গ্লোবাল ইনডেক্স #087
সড়ক ট্রাফিক মৃত্যুহার2019
প্রতি 100,000 জনে সড়ক ট্রাফিক মৃত্যু। কিছু পর্যবেক্ষণ মডেল অনুমান করা হয়.
ডোমেনিকান প্রজাতন্ত্র64.6 প্রতি ১,০০,০০০ জনেশীর্ষ 10
প্রতি ১,০০,০০০ জনে · 2019সম্পূর্ণ র্যাঙ্কিং
CSV ডাউনলোড করুন ↓| র্যাঙ্ক | দেশ / অঞ্চল | মান (প্রতি ১,০০,০০০ জনে) | বছর |
|---|---|---|---|
| 01 | ডোমেনিকান প্রজাতন্ত্র | 64.6 | 2019 |
| 02 |  জিম্বাবোয়ে | 41.2 | 2019 |
| 03 |  ভেনেজুয়েলা | 39 | 2019 |
| 04 |  লাইবেরিয়া | 38.9 | 2019 |
| 05 |  ইরিত্রিয়া | 37.9 | 2019 |
| 06 |  মধ্য আফ্রিকার প্রজাতন্ত্র | 37.7 | 2019 |
| 07 |  দক্ষিণ সুদান | 36.7 | 2019 |
| 08 |  সৌদি আরব | 35.9 | 2019 |
| 09 |  বুরুন্ডি | 35.5 | 2019 |
| 10 |  কঙ্গো-কিনশাসা | 34.9 | 2019 |
| 11 |  নামিবিয়া | 34.8 | 2019 |
| 12 |  ইসওয়াতিনি | 33.5 | 2019 |
| 13 |  মালাউই | 33.4 | 2019 |
| 14 |  সিয়েরা লিওন | 33 | 2019 |
| 14 |  টোঙ্গা | 33 | 2019 |
| 16 |  চাদ | 32.4 | 2019 |
| 17 |  গিনি-বিসাউ | 32.2 | 2019 |
| 17 |  থাইল্যান্ড | 32.2 | 2019 |
| 19 |  লেসোথো | 31.9 | 2019 |
| 20 |  তাঞ্জানিয়া | 31.1 | 2019 |
| 21 |  বুরকিনা ফাসো | 31 | 2019 |
| 22 |  ভিয়েতনাম | 30.6 | 2019 |
| 23 |  ক্যামেরুন | 30.2 | 2019 |
| 24 |  মোজাম্বিক | 30 | 2019 |
| 25 |  সেন্ট লুসিয়া | 29.8 | 2019 |
| 26 |  কঙ্গো - ব্রাজাভিল | 29.7 | 2019 |
| 26 |  গিনি | 29.7 | 2019 |
| 28 |  গাম্বিয়া | 29.6 | 2019 |
| 29 |  রুয়ান্ডা | 29.4 | 2019 |
| 29 |  উগান্ডা | 29.4 | 2019 |
| 29 |  ইয়েমেন | 29.4 | 2019 |
| 32 |  মাদাগাস্কার | 29.2 | 2019 |
| 33 |  টোগো | 28.7 | 2019 |
| 34 |  কেনিয়া | 28.3 | 2019 |
| 35 |  ইথিওপিয়া | 28.2 | 2019 |
| 36 |  সাওটোমা ও প্রিন্সিপি | 27.9 | 2019 |
| 37 |  সোমালিয়া | 27.4 | 2019 |
| 38 |  ইরাক | 27.3 | 2019 |
| 39 |  নিরক্ষীয় গিনি | 27.2 | 2019 |
| 40 |  বেনিন | 26.8 | 2019 |
| 40 |  কেপ ভার্দে | 26.8 | 2019 |
| 40 |  সুদান | 26.8 | 2019 |
| 43 |  কমোরোস | 26.6 | 2019 |
| 44 |  বতসোয়ানা | 26.4 | 2019 |
| 45 |  অ্যাঙ্গোলা | 26.1 | 2019 |
| 46 |  ঘানা | 25.7 | 2019 |
| 47 |  মরিতানিয়া | 25.6 | 2019 |
| 48 |  নাইজার | 25.5 | 2019 |
| 49 |  উত্তর কোরিয়া | 24.2 | 2019 |
| 50 |  কোট ডি‘আইভোর | 24.1 | 2019 |
| 51 |  গ্যাবন | 23.9 | 2019 |
| 52 |  জিবুতি | 23.5 | 2019 |
| 52 |  সেনেগাল | 23.5 | 2019 |
| 54 |  গুয়াতেমালা | 22.9 | 2019 |
| 55 |  মালি | 22.7 | 2019 |
