ดัชนีสากล #084
การขนส่งทางอากาศ2022
สินค้าที่บรรทุกโดยสายการบินที่จดทะเบียนในระบบเศรษฐกิจ หน่วยเป็นล้านตัน-กิโลเมตร
10 อันดับแรก
10⁶ t·km · 2022จบอันดับ
ดาวน์โหลด CSV ↓| อันดับ | ประเทศ/เขตพื้นที่ | ค่า (10⁶ t·km) | ปี |
|---|---|---|---|
| 01 | 45,972.79 | 2022 | |
| 02 | 18,964.44 | 2022 | |
| 03 | 14,087.19 | 2022 | |
| 04 | 13,741.01 | 2022 | |
| 05 | 12,994.52 | 2022 | |
| 06 | 12,857.22 | 2022 | |
| 07 | 9,688.6 | 2022 | |
| 08 | 8,421.53 | 2022 | |
| 09 | 7,988.84 | 2022 | |
| 10 | 4,695.58 | 2022 | |
| 11 | 4,090.1 | 2022 | |
| 12 | 4,019.83 | 2022 | |
| 13 | 3,752.89 | 2022 | |
| 14 | 3,366.76 | 2022 | |
| 15 | 3,097.63 | 2022 | |
| 16 | 2,853.3 | 2022 | |
| 17 | 2,017.92 | 2022 | |
| 18 | 1,730.41 | 2022 | |
| 19 | 1,687.38 | 2022 | |
| 20 | 1,587.26 | 2022 | |
| 21 | 1,462.13 | 2022 | |
| 22 | 1,438.61 | 2022 | |
| 23 | 1,433.95 | 2022 | |
| 24 | 1,366.38 | 2022 | |
| 25 | 1,313.2 | 2022 | |
| 26 | 1,196.59 | 2022 | |
| 27 | 1,125.17 | 2022 | |
| 28 | 1,076.25 | 2022 | |
| 29 | 1,006.43 | 2022 | |
| 30 | 956.25 | 2022 | |
| 31 | 933.42 | 2022 | |
| 32 | 899.09 | 2022 | |
| 33 | 812.68 | 2022 | |
| 34 | 788.59 | 2022 | |
| 35 | 766.32 | 2022 | |
| 36 | 670.67 | 2022 | |
| 37 | 629.79 | 2022 | |
| 38 | 580.67 | 2022 | |
| 39 | 567.23 | 2022 | |
| 40 | 512.37 | 2022 | |
| 41 | 505.86 | 2022 | |
| 42 | 324.27 | 2022 | |
| 43 | 320.52 | 2022 | |
| 44 | 314.75 | 2022 | |
| 45 | 308.35 | 2022 | |
| 46 | 281.6 | 2022 | |
| 47 | 261.9 | 2022 | |
| 48 | 214.04 | 2022 | |
| 49 | 205.31 | 2022 | |
| 50 | 183.35 | 2022 | |
| 51 | 177.24 | 2022 | |
| 52 | 155.64 | 2022 | |
| 53 | 147.39 | 2022 | |
| 54 | 143.31 | 2022 | |
| 55 | 133.28 | 2022 | |
| 56 | 130.62 | 2022 | |
| 57 | 128.64 | 2022 | |
| 58 | 120.74 | 2022 | |
| 59 | 106.2 | 2022 | |
| 60 | 99.57 | 2022 | |
| 61 | 95.33 | 2022 | |
| 62 | 93.22 | 2022 | |
| 63 | 93.12 | 2022 | |
| 64 | 83.15 | 2022 | |
| 65 | 60.34 | 2022 | |
| 66 | 47.37 | 2022 | |
| 67 | 37.4 | 2022 | |
| 68 | 36.23 | 2022 | |
| 69 | 33.49 | 2022 | |
| 70 | 32.72 | 2022 | |
| 71 | 32.11 | 2022 | |
| 72 | 30.67 | 2022 | |
| 73 | 28.64 | 2022 | |
| 74 | 27.62 | 2022 | |
| 75 | 27.44 | 2022 | |
| 76 | 25.26 | 2022 | |
| 77 | 20.77 | 2022 | |
| 78 | 20.72 | 2022 | |
| 79 | 18.19 | 2022 | |
| 80 | 17.33 | 2022 | |
