DET GLOBALA INDEXET #087
Vägtrafikdödlighet2019
Vägtrafikdöd per 100 000 personer. Vissa observationer är modellerade uppskattningar.
Topp 10
per 100 000 personer · 2019Komplett ranking
Ladda ner CSV ↓| Rang | Land/territorium | Värde (per 100 000 personer) | År |
|---|---|---|---|
| 01 | 64,6 | 2019 | |
| 02 | 41,2 | 2019 | |
| 03 | 39 | 2019 | |
| 04 | 38,9 | 2019 | |
| 05 | 37,9 | 2019 | |
| 06 | 37,7 | 2019 | |
| 07 | 36,7 | 2019 | |
| 08 | 35,9 | 2019 | |
| 09 | 35,5 | 2019 | |
| 10 | 34,9 | 2019 | |
| 11 | 34,8 | 2019 | |
| 12 | 33,5 | 2019 | |
| 13 | 33,4 | 2019 | |
| 14 | 33 | 2019 | |
| 14 | 33 | 2019 | |
| 16 | 32,4 | 2019 | |
| 17 | 32,2 | 2019 | |
| 17 | 32,2 | 2019 | |
| 19 | 31,9 | 2019 | |
| 20 | 31,1 | 2019 | |
| 21 | 31 | 2019 | |
| 22 | 30,6 | 2019 | |
| 23 | 30,2 | 2019 | |
| 24 | 30 | 2019 | |
| 25 | 29,8 | 2019 | |
| 26 | 29,7 | 2019 | |
| 26 | 29,7 | 2019 | |
| 28 | 29,6 | 2019 | |
| 29 | 29,4 | 2019 | |
| 29 | 29,4 | 2019 | |
| 29 | 29,4 | 2019 | |
| 32 | 29,2 | 2019 | |
| 33 | 28,7 | 2019 | |
| 34 | 28,3 | 2019 | |
| 35 | 28,2 | 2019 | |
| 36 | 27,9 | 2019 | |
| 37 | 27,4 | 2019 | |
| 38 | 27,3 | 2019 | |
| 39 | 27,2 | 2019 | |
| 40 | 26,8 | 2019 | |
| 40 | 26,8 | 2019 | |
| 40 | 26,8 | 2019 | |
| 43 | 26,6 | 2019 | |
| 44 | 26,4 | 2019 | |
| 45 | 26,1 | 2019 | |
| 46 | 25,7 | 2019 | |
| 47 | 25,6 | 2019 | |
| 48 | 25,5 | 2019 | |
| 49 | 24,2 | 2019 | |
| 50 | 24,1 | 2019 | |
| 51 | 23,9 | 2019 | |
| 52 | 23,5 | 2019 | |
| 52 | 23,5 | 2019 | |
| 54 | 22,9 | 2019 | |
| 55 | 22,7 | 2019 | |
| 56 | 22,6 | 2019 | |
| 57 | 22,5 | 2019 | |
| 58 | 22,3 | 2019 | |
| 59 | 22,2 | 2019 | |
| 60 | 22 | 2019 | |
| 61 | 21,5 | 2019 | |
| 62 | 21,3 | 2019 | |
| 63 | 21,1 | 2019 | |
| 64 | 21 | 2019 | |
| 65 | 20,9 | 2019 | |
| 65 | 20,9 | 2019 | |
| 67 | 20,7 | 2019 | |
| 68 | 20,5 | 2019 | |
| 69 | 20,4 | 2019 | |
| 70 | 20,1 | 2019 | |
| 71 | 20 | 2019 | |
| 72 | 19,7 | 2019 | |
| 73 | 19,6 | 2019 | |
| 74 | 18,8 | 2019 | |
| 75 | 17,9 | 2019 | |
| 76 | 17,4 | 2019 | |
| 77 | 17 | 2019 | |
| 77 | 17 | 2019 | |
| 79 | 16,9 | 2019 | |
| 80 | 16,5 | 2019 | |
| 80 | 16,5 | 2019 | |
| 82 | 16,4 | 2019 | |
| 83 | 16,3 | 2019 | |
| 84 | 16,2 | 2019 | |
| 85 | 16,1 | 2019 | |
| 86 | 16 | 2019 | |
| 87 | 15,9 | 2019 | |
| 88 | 15,7 | 2019 | |
| 89 | 15,6 | 2019 | |
| 90 | 15,4 | 2019 | |
| 90 | 15,4 | 2019 | |
| 92 | 15,3 | 2019 | |
| 92 | 15,3 | 2019 | |
| 94 | 15,1 | 2019 | |
| 95 | 14,9 | 2019 | |
| 95 | 14,9 | 2019 | |
| 95 | 14,9 | 2019 | |
| 98 | 14,8 | 2019 | |
| 98 | 14,8 | 2019 | |
| 100 | 14,1 | 2019 | |
| 101 | 13,9 | 2019 | |
| 102 | 13,6 | 2019 | |
| 103 | 13,5 | 2019 | |
| 103 | 13,5 | 2019 | |
| 103 | 13,5 | 2019 | |
| 106 | 13 | 2019 | |
| 106 | 13 | 2019 | |
| 108 | 12,8 | 2019 | |
| 109 | 12,7 | 2019 | |
| 109 | 12,7 | 2019 | |
| 109 | 12,7 | 2019 | |
| 112 | 12,6 | 2019 | |
| 113 | 12,4 | 2019 | |
| 114 | 12,2 | 2019 | |
| 115 | 12 | 2019 | |
| 115 | 12 | 2019 | |
| 117 | 11,9 | 2019 | |
| 118 | 11,7 | 2019 | |
| 118 | 11,7 | 2019 | |
| 120 | 11,3 | 2019 | |
| 120 | 11,3 | 2019 | |
| 122 | 10,6 | 2019 | |
| 123 | 10,3 | 2019 | |
| 124 | 10,2 | 2019 | |
| 125 | 10,1 | 2019 | |
| 126 | 9,6 | 2019 | |
| 127 | 9,4 | 2019 | |
| 128 | 9,3 | 2019 | |
| 129 | 9,2 | 2019 | |
| 130 | 8,9 | 2019 | |
| 130 | 8,9 | 2019 | |
| 132 | 8,6 | 2019 | |
| 133 | 8,3 | 2019 | |
| 134 | 8,2 | 2019 | |
| 134 | 8,2 | 2019 | |
| 136 | 8,1 | 2019 | |
