المؤشر العالمي #087
الوفيات الناجمة عن حركة المرور على الطرق2018
الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق لكل 100.000 شخص. بعض الملاحظات هي تقديرات نموذجية.
أعلى 10
لكل 100.000 شخص · 2018الترتيب الكامل
تنزيل ملف CSV ↓| الرتبة | البلد / الإقليم | القيمة (لكل 100.000 شخص) | السنة |
|---|---|---|---|
| 01 | 53.5 | 2018 | |
| 02 | 40.6 | 2018 | |
| 03 | 38.2 | 2018 | |
| 04 | 37.9 | 2018 | |
| 05 | 37.4 | 2018 | |
| 06 | 36 | 2018 | |
| 07 | 35.7 | 2018 | |
| 08 | 35.2 | 2018 | |
| 09 | 34 | 2018 | |
| 10 | 33.2 | 2018 | |
| 11 | 33.1 | 2018 | |
| 12 | 33 | 2018 | |
| 12 | 33 | 2018 | |
| 14 | 32.3 | 2018 | |
| 15 | 32.2 | 2018 | |
| 16 | 32.1 | 2018 | |
| 17 | 31.6 | 2018 | |
| 18 | 31 | 2018 | |
| 19 | 30.8 | 2018 | |
| 20 | 30.6 | 2018 | |
| 21 | 30.1 | 2018 | |
| 22 | 29.9 | 2018 | |
| 22 | 29.9 | 2018 | |
| 24 | 29.7 | 2018 | |
| 24 | 29.7 | 2018 | |
| 26 | 29.2 | 2018 | |
| 26 | 29.2 | 2018 | |
| 28 | 29.1 | 2018 | |
| 29 | 29 | 2018 | |
| 30 | 28.8 | 2018 | |
| 31 | 28.4 | 2018 | |
| 32 | 28 | 2018 | |
| 33 | 27.6 | 2018 | |
| 33 | 27.6 | 2018 | |
| 35 | 27.4 | 2018 | |
| 36 | 27.1 | 2018 | |
| 37 | 26.9 | 2018 | |
| 38 | 26.7 | 2018 | |
| 39 | 26.6 | 2018 | |
| 40 | 26.3 | 2018 | |
| 40 | 26.3 | 2018 | |
| 42 | 26.1 | 2018 | |
| 43 | 26 | 2018 | |
| 44 | 25.7 | 2018 | |
| 44 | 25.7 | 2018 | |
| 46 | 25.6 | 2018 | |
| 47 | 25.3 | 2018 | |
| 48 | 24.1 | 2018 | |
| 49 | 23.9 | 2018 | |
| 49 | 23.9 | 2018 | |
| 51 | 23.8 | 2018 | |
| 52 | 23.7 | 2018 | |
| 53 | 23.6 | 2018 | |
| 54 | 22.9 | 2018 | |
| 55 | 22.7 | 2018 | |
| 55 | 22.7 | 2018 | |
| 57 | 22.5 | 2018 | |
| 57 | 22.5 | 2018 | |
| 59 | 22.1 | 2018 | |
| 60 | 21.7 | 2018 | |
| 61 | 21 | 2018 | |
| 62 | 20.9 | 2018 | |
| 62 | 20.9 | 2018 | |
| 64 | 20.8 | 2018 | |
| 65 | 20.7 | 2018 | |
| 65 | 20.7 | 2018 | |
| 67 | 20.5 | 2018 | |
| 68 | 20.4 | 2018 | |
| 68 | 20.4 | 2018 | |
| 70 | 20.2 | 2018 | |
| 71 | 19 | 2018 | |
| 72 | 18.7 | 2018 | |
| 72 | 18.7 | 2018 | |
| 74 | 18.6 | 2018 | |
| 75 | 17.9 | 2018 | |
| 76 | 17.7 | 2018 | |
| 77 | 17.6 | 2018 | |
| 77 | 17.6 | 2018 | |
| 79 | 17.3 | 2018 | |
| 80 | 17.1 | 2018 | |
| 80 | 17.1 | 2018 | |
| 82 | 16.6 | 2018 | |
| 82 | 16.6 | 2018 | |
| 84 | 16.3 | 2018 | |
| 84 | 16.3 | 2018 | |
| 86 | 16.2 | 2018 | |