| 56 |  বেলিজ | 22.6 | 2019 |
| 57 |  মালয়েশিয়া | 22.5 | 2019 |
| 58 |  গিয়ানা | 22.3 | 2019 |
| 59 |  দক্ষিণ আফ্রিকা | 22.2 | 2019 |
| 60 |  প্যারাগুয়ে | 22 | 2019 |
| 61 |  ইরান | 21.5 | 2019 |
| 62 |  লিবিয়া | 21.3 | 2019 |
| 63 |  বলিভিয়া | 21.1 | 2019 |
| 64 |  মঙ্গোলিয়া | 21 | 2019 |
| 65 |  আলজেরিয়া | 20.9 | 2019 |
| 65 |  এল সালভেদর | 20.9 | 2019 |
| 67 |  নাইজেরিয়া | 20.7 | 2019 |
| 68 |  জাম্বিয়া | 20.5 | 2019 |
| 69 |  মায়ানমার (বার্মা) | 20.4 | 2019 |
| 70 |  ইকুয়েডর | 20.1 | 2019 |
| 71 |  আর্মেনিয়া | 20 | 2019 |
| 72 |  শ্রীলঙ্কা | 19.7 | 2019 |
| 73 |  কম্বোডিয়া | 19.6 | 2019 |
| 74 |  হাইতি | 18.8 | 2019 |
| 75 |  লাওস | 17.9 | 2019 |
| 76 |  চীন | 17.4 | 2019 |
| 77 |  জর্ডন | 17 | 2019 |
| 77 |  মোরক্কো | 17 | 2019 |
| 79 |  নিকারাগুয়া | 16.9 | 2019 |
| 80 |  সলোমন দ্বীপপুঞ্জ | 16.5 | 2019 |
| 80 |  তিউনিসিয়া | 16.5 | 2019 |
| 82 |  লেবানন | 16.4 | 2019 |
| 83 |  নেপাল | 16.3 | 2019 |
| 84 |  ভুটান | 16.2 | 2019 |
| 85 |  হন্ডুরাস | 16.1 | 2019 |
| 86 |  ব্রাজিল | 16 | 2019 |
| 87 |  আফগানিস্তান | 15.9 | 2019 |
| 88 |  তাজিকিস্তান | 15.7 | 2019 |
| 89 |  ভারত | 15.6 | 2019 |
| 90 |  কলম্বিয়া | 15.4 | 2019 |
| 90 |  কুয়েত | 15.4 | 2019 |
| 92 |  বাংলাদেশ | 15.3 | 2019 |
| 92 |  সুরিনাম | 15.3 | 2019 |
| 94 |  জামাইকা | 15.1 | 2019 |
| 95 |  চিলি | 14.9 | 2019 |
| 95 |  সিরিয়া | 14.9 | 2019 |
| 95 |  ভানুয়াটু | 14.9 | 2019 |
| 98 |  কোস্টারিকা | 14.8 | 2019 |
| 98 |  উরুগুয়ে | 14.8 | 2019 |
| 100 |  আর্জেন্টিনা | 14.1 | 2019 |
| 101 |  পানামা | 13.9 | 2019 |
| 102 |  পেরু | 13.6 | 2019 |
| 103 |  বসনিয়া ও হার্জেগোভিনা | 13.5 | 2019 |
| 103 |  ফিজি | 13.5 | 2019 |
| 103 |  তুর্কমেনিস্তান | 13.5 | 2019 |
| 106 |  পাকিস্তান | 13 | 2019 |
| 106 |  সামোয়া | 13 | 2019 |
| 108 |  মেক্সিকো | 12.8 | 2019 |
| 109 |  কাজাখস্তান | 12.7 | 2019 |
| 109 |  কিরগিজিস্তান | 12.7 | 2019 |
| 109 |  মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র | 12.7 | 2019 |
| 112 |  পাপুয়া নিউ গিনি | 12.6 | 2019 |
| 113 |  জর্জিয়া | 12.4 | 2019 |
| 114 |  মরিশাস | 12.2 | 2019 |
| 115 |  ফিলিপাইন | 12 | 2019 |
| 115 |  রাশিয়া | 12 | 2019 |
| 117 |  তিমুর-লেস্তে | 11.9 | 2019 |
| 118 |  আলবেনিয়া | 11.7 | 2019 |
| 118 |  উজবেকিস্তান | 11.7 | 2019 |
| 120 |  ইন্দোনেশিয়া | 11.3 | 2019 |