| 136 | 8,1 | 2019 | |
| 138 | 8 | 2019 | |
| 139 | 7,9 | 2019 | |
| 140 | 7,7 | 2019 | |
| 140 | 7,7 | 2019 | |
| 142 | 7,6 | 2019 | |
| 142 | 7,6 | 2019 | |
| 144 | 7,5 | 2019 | |
| 144 | 7,5 | 2019 | |
| 146 | 7,4 | 2019 | |
| 147 | 7,3 | 2019 | |
| 147 | 7,3 | 2019 | |
| 149 | 6,7 | 2019 | |
| 149 | 6,7 | 2019 | |
| 151 | 6,1 | 2019 | |
| 152 | 5,9 | 2019 | |
| 153 | 5,8 | 2019 | |
| 153 | 5,8 | 2019 | |
| 155 | 5,3 | 2019 | |
| 155 | 5,3 | 2019 | |
| 157 | 5,2 | 2019 | |
| 158 | 5,1 | 2019 | |
| 158 | 5,1 | 2019 | |
| 158 | 5,1 | 2019 | |
| 161 | 4,9 | 2019 | |
| 161 | 4,9 | 2019 | |
| 163 | 4,5 | 2019 | |
| 164 | 4,1 | 2019 | |
| 164 | 4,1 | 2019 | |
| 166 | 4 | 2019 | |
| 167 | 3,9 | 2019 | |
| 167 | 3,9 | 2019 | |
| 167 | 3,9 | 2019 | |
| 170 | 3,8 | 2019 | |
| 171 | 3,7 | 2019 | |
| 172 | 3,6 | 2019 | |
| 173 | 3,2 | 2019 | |
| 174 | 3,1 | 2019 | |
| 174 | 3,1 | 2019 | |
| 176 | 2,2 | 2019 | |
| 177 | 2,1 | 2019 | |
| 177 | 2,1 | 2019 | |
| 179 | 2 | 2019 | |
| 180 | 1,9 | 2019 | |
| 181 | 1,6 | 2019 | |
| 182 | 0,2 | 2019 | |
| 183 | 0 | 2019 |
Inga matchande länder.
Hur denna rankning fungerar
För årlig statistik är standard det nyaste året som täcker minst 70 % av den maximalt tillgängliga landstäckningen och minst 20 ekonomier där så är möjligt. En ranking använder en års- eller rapportupplaga; saknade observationer ersätts inte med ytterligare ett år. Nyare år med lägre täckning kan väljas.
Antalet avsiktliga mord och fredspoäng rankas från lägst till högst; andra indikatorer rangordnas från högsta till lägsta. Ranks använder ursprungliga värden och tävlingsrankning för oavgjort, till exempel 1, 2, 2, 4. Filtrering eller ändring av visningsordningen räknar inte om globala rangordningar. Högre värden är inte nödvändigtvis bättre.
Statistik återspeglar ögonblicksbilden av den offentliga källan, inte livemätningar. Vissa serier är modellerade uppskattningar eller fleråriga medelvärden. Se originalmetadata.
Ingen observation (34)
Amerikanska Jungfruöarna · Amerikanska Samoa · Andorra · Aruba · Bermuda · Brittiska Jungfruöarna · Caymanöarna · Curaçao · Dominica · Franska Polynesien · Färöarna · Gibraltar · Grönland · Guam · Hongkong SAR · Isle of Man · Kanalöarna · Kosovo · Liechtenstein · Macao SAR · Marshallöarna · Monaco · Nauru · Nordmarianerna · Nya Kaledonien · Palau · Palestinska territorierna · Puerto Rico · S:t Kitts och Nevis · Saint-Martin · San Marino · Sint Maarten · Turks- och Caicosöarna · Tuvalu
Källa & definition
- Indikatordefinition
- Vägtrafikdöd per 100 000 personer. Vissa observationer är modellerade uppskattningar.
- Enhet
- per 100 000 personer
- Källa & definition
- World Bank ·
SH.STA.TRAF.P5
Originalmetadata
Mortality caused by road traffic injury is estimated road traffic fatal injury deaths per 100,000 population.
{
"id": "SH.STA.TRAF.P5",
"name": "Mortality caused by road traffic injury (per 100,000 population)",
"unit": "",
"source": {
"id": "2",
"value": "World Development Indicators"
},
"sourceNote": "Mortality caused by road traffic injury is estimated road traffic fatal injury deaths per 100,000 population.",
"sourceOrganization": "World Health Organization, Global Health Observatory Data Repository (http://apps.who.int/ghodata/)., World Health Organization (WHO), uri: https://www.who.int/data/gho",
"topics": [
{
"id": "8",
"value": "Health "
},
{
"id": "16",
"value": "Urban Development "
}
]
}