| 86 | 16.2 | 2018 | |
| 88 | 16.1 | 2018 | |
| 88 | 16.1 | 2018 | |
| 90 | 15.9 | 2018 | |
| 91 | 15.8 | 2018 | |
| 92 | 15.7 | 2018 | |
| 93 | 15.5 | 2018 | |
| 93 | 15.5 | 2018 | |
| 95 | 15.1 | 2018 | |
| 96 | 14.4 | 2018 | |
| 97 | 14.3 | 2018 | |
| 98 | 14.2 | 2018 | |
| 98 | 14.2 | 2018 | |
| 100 | 14.1 | 2018 | |
| 101 | 14 | 2018 | |
| 102 | 13.9 | 2018 | |
| 103 | 13.8 | 2018 | |
| 104 | 13.7 | 2018 | |
| 105 | 13.6 | 2018 | |
| 105 | 13.6 | 2018 | |
| 107 | 13.5 | 2018 | |
| 108 | 13.1 | 2018 | |
| 109 | 13 | 2018 | |
| 110 | 12.9 | 2018 | |
| 110 | 12.9 | 2018 | |
| 112 | 12.8 | 2018 | |
| 113 | 12.6 | 2018 | |
| 114 | 12.4 | 2018 | |
| 115 | 12.2 | 2018 | |
| 115 | 12.2 | 2018 | |
| 117 | 11.9 | 2018 | |
| 118 | 11.8 | 2018 | |
| 119 | 11.6 | 2018 | |
| 120 | 11.4 | 2018 | |
| 121 | 11.3 | 2018 | |
| 122 | 11 | 2018 | |
| 123 | 10.3 | 2018 | |
| 124 | 10.2 | 2018 | |
| 124 | 10.2 | 2018 | |
| 124 | 10.2 | 2018 | |
| 127 | 10 | 2018 | |
| 128 | 9.2 | 2018 | |
| 129 | 9.1 | 2018 | |
| 130 | 9 | 2018 | |
| 131 | 8.9 | 2018 | |
| 131 | 8.9 | 2018 | |
| 133 | 8.8 | 2018 | |
| 134 | 8.6 | 2018 | |
| 135 | 8.4 | 2018 | |
| 135 | 8.4 | 2018 | |
| 137 | 8.3 | 2018 | |
| 137 | 8.3 | 2018 | |
| 137 | 8.3 | 2018 | |
| 140 | 8.2 | 2018 | |
| 141 | 8.1 | 2018 | |
| 141 | 8.1 | 2018 | |
| 141 | 8.1 | 2018 | |
| 144 | 7.8 | 2018 | |
| 144 | 7.8 | 2018 | |
| 144 | 7.8 | 2018 | |
| 147 | 7.7 | 2018 | |
| 148 | 7.5 | 2018 | |
| 148 | 7.5 | 2018 | |
| 150 | 7.1 | 2018 | |
| 151 | 7 | 2018 | |
| 152 | 6.7 | 2018 | |
| 153 | 6.3 | 2018 | |
| 154 | 6.1 | 2018 | |
| 155 | 5.7 | 2018 | |
| 155 | 5.7 | 2018 | |
| 157 | 5.6 | 2018 | |
| 158 | 5.5 | 2018 | |
| 159 | 5.4 | 2018 | |
| 159 | 5.4 | 2018 | |
| 161 | 5.2 | 2018 | |
| 161 | 5.2 | 2018 | |
| 163 | 4.8 | 2018 | |
| 163 | 4.8 | 2018 | |
| 165 | 4.6 | 2018 | |
| 166 | 4.5 | 2018 | |
| 166 | 4.5 | 2018 | |
| 168 | 4.1 | 2018 | |
| 168 | 4.1 | 2018 | |
| 168 | 4.1 | 2018 | |
| 171 | 3.7 | 2018 | |
| 172 | 3.6 | 2018 | |
| 173 | 3.4 | 2018 | |
| 174 | 3.2 | 2018 | |
| 175 | 3 | 2018 | |
| 175 | 3 | 2018 | |
| 177 | 2.8 | 2018 | |
| 178 | 2.3 | 2018 | |
| 179 | 2.1 | 2018 | |
| 179 | 2.1 | 2018 | |
| 181 | 1.7 | 2018 | |
| 182 | 0.2 | 2018 | |
| 183 | 0 | 2018 |
لا توجد دول مطابقة.