| 120 |  সিসিলি | 11.3 | 2019 |
| 122 |  ওমান | 10.6 | 2019 |
| 123 |  রোমানিয়া | 10.3 | 2019 |
| 124 |  ইউক্রেন | 10.2 | 2019 |
| 125 |  মিশর | 10.1 | 2019 |
| 126 |  নিউজিল্যান্ড | 9.6 | 2019 |
| 127 |  পোল্যান্ড | 9.4 | 2019 |
| 128 |  ত্রিনিনাদ ও টোব্যাগো | 9.3 | 2019 |
| 129 |  বুলগেরিয়া | 9.2 | 2019 |
| 130 |  সংযুক্ত আরব আমিরাত | 8.9 | 2019 |
| 130 |  কিউবা | 8.9 | 2019 |
| 132 |  দক্ষিণ কোরিয়া | 8.6 | 2019 |
| 133 |  গ্রীস | 8.3 | 2019 |
| 134 |  বার্বাডোজ | 8.2 | 2019 |
| 134 |  পর্তুগাল | 8.2 | 2019 |
| 136 |  লিথুয়ানিয়া | 8.1 | 2019 |
| 136 |  লাটভিয়া | 8.1 | 2019 |
| 138 |  গ্রেনাডা | 8 | 2019 |
| 139 |  ক্রোয়েশিয়া | 7.9 | 2019 |
| 140 |  বাহামা দ্বীপপুঞ্জ | 7.7 | 2019 |
| 140 |  হাঙ্গেরি | 7.7 | 2019 |
| 142 |  বেলারুশ | 7.6 | 2019 |
| 142 |  মন্টিনিগ্রো | 7.6 | 2019 |
| 144 |  ব্রুনেই | 7.5 | 2019 |
| 144 |  সার্বিয়া | 7.5 | 2019 |
| 146 |  সেন্ট ভিনসেন্ট ও গ্রেনাডিনস | 7.4 | 2019 |
| 147 |  মলডোভা | 7.3 | 2019 |
| 147 |  কাতার | 7.3 | 2019 |
| 149 |  আজারবাইজান | 6.7 | 2019 |
| 149 |  তুরস্ক | 6.7 | 2019 |
| 151 |  স্লোভাকিয়া | 6.1 | 2019 |
| 152 |  চেকিয়া | 5.9 | 2019 |
| 153 |  বেলজিয়াম | 5.8 | 2019 |
| 153 |  সাইপ্রাস | 5.8 | 2019 |
| 155 |  কানাডা | 5.3 | 2019 |
| 155 |  ইতালি | 5.3 | 2019 |
| 157 |  বাহারিন | 5.2 | 2019 |
| 158 |  ফ্রান্স | 5.1 | 2019 |
| 158 |  উত্তর ম্যাসেডোনিয়া | 5.1 | 2019 |
| 158 |  স্লোভানিয়া | 5.1 | 2019 |
| 161 |  অস্ট্রেলিয়া | 4.9 | 2019 |
| 161 |  অস্ট্রিয়া | 4.9 | 2019 |
| 163 |  এস্তোনিয়া | 4.5 | 2019 |
| 164 |  লাক্সেমবার্গ | 4.1 | 2019 |
| 164 |  মাল্টা | 4.1 | 2019 |
| 166 |  নেদারল্যান্ডস | 4 | 2019 |
| 167 |  স্পেন | 3.9 | 2019 |
| 167 |  ফিনল্যান্ড | 3.9 | 2019 |
| 167 |  ইজরায়েল | 3.9 | 2019 |
| 170 |  জার্মানি | 3.8 | 2019 |
| 171 |  ডেনমার্ক | 3.7 | 2019 |
| 172 |  জাপান | 3.6 | 2019 |
| 173 |  যুক্তরাজ্য | 3.2 | 2019 |
| 174 |  আয়ারল্যান্ড | 3.1 | 2019 |
| 174 |  সুইডেন | 3.1 | 2019 |
| 176 |  সুইজারল্যান্ড | 2.2 | 2019 |
| 177 |  নরওয়ে | 2.1 | 2019 |
| 177 |  সিঙ্গাপুর | 2.1 | 2019 |
| 179 |  আইসল্যান্ড | 2 | 2019 |
| 180 |  কিরিবাতি | 1.9 | 2019 |
| 181 |  মালদ্বীপ | 1.6 | 2019 |
| 182 |  মাইক্রোনেশিয়া | 0.2 | 2019 |
| 183 |  অ্যান্টিগুয়া ও বারবুডা | 0 | 2019 |
কোন মিল দেশ.
