INDEKS GLOBAL #087
Kematian lalu lintas jalan raya2019
Kematian lalu lintas jalan raya per 100.000 orang. Beberapa observasi merupakan perkiraan yang dimodelkan.
10 Teratas
per 100.000 orang · 2019Peringkat lengkap
Unduh CSV ↓| Pangkat | Negara / wilayah | Nilai (per 100.000 orang) | Tahun |
|---|---|---|---|
| 01 | 64,6 | 2019 | |
| 02 | 41,2 | 2019 | |
| 03 | 39 | 2019 | |
| 04 | 38,9 | 2019 | |
| 05 | 37,9 | 2019 | |
| 06 | 37,7 | 2019 | |
| 07 | 36,7 | 2019 | |
| 08 | 35,9 | 2019 | |
| 09 | 35,5 | 2019 | |
| 10 | 34,9 | 2019 | |
| 11 | 34,8 | 2019 | |
| 12 | 33,5 | 2019 | |
| 13 | 33,4 | 2019 | |
| 14 | 33 | 2019 | |
| 14 | 33 | 2019 | |
| 16 | 32,4 | 2019 | |
| 17 | 32,2 | 2019 | |
| 17 | 32,2 | 2019 | |
| 19 | 31,9 | 2019 | |
| 20 | 31,1 | 2019 | |
| 21 | 31 | 2019 | |
| 22 | 30,6 | 2019 | |
| 23 | 30,2 | 2019 | |
| 24 | 30 | 2019 | |
| 25 | 29,8 | 2019 | |
| 26 | 29,7 | 2019 | |
| 26 | 29,7 | 2019 | |
| 28 | 29,6 | 2019 | |
| 29 | 29,4 | 2019 | |
| 29 | 29,4 | 2019 | |
| 29 | 29,4 | 2019 | |
| 32 | 29,2 | 2019 | |
| 33 | 28,7 | 2019 | |
| 34 | 28,3 | 2019 | |
| 35 | 28,2 | 2019 | |
| 36 | 27,9 | 2019 | |
| 37 | 27,4 | 2019 | |
| 38 | 27,3 | 2019 | |
| 39 | 27,2 | 2019 | |
| 40 | 26,8 | 2019 | |
| 40 | 26,8 | 2019 | |
| 40 | 26,8 | 2019 | |
| 43 | 26,6 | 2019 | |
| 44 | 26,4 | 2019 | |
| 45 | 26,1 | 2019 | |
| 46 | 25,7 | 2019 | |
| 47 | 25,6 | 2019 | |
| 48 | 25,5 | 2019 | |
| 49 | 24,2 | 2019 | |
| 50 | 24,1 | 2019 | |
| 51 | 23,9 | 2019 | |
| 52 | 23,5 | 2019 | |
| 52 | 23,5 | 2019 | |
| 54 | 22,9 | 2019 | |
| 55 | 22,7 | 2019 | |
| 56 | 22,6 | 2019 | |
| 57 | 22,5 | 2019 | |
| 58 | 22,3 | 2019 | |
| 59 | 22,2 | 2019 | |
| 60 | 22 | 2019 | |
| 61 | 21,5 | 2019 | |
| 62 | 21,3 | 2019 | |
| 63 | 21,1 | 2019 | |
| 64 | 21 | 2019 | |
| 65 | 20,9 | 2019 | |
| 65 | 20,9 | 2019 | |
| 67 | 20,7 | 2019 | |
| 68 | 20,5 | 2019 | |
| 69 | 20,4 | 2019 | |
| 70 | 20,1 | 2019 | |
| 71 | 20 | 2019 | |
| 72 | 19,7 | 2019 | |
| 73 | 19,6 | 2019 | |
| 74 | 18,8 | 2019 | |
| 75 | 17,9 | 2019 | |
| 76 | 17,4 | 2019 | |
| 77 | 17 | 2019 | |
| 77 | 17 | 2019 | |
| 79 | 16,9 | 2019 | |
| 80 | 16,5 | 2019 | |
| 80 | 16,5 | 2019 | |
| 82 | 16,4 | 2019 | |
| 83 | 16,3 | 2019 | |
| 84 | 16,2 | 2019 | |
| 85 | 16,1 | 2019 | |
| 86 | 16 | 2019 | |
