匹配的國家或地區。
排名與數據口徑
年度統計預設選擇最新且國家覆蓋數達最大可用覆蓋數70%的年份，並盡可能涵蓋至少20個經濟體。每張榜單使用同一年份或同一版報告，不以其他年份補填缺失值。較新的年份若涵蓋國家較少，仍可切換查看。
故意殺人率和和平得分從低到高排列；其他指標從高到低排列。排名使用原始值和比賽排名作為平局，例如 1、2、2、4。過濾或更改顯示順序不會重新計算全域排名。數值越高不一定越好。
數值來自公開來源的本次快照，不是實時測量。部分系列是模型估計或多年平均，請結合原始元數據理解。
無報告值 (139)
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來源與指標定義
- 指標定義
- 同年鐵路線路長度除以陸地面積，再乘以1000。
- 單位
- km / 1000 km²
- 來源與指標定義
- World Bank · calculated ·
derived:rail-density
原始元數據
同年铁路线路长度除以陆地面积，再乘以1000。
{
"definition": "同年铁路线路长度除以陆地面积，再乘以1000。"
}