এই র্যাঙ্কিং কীভাবে কাজ করে
বার্ষিক পরিসংখ্যানের জন্য, ডিফল্ট হল নতুন বছর যেখানে সর্বোচ্চ উপলব্ধ দেশের কভারেজের কমপক্ষে 70% এবং অন্তত 20টি অর্থনীতি যেখানে সম্ভব। একটি র্যাঙ্কিং এক বছর বা রিপোর্ট সংস্করণ ব্যবহার করে; অনুপস্থিত পর্যবেক্ষণগুলি অন্য বছরের সাথে প্রতিস্থাপিত হয় না। কম কভারেজ সহ নতুন বছর নির্বাচন করা যেতে পারে।
ইচ্ছাকৃত হত্যার হার এবং শান্তির স্কোর সর্বনিম্ন থেকে সর্বোচ্চ পর্যন্ত; অন্যান্য সূচক সর্বোচ্চ থেকে সর্বনিম্ন পর্যন্ত র্যাঙ্ক করে। র্যাঙ্কগুলি মূল মান এবং টাইয়ের জন্য প্রতিযোগিতার র্যাঙ্কিং ব্যবহার করে, উদাহরণস্বরূপ 1, 2, 2, 4। ফিল্টারিং বা ডিসপ্লে ক্রম পরিবর্তন করা বিশ্বব্যাপী র্যাঙ্ক পুনঃগণনা করে না। উচ্চতর মান অগত্যা ভাল হয় না.
পরিসংখ্যান পাবলিক সোর্স স্ন্যাপশট প্রতিফলিত করে, লাইভ পরিমাপ নয়। কিছু সিরিজ মডেল করা অনুমান বা বহু বছরের গড়। আসল মেটাডেটা দেখুন।
কোন পর্যবেক্ষণ (34)
আইল অফ ম্যান · আন্ডোরা · আমেরিকান সামোয়া · আরুবা · উত্তরাঞ্চলীয় মারিয়ানা দ্বীপপুঞ্জ · কসোভো · কুরাসাও · কেম্যান দ্বীপপুঞ্জ · গুয়াম · গ্রীনল্যান্ড · চ্যানেল দ্বীপপুঞ্জ · জিব্রাল্টার · টুভালু · ডোমিনিকা · তুর্কস ও কাইকোস দ্বীপপুঞ্জ · নাউরু · নিউ ক্যালেডোনিয়া · পালাউ · পুয়ের্তো রিকো · প্যালেস্টাইন ভূখণ্ড · ফরাসী পলিনেশিয়া · ফ্যারো দ্বীপপুঞ্জ · বারমুডা · ব্রিটিশ ভার্জিন দ্বীপপুঞ্জ · মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রীয় ভার্জিন দ্বীপপুঞ্জ · মার্শাল দ্বীপপুঞ্জ · মোনাকো · ম্যাকাও এসএআর চীন · লিচেনস্টেইন · সান মারিনো · সিন্ট মার্টেন · সেন্ট কিটস ও নেভিস · সেন্ট মার্টিন · হংকং এসএআর চীনা
উৎস ও সংজ্ঞা
- সূচক সংজ্ঞা
- প্রতি 100,000 জনে সড়ক ট্রাফিক মৃত্যু। কিছু পর্যবেক্ষণ মডেল অনুমান করা হয়.
- ইউনিট
- প্রতি ১,০০,০০০ জনে
- উৎস ও সংজ্ঞা
- World Bank ·
SH.STA.TRAF.P5
মূল মেটাডেটা
Mortality caused by road traffic injury is estimated road traffic fatal injury deaths per 100,000 population.
{
"id": "SH.STA.TRAF.P5",
"name": "Mortality caused by road traffic injury (per 100,000 population)",
"unit": "",
"source": {
"id": "2",
"value": "World Development Indicators"
},
"sourceNote": "Mortality caused by road traffic injury is estimated road traffic fatal injury deaths per 100,000 population.",
"sourceOrganization": "World Health Organization, Global Health Observatory Data Repository (http://apps.who.int/ghodata/)., World Health Organization (WHO), uri: https://www.who.int/data/gho",
"topics": [
{
"id": "8",
"value": "Health "
},
{
"id": "16",
"value": "Urban Development "
}
]
}