| 87 | 15,9 | 2019 | |
| 88 | 15,7 | 2019 | |
| 89 | 15,6 | 2019 | |
| 90 | 15,4 | 2019 | |
| 90 | 15,4 | 2019 | |
| 92 | 15,3 | 2019 | |
| 92 | 15,3 | 2019 | |
| 94 | 15,1 | 2019 | |
| 95 | 14,9 | 2019 | |
| 95 | 14,9 | 2019 | |
| 95 | 14,9 | 2019 | |
| 98 | 14,8 | 2019 | |
| 98 | 14,8 | 2019 | |
| 100 | 14,1 | 2019 | |
| 101 | 13,9 | 2019 | |
| 102 | 13,6 | 2019 | |
| 103 | 13,5 | 2019 | |
| 103 | 13,5 | 2019 | |
| 103 | 13,5 | 2019 | |
| 106 | 13 | 2019 | |
| 106 | 13 | 2019 | |
| 108 | 12,8 | 2019 | |
| 109 | 12,7 | 2019 | |
| 109 | 12,7 | 2019 | |
| 109 | 12,7 | 2019 | |
| 112 | 12,6 | 2019 | |
| 113 | 12,4 | 2019 | |
| 114 | 12,2 | 2019 | |
| 115 | 12 | 2019 | |
| 115 | 12 | 2019 | |
| 117 | 11,9 | 2019 | |
| 118 | 11,7 | 2019 | |
| 118 | 11,7 | 2019 | |
| 120 | 11,3 | 2019 | |
| 120 | 11,3 | 2019 | |
| 122 | 10,6 | 2019 | |
| 123 | 10,3 | 2019 | |
| 124 | 10,2 | 2019 | |
| 125 | 10,1 | 2019 | |
| 126 | 9,6 | 2019 | |
| 127 | 9,4 | 2019 | |
| 128 | 9,3 | 2019 | |
| 129 | 9,2 | 2019 | |
| 130 | 8,9 | 2019 | |
| 130 | 8,9 | 2019 | |
| 132 | 8,6 | 2019 | |
| 133 | 8,3 | 2019 | |
| 134 | 8,2 | 2019 | |
| 134 | 8,2 | 2019 | |
| 136 | 8,1 | 2019 | |
| 136 | 8,1 | 2019 | |
| 138 | 8 | 2019 | |
| 139 | 7,9 | 2019 | |
| 140 | 7,7 | 2019 | |
| 140 | 7,7 | 2019 | |
| 142 | 7,6 | 2019 | |
| 142 | 7,6 | 2019 | |
| 144 | 7,5 | 2019 | |
| 144 | 7,5 | 2019 | |
| 146 | 7,4 | 2019 | |
| 147 | 7,3 | 2019 | |
| 147 | 7,3 | 2019 | |
| 149 | 6,7 | 2019 | |
| 149 | 6,7 | 2019 | |
| 151 | 6,1 | 2019 | |
| 152 | 5,9 | 2019 | |
| 153 | 5,8 | 2019 | |
| 153 | 5,8 | 2019 | |
| 155 | 5,3 | 2019 | |
| 155 | 5,3 | 2019 | |
| 157 | 5,2 | 2019 | |
| 158 | 5,1 | 2019 | |
| 158 | 5,1 | 2019 | |
| 158 | 5,1 | 2019 | |
| 161 | 4,9 | 2019 | |
| 161 | 4,9 | 2019 | |
| 163 | 4,5 | 2019 | |
| 164 | 4,1 | 2019 | |
| 164 | 4,1 | 2019 | |
| 166 | 4 | 2019 | |
| 167 | 3,9 | 2019 | |
| 167 | 3,9 | 2019 | |
| 167 | 3,9 | 2019 | |
| 170 | 3,8 | 2019 | |
| 171 | 3,7 | 2019 | |
| 172 | 3,6 | 2019 | |
| 173 | 3,2 | 2019 | |
| 174 | 3,1 | 2019 | |
| 174 | 3,1 | 2019 | |
| 176 | 2,2 | 2019 | |
| 177 | 2,1 | 2019 | |
| 177 | 2,1 | 2019 | |
| 179 | 2 | 2019 | |
| 180 | 1,9 | 2019 | |
| 181 | 1,6 | 2019 | |
| 182 | 0,2 | 2019 | |
| 183 | 0 | 2019 |
Tidak ada negara yang cocok.