| 81 | 15.83 | 2022 | |
| 82 | 14.21 | 2022 | |
| 83 | 12.96 | 2022 | |
| 84 | 12.73 | 2022 | |
| 85 | 12.22 | 2022 | |
| 86 | 11.72 | 2022 | |
| 87 | 9.99 | 2022 | |
| 88 | 9.76 | 2022 | |
| 89 | 9.1 | 2022 | |
| 90 | 8.68 | 2022 | |
| 91 | 7.34 | 2022 | |
| 92 | 7.24 | 2022 | |
| 93 | 6.42 | 2022 | |
| 94 | 6.34 | 2022 | |
| 95 | 6.19 | 2022 | |
| 96 | 5.06 | 2022 | |
| 97 | 5.01 | 2022 | |
| 98 | 4.06 | 2022 | |
| 99 | 3.93 | 2022 | |
| 100 | 3.83 | 2022 | |
| 101 | 3.66 | 2022 | |
| 102 | 3.38 | 2022 | |
| 103 | 3.22 | 2022 | |
| 104 | 3.13 | 2022 | |
| 105 | 3.08 | 2022 | |
| 106 | 2.72 | 2022 | |
| 107 | 2.67 | 2022 | |
| 108 | 2.47 | 2022 | |
| 109 | 2.44 | 2022 | |
| 110 | 2.38 | 2022 | |
| 111 | 2.36 | 2022 | |
| 112 | 2.08 | 2022 | |
| 113 | 1.7 | 2022 | |
| 114 | 1.43 | 2022 | |
| 115 | 1.1 | 2022 | |
| 116 | 1.01 | 2022 | |
| 117 | 0.88 | 2022 | |
| 118 | 0.87 | 2022 | |
| 119 | 0.86 | 2022 | |
| 120 | 0.79 | 2022 | |
| 121 | 0.7 | 2022 | |
| 122 | 0.68 | 2022 | |
| 123 | 0.57 | 2022 | |
| 124 | 0.44 | 2022 | |
| 125 | 0.38 | 2022 | |
| 126 | 0.27 | 2022 | |
| 127 | 0.19 | 2022 | |
| 128 | 0.18 | 2022 | |
| 129 | 0.17 | 2022 | |
| 130 | 0.09 | 2022 | |
| 131 | 0.05 | 2022 | |
| 132 | 0.05 | 2022 | |
| 133 | 0.03 | 2022 | |
| 134 | 0.03 | 2022 | |
| 135 | 0.02 | 2022 | |
| 136 | 0.01 | 2022 | |
| 137 | 0.01 | 2022 | |
| 138 | 0 | 2022 |
ไม่มีประเทศที่ตรงกัน
การจัดอันดับนี้ทำงานอย่างไร
สำหรับสถิติรายปี ค่าเริ่มต้นคือปีใหม่ล่าสุดซึ่งครอบคลุมอย่างน้อย 70% ของความครอบคลุมสูงสุดของประเทศที่มีอยู่ และอย่างน้อย 20 ประเทศหากเป็นไปได้ การจัดอันดับจะใช้เวลาหนึ่งปีหรือฉบับรายงาน การสังเกตที่ขาดหายไปจะไม่ถูกแทนที่ด้วยปีอื่น สามารถเลือกปีใหม่ที่มีความคุ้มครองต่ำกว่าได้
อัตราการฆาตกรรมโดยเจตนาและคะแนนสันติภาพเรียงจากต่ำไปสูงสุด ตัวชี้วัดอื่นๆ เรียงลำดับจากมากไปน้อย อันดับใช้ค่าเดิมและอันดับการแข่งขันสำหรับความสัมพันธ์ เช่น 1, 2, 2, 4 การกรองหรือเปลี่ยนลำดับการแสดงจะไม่คำนวณอันดับทั่วโลกใหม่ ค่าที่สูงกว่าไม่จำเป็นต้องดีกว่าเสมอไป
สถิติสะท้อนถึงสแนปชอตแหล่งที่มาสาธารณะ ไม่ใช่การวัดสด บางชุดข้อมูลเป็นค่าประมาณตามแบบจำลองหรือค่าเฉลี่ยหลายปี ดูข้อมูลเมตาต้นฉบับ
ไม่มีการสังเกต (79)
