ГЛОБАЛЬНЫЙ ИНДЕКС #085
Трафик контейнерного порта2019
Контейнерные перевозки в порту в двадцатифутовом эквиваленте (TEU).
Топ-10
TEU · 2019Полный рейтинг
Загрузить CSV ↓| Ранг | Страна/территория | Значение (TEU) | Год |
|---|---|---|---|
| 01 | 237 570 000 | 2019 | |
| 02 | 54 236 516 | 2019 | |
| 03 | 37 195 000 | 2019 | |
| 04 | 28 959 959 | 2019 | |
| 05 | 26 215 322 | 2019 | |
| 06 | 23 276 482 | 2019 | |
| 07 | 18 802 000 | 2019 | |
| 08 | 18 360 000 | 2019 | |
| 09 | 17 487 621 | 2019 | |
| 10 | 17 464 920 | 2019 | |
| 11 | 15 297 028 | 2019 | |
| 12 | 15 198 050 | 2019 | |
| 13 | 15 022 386 | 2019 | |
| 14 | 12 704 578 | 2019 | |
| 15 | 12 389 876 | 2019 | |
| 16 | 11 591 414 | 2019 | |
| 17 | 10 789 337 | 2019 | |
| 18 | 10 704 669 | 2019 | |
| 19 | 10 508 000 | 2019 | |
| 20 | 10 130 294 | 2019 | |
| 21 | 9 333 428 | 2019 | |
| 22 | 8 905 621 | 2019 | |
| 23 | 8 778 913 | 2019 | |
| 24 | 7 403 472 | 2019 | |
| 25 | 7 346 859 | 2019 | |
| 26 | 7 230 000 | 2019 | |
| 27 | 7 113 878 | 2019 | |
| 28 | 7 000 133 | 2019 | |
| 29 | 6 151 556 | 2019 | |
| 30 | 6 068 803 | 2019 | |
| 31 | 4 992 918 | 2019 | |
| 32 | 4 967 133 | 2019 | |
| 33 | 4 900 767 | 2019 | |
| 34 | 4 641 633 | 2019 | |
| 35 | 4 529 034 | 2019 | |
| 36 | 4 316 862 | 2019 | |
| 37 | 3 430 977 | 2019 | |
| 38 | 3 150 000 | 2019 | |
| 39 | 3 145 919 | 2019 | |
| 40 | 3 046 483 | 2019 | |
| 41 | 2 917 000 | 2019 | |
| 42 | 2 907 005 | 2019 | |
| 43 | 2 813 023 | 2019 | |
| 44 | 2 677 239 | 2019 | |
| 45 | 2 127 042 | 2019 | |
| 46 | 1 894 225 | 2019 | |
| 47 | 1 833 964 | 2019 | |
| 48 | 1 793 990 | 2019 | |
| 49 | 1 647 609 | 2019 | |
| 50 | 1 628 170 | 2019 | |
| 51 | 1 627 142 | 2019 | |
| 52 | 1 623 363 | 2019 | |
| 53 | 1 529 010 | 2019 | |
| 54 | 1 528 297 | 2019 | |
| 55 | 1 500 611 | 2019 | |
| 56 | 1 451 950 | 2019 | |
| 57 | 1 417 000 | 2019 | |
| 58 | 1 340 000 | 2019 | |
| 59 | 1 300 785 | 2019 | |
| 60 | 1 257 907 | 2019 | |
| 61 | 1 128 353 | 2019 | |
| 62 | 1 079 247 | 2019 | |
| 63 | 1 063 489 | 2019 | |
| 64 | 1 007 273 | 2019 | |
| 65 | 994 646 | 2019 | |
| 66 | 959 575,62 | 2019 | |
| 67 | 959 000 | 2019 | |
| 68 | 932 728,6 | 2019 | |
| 69 | 921 000 | 2019 | |
| 70 | 917 000 | 2019 | |
| 71 | 880 039 | 2019 | |
| 72 | 837 457 | 2019 | |
| 73 | 798 160 | 2019 | |
| 74 | 790 707 | 2019 | |
| 75 | 749 562 | 2019 | |
| 76 | 726 431 | 2019 | |
| 77 | 703 000 | 2019 | |
| 78 | 700 123 | 2019 | |
| 79 | 695 698 | 2019 | |
| 80 | 666 036 | 2019 | |
| 81 | 639 211 | 2019 | |
| 82 | 601 491 | 2019 | |
| 83 | 510 895,6 | 2019 | |
| 84 | 474 222 | 2019 | |
| 85 | 469 011 | 2019 | |
| 86 | 464 923 | 2019 | |
| 87 | 449 850 | 2019 | |
| 88 | 446 232 | 2019 | |
| 89 | 422 597 | 2019 | |
| 90 | 418 933 | 2019 | |
| 91 | 411 938 | 2019 | |
| 92 | 389 962 | 2019 | |
| 93 | 370 493 | 2019 | |
| 94 | 348 435 | 2019 | |
| 95 | 330 292 | 2019 | |
| 96 | 325 097 | 2019 | |
| 97 | 322 431 | 2019 | |
| 98 | 317 850 | 2019 | |
| 99 | 265 098 | 2019 | |
| 100 | 261 934 | 2019 | |
| 101 | 249 472 | 2019 | |
| 102 | 248 659 | 2019 | |
| 103 | 241 361 | 2019 | |
| 104 | 199 712,5 | 2019 | |
| 105 | 190 200 | 2019 | |
| 106 | 185 000 | 2019 | |
| 107 | 175 370 | 2019 | |
| 108 | 154 423,4 | 2019 | |
| 109 | 154 330 | 2019 | |
| 110 | 149 464 | 2019 | |
| 111 | 145 782,4 | 2019 | |
| 112 | 145 762 | 2019 | |
| 113 | 128 035,7 | 2019 | |
| 114 | 121 366 | 2019 | |
| 115 | 117 901 | 2019 | |
| 116 | 111 875 | 2019 | |
| 117 | 109 200 | 2019 | |
| 118 | 107 728,2 | 2019 | |
| 119 | 105 200 | 2019 | |
| 120 | 98 435 | 2019 | |