Cara kerja pemeringkatan ini
Untuk statistik tahunan, standarnya adalah tahun terbaru yang mencakup setidaknya 70% dari cakupan maksimum negara yang tersedia, dan setidaknya 20 negara jika memungkinkan. Pemeringkatan menggunakan satu tahun atau edisi laporan; pengamatan yang hilang tidak diganti dengan tahun berikutnya. Tahun-tahun baru dengan cakupan lebih rendah dapat dipilih.
Tingkat pembunuhan yang disengaja dan skor perdamaian diberi peringkat dari terendah hingga tertinggi; indikator lainnya diberi peringkat dari yang tertinggi hingga terendah. Peringkat menggunakan nilai asli dan peringkat kompetisi untuk seri, misalnya 1, 2, 2, 4. Memfilter atau mengubah urutan tampilan tidak menghitung ulang peringkat global. Nilai yang lebih tinggi belum tentu lebih baik.
Statistik mencerminkan cuplikan sumber publik, bukan pengukuran langsung. Beberapa rangkaian merupakan estimasi yang dimodelkan atau rata-rata multi-tahun. Lihat metadata asli.
Tidak ada observasi (34)
Andorra · Aruba · Bermuda · Curaçao · Dominika · Gibraltar · Greenland · Guam · Hong Kong DAK Tiongkok · Kaledonia Baru · Kepulauan Cayman · Kepulauan Channel · Kepulauan Faroe · Kepulauan Mariana Utara · Kepulauan Marshall · Kepulauan Turks dan Caicos · Kepulauan Virgin Amerika Serikat · Kepulauan Virgin Britania Raya · Kosovo · Liechtenstein · Makau DAK Tiongkok · Monako · Nauru · Palau · Polinesia Prancis · Puerto Riko · Pulau Man · Saint Kitts dan Nevis · Saint Martin · Samoa Amerika · San Marino · Sint Maarten · Tuvalu · Wilayah Palestina
Sumber & definisi
- Definisi indikator
- Kematian lalu lintas jalan raya per 100.000 orang. Beberapa observasi merupakan perkiraan yang dimodelkan.
- Satuan
- per 100.000 orang
- Sumber & definisi
- World Bank ·
SH.STA.TRAF.P5
Metadata asli
Mortality caused by road traffic injury is estimated road traffic fatal injury deaths per 100,000 population.
{
"id": "SH.STA.TRAF.P5",
"name": "Mortality caused by road traffic injury (per 100,000 population)",
"unit": "",
"source": {
"id": "2",
"value": "World Development Indicators"
},
"sourceNote": "Mortality caused by road traffic injury is estimated road traffic fatal injury deaths per 100,000 population.",
"sourceOrganization": "World Health Organization, Global Health Observatory Data Repository (http://apps.who.int/ghodata/)., World Health Organization (WHO), uri: https://www.who.int/data/gho",
"topics": [
{
"id": "8",
"value": "Health "
},
{
"id": "16",
"value": "Urban Development "
}
]
}