كيف يعمل هذا التصنيف
بالنسبة للإحصائيات السنوية، فإن الإعداد الافتراضي هو العام الأحدث الذي يغطي ما لا يقل عن 70% من الحد الأقصى لتغطية الدولة المتاحة، وما لا يقل عن 20 اقتصادًا حيثما أمكن ذلك. يستخدم التصنيف سنة واحدة أو إصدار تقرير؛ لا يتم استبدال الملاحظات المفقودة بعام آخر. يمكن اختيار السنوات الأحدث ذات التغطية الأقل.
يتم ترتيب معدلات القتل العمد ودرجات السلام من الأدنى إلى الأعلى؛ المؤشرات الأخرى مرتبة من الأعلى إلى الأدنى. تستخدم التصنيفات القيم الأصلية وتصنيف المنافسة للروابط، على سبيل المثال 1، 2، 2، 4. ولا تؤدي تصفية ترتيب العرض أو تغييره إلى إعادة حساب التصنيفات العالمية. القيم الأعلى ليست بالضرورة أفضل.
تعكس الإحصائيات لقطة المصدر العام، وليس القياسات المباشرة. بعض السلاسل عبارة عن تقديرات نموذجية أو متوسطات متعددة السنوات. انظر البيانات الوصفية الأصلية.
لا توجد ملاحظة (34)
أروبا · أندورا · الأراضي الفلسطينية · بالاو · برمودا · بورتوريكو · بولينيزيا الفرنسية · توفالو · جبل طارق · جزر القنال · جزر توركس وكايكوس · جزر فارو · جزر فيرجن الأمريكية · جزر فيرجن البريطانية · جزر كايمان · جزر مارشال · جزر ماريانا الشمالية · جزيرة مان · دومينيكا · ساموا الأمريكية · سان مارتن · سان مارينو · سانت كيتس ونيفيس · سانت مارتن · غرينلاند · غوام · كاليدونيا الجديدة · كوراساو · كوسوفو · ليختنشتاين · منطقة ماكاو الإدارية الخاصة · موناكو · ناورو · هونغ كونغ الصينية (منطقة إدارية خاصة)
المصدر والتعريف
- تعريف المؤشر
- الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق لكل 100.000 شخص. بعض الملاحظات هي تقديرات نموذجية.
- الوحدة
- لكل 100.000 شخص
- المصدر والتعريف
- World Bank ·
SH.STA.TRAF.P5
بيانات التعريف الأصلية
Mortality caused by road traffic injury is estimated road traffic fatal injury deaths per 100,000 population.
{
"id": "SH.STA.TRAF.P5",
"name": "Mortality caused by road traffic injury (per 100,000 population)",
"unit": "",
"source": {
"id": "2",
"value": "World Development Indicators"
},
"sourceNote": "Mortality caused by road traffic injury is estimated road traffic fatal injury deaths per 100,000 population.",
"sourceOrganization": "World Health Organization, Global Health Observatory Data Repository (http://apps.who.int/ghodata/)., World Health Organization (WHO), uri: https://www.who.int/data/gho",
"topics": [
{
"id": "8",
"value": "Health "
},
{
"id": "16",
"value": "Urban Development "
}
]
}