กรีนแลนด์ · กวม · กัวเตมาลา · กานา · กาบอง · กายอานา · กินี · กินี-บิสเซา · คองโก - บราซซาวิล · คอโมโรส · คูราเซา · จาเมกา · จิบูตี · ชาด · ซานมาริโน · ซินต์มาร์เทน · ซูดานใต้ · ดินแดนปาเลสไตน์ · ตองกา · ติมอร์-เลสเต · ตูนิเซีย · ตูวาลู · นอร์เวย์ · นามิเบีย · นิการากัว · นิวแคลิโดเนีย · บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา · บาร์เบโดส · บุรุนดี · ปาเลา · มอนเตเนโกร · มอริเตเนีย · มาซิโดเนียเหนือ · มาลาวี · มาลี · ยิบรอลตาร์ · ยูกันดา · รวันดา · ลิกเตนสไตน์ · สาธารณรัฐแอฟริกากลาง · สาธารณรัฐโดมินิกัน · สโลวะเกีย · สโลวีเนีย · หมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนา · หมู่เกาะบริติชเวอร์จิน · หมู่เกาะเคย์แมน · หมู่เกาะเติกส์และหมู่เกาะเคคอส · หมู่เกาะเวอร์จินของสหรัฐอเมริกา · หมู่เกาะแชนเนล · หมู่เกาะแฟโร · อันดอร์รา · อารูบา · อิรัก · อุรุกวัย · อเมริกันซามัว · เกรเนดา · เกาหลีเหนือ · เกาะแมน · เซนต์คิตส์และเนวิส · เซนต์มาร์ติน · เซนต์ลูเซีย · เซนต์วินเซนต์และเกรนาดีนส์ · เซียร์ราลีโอน · เดนมาร์ก · เบนิน · เบอร์มิวดา · เปอร์โตริโก · เฟรนช์โปลินีเซีย · เลโซโท · เอริเทรีย · เอสโตเนีย · แกมเบีย · แอลเบเนีย · โคโซโว · โซมาเลีย · โดมินิกา · โมนาโก · ไมโครนีเซีย · ไลบีเรีย
แหล่งที่มาและคำจำกัดความ
- คำจำกัดความของตัวบ่งชี้
- สินค้าที่บรรทุกโดยสายการบินที่จดทะเบียนในระบบเศรษฐกิจ หน่วยเป็นล้านตัน-กิโลเมตร
- หน่วย
- 10⁶ t·km
- แหล่งที่มาและคำจำกัดความ
- World Bank ·
IS.AIR.GOOD.MT.K1
ข้อมูลเมตาดั้งเดิม
Air freight is the volume of freight, express, and diplomatic bags carried on each flight stage (operation of an aircraft from takeoff to its next landing), measured in metric tons times kilometers traveled.
{
"id": "IS.AIR.GOOD.MT.K1",
"name": "Air transport, freight (million ton-km)",
"unit": "",
"source": {
"id": "2",
"value": "World Development Indicators"
},
"sourceNote": "Air freight is the volume of freight, express, and diplomatic bags carried on each flight stage (operation of an aircraft from takeoff to its next landing), measured in metric tons times kilometers traveled.",
"sourceOrganization": "Civil Aviation Statistics of the World, International Civil Aviation Organization (ICAO), uri: https://data.icao.int/newdataplus/#:~:text=ICAO%20data%20is%20comprised%20of,information%20about%20commercial%20air%20carriers;\nICAO Staff estimates, International Civil Aviation Organization (ICAO), uri: https://data.icao.int/newdataplus/#:~:text=ICAO%20data%20is%20comprised%20of,information%20about%20commercial%20air%20carriers",
"topics": [
{
"id": "9",
"value": "Infrastructure "
}
]
}