| 121 | 92 238 | 2019 | |
| 122 | 91 683 | 2019 | |
| 123 | 91 453,84 | 2019 | |
| 124 | 87 575 | 2019 | |
| 125 | 84 457,99 | 2019 | |
| 126 | 78 413 | 2019 | |
| 127 | 77 435,86 | 2019 | |
| 128 | 76 853,95 | 2019 | |
| 129 | 76 200 | 2019 | |
| 130 | 71 469,72 | 2019 | |
| 131 | 63 870 | 2019 | |
| 132 | 58 543 | 2019 | |
| 133 | 54 358,54 | 2019 | |
| 134 | 53 289 | 2019 | |
| 135 | 52 099,86 | 2019 | |
| 136 | 49 552,86 | 2019 | |
| 137 | 45 955,97 | 2019 | |
| 138 | 44 951,82 | 2019 | |
| 139 | 44 510 | 2019 | |
| 140 | 42 211 | 2019 | |
| 141 | 42 102 | 2019 | |
| 142 | 39 238 | 2019 | |
| 143 | 37 795,5 | 2019 | |
| 144 | 31 214,33 | 2019 | |
| 145 | 30 711,22 | 2019 | |
| 146 | 28 699,98 | 2019 | |
| 147 | 27 657 | 2019 | |
| 148 | 27 452,8 | 2019 | |
| 149 | 25 234,09 | 2019 | |
| 150 | 18 222 | 2019 | |
| 150 | 18 222 | 2019 | |
| 152 | 16 399 | 2019 | |
| 153 | 15 744 | 2019 | |
| 154 | 13 851 | 2019 | |
| 155 | 13 629,25 | 2019 | |
| 156 | 10 870,46 | 2019 | |
| 157 | 7 409 | 2019 | |
| 158 | 6 144,53 | 2019 | |
| 159 | 5 327,06 | 2019 | |
| 160 | 5 150 | 2019 | |
| 161 | 4 006 | 2019 | |
| 162 | 818 | 2019 |
Нет соответствующих стран.
Как работает этот рейтинг
Для годовой статистики значением по умолчанию является самый новый год, охватывающий по меньшей мере 70% максимального доступного охвата стран и по меньшей мере 20 стран, где это возможно. В рейтинге используется один год или издание отчета; недостающие наблюдения не заменяются другим годом. Можно выбрать более новые годы с меньшим охватом.
Уровень умышленных убийств и рейтинг миролюбия ранжируются от самого низкого к самому высокому; остальные показатели ранжируются от самого высокого к самому низкому. В рангах используются исходные значения и рейтинг соревнований для ничьих, например 1, 2, 2, 4. Фильтрация или изменение порядка отображения не приводит к пересчету глобальных рангов. Более высокие значения не обязательно лучше.
Статистика отражает снимок из общедоступного источника, а не измерения в реальном времени. Некоторые ряды представляют собой смоделированные оценки или средние многолетние значения. См. исходные метаданные.
Никаких наблюдений (55)
Австрия · Азербайджан · Андорра · Армения · Афганистан · Беларусь · Боливия · Босния и Герцеговина · Ботсвана · Буркина-Фасо · Бурунди · Бутан · Венгрия · Виргинские о-ва (США) · Замбия · Зимбабве · Иран · КНДР · Казахстан · Киргизия · Косово · Кюрасао · Лаос · Лесото · Лихтенштейн · Люксембург · Макао (САР) · Малави · Мали · Монако · Монголия · Непал · Нигер · Нормандские острова · Палестинские территории · Папуа — Новая Гвинея · Руанда · Сан-Марино · Северная Македония · Сен-Мартен · Сербия · Словакия · Таджикистан · Туркменистан · Тёркс и Кайкос · Уганда · Узбекистан · Центрально-Африканская Республика · Чад · Чехия · Эсватини · Эфиопия · Южный Судан · о-в Мэн · о-ва Кайман
Источник и определение
- Определение индикатора
- Контейнерные перевозки в порту в двадцатифутовом эквиваленте (TEU).
- Блок
- TEU
- Источник и определение
- World Bank ·
IS.SHP.GOOD.TU
Исходные метаданные
Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.
{
"id": "IS.SHP.GOOD.TU",
"name": "Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)",
"unit": "",
"source": {
"id": "2",
"value": "World Development Indicators"
},
"sourceNote": "Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.",
"sourceOrganization": "UN Conference on Trade and Development (UNCTAD), uri: http://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx",
"topics": [
{
"id": "9",
"value": "Infrastructure "
}
]
}