DEN GLOBALE INDEKSEN #085
Containerhavntrafikk2019
Containerhavntrafikk i 20-fots ekvivalente enheter (TEU).
Topp 10
TEU · 2019Komplett rangering
Last ned CSV ↓| Rangering | Land/territorium | Verdi (TEU) | År |
|---|---|---|---|
| 01 | 237 570 000 | 2019 | |
| 02 | 54 236 516 | 2019 | |
| 03 | 37 195 000 | 2019 | |
| 04 | 28 959 959 | 2019 | |
| 05 | 26 215 322 | 2019 | |
| 06 | 23 276 482 | 2019 | |
| 07 | 18 802 000 | 2019 | |
| 08 | 18 360 000 | 2019 | |
| 09 | 17 487 621 | 2019 | |
| 10 | 17 464 920 | 2019 | |
| 11 | 15 297 028 | 2019 | |
| 12 | 15 198 050 | 2019 | |
| 13 | 15 022 386 | 2019 | |
| 14 | 12 704 578 | 2019 | |
| 15 | 12 389 876 | 2019 | |
| 16 | 11 591 414 | 2019 | |
| 17 | 10 789 337 | 2019 | |
| 18 | 10 704 669 | 2019 | |
| 19 | 10 508 000 | 2019 | |
| 20 | 10 130 294 | 2019 | |
| 21 | 9 333 428 | 2019 | |
| 22 | 8 905 621 | 2019 | |
| 23 | 8 778 913 | 2019 | |
| 24 | 7 403 472 | 2019 | |
| 25 | 7 346 859 | 2019 | |
| 26 | 7 230 000 | 2019 | |
| 27 | 7 113 878 | 2019 | |
| 28 | 7 000 133 | 2019 | |
| 29 | 6 151 556 | 2019 | |
| 30 | 6 068 803 | 2019 | |
| 31 | 4 992 918 | 2019 | |
| 32 | 4 967 133 | 2019 | |
| 33 | 4 900 767 | 2019 | |
| 34 | 4 641 633 | 2019 | |
| 35 | 4 529 034 | 2019 | |
| 36 | 4 316 862 | 2019 | |
| 37 | 3 430 977 | 2019 | |
| 38 | 3 150 000 | 2019 | |
| 39 | 3 145 919 | 2019 | |
| 40 | 3 046 483 | 2019 | |
| 41 | 2 917 000 | 2019 | |
| 42 | 2 907 005 | 2019 | |
| 43 | 2 813 023 | 2019 | |
| 44 | 2 677 239 | 2019 | |
| 45 | 2 127 042 | 2019 | |
| 46 | 1 894 225 | 2019 | |
| 47 | 1 833 964 | 2019 | |
| 48 | 1 793 990 | 2019 | |
| 49 | 1 647 609 | 2019 | |
| 50 | 1 628 170 | 2019 | |
| 51 | 1 627 142 | 2019 | |
| 52 | 1 623 363 | 2019 | |
| 53 | 1 529 010 | 2019 | |
| 54 | 1 528 297 | 2019 | |
| 55 | 1 500 611 | 2019 | |
| 56 | 1 451 950 | 2019 | |
| 57 | 1 417 000 | 2019 | |
| 58 | 1 340 000 | 2019 | |
| 59 | 1 300 785 | 2019 | |
| 60 | 1 257 907 | 2019 | |
| 61 | 1 128 353 | 2019 | |
| 62 | 1 079 247 | 2019 | |
| 63 | 1 063 489 | 2019 | |
| 64 | 1 007 273 | 2019 | |
| 65 | 994 646 | 2019 | |
| 66 | 959 575,62 | 2019 | |
| 67 | 959 000 | 2019 | |
| 68 | 932 728,6 | 2019 | |
| 69 | 921 000 | 2019 | |
| 70 | 917 000 | 2019 | |
| 71 | 880 039 | 2019 | |
| 72 | 837 457 | 2019 | |
| 73 | 798 160 | 2019 | |
| 74 | 790 707 | 2019 | |
| 75 | 749 562 | 2019 | |
| 76 | 726 431 | 2019 | |
| 77 | 703 000 | 2019 | |
| 78 | 700 123 | 2019 | |
| 79 | 695 698 | 2019 | |
| 80 | 666 036 | 2019 | |
| 81 | 639 211 | 2019 | |
| 82 | 601 491 | 2019 | |
| 83 | 510 895,6 | 2019 | |
| 84 | 474 222 | 2019 | |
| 85 | 469 011 | 2019 | |
| 86 | 464 923 | 2019 | |
| 87 | 449 850 | 2019 | |
| 88 | 446 232 | 2019 | |
| 89 | 422 597 | 2019 | |
| 90 | 418 933 | 2019 | |
| 91 | 411 938 | 2019 | |
| 92 | 389 962 | 2019 | |
| 93 | 370 493 | 2019 | |
| 94 | 348 435 | 2019 | |
| 95 | 330 292 | 2019 | |
| 96 | 325 097 | 2019 | |
| 97 | 322 431 | 2019 | |
| 98 | 317 850 | 2019 | |
| 99 | 265 098 | 2019 | |
| 100 | 261 934 | 2019 | |
| 101 | 249 472 | 2019 | |
| 102 | 248 659 | 2019 | |
| 103 | 241 361 | 2019 | |
| 104 | 199 712,5 | 2019 | |
| 105 | 190 200 | 2019 | |
| 106 | 185 000 | 2019 | |
| 107 | 175 370 | 2019 | |
| 108 | 154 423,4 | 2019 | |
| 109 | 154 330 | 2019 | |
| 110 | 149 464 | 2019 | |
| 111 | 145 782,4 | 2019 | |
| 112 | 145 762 | 2019 | |
| 113 | 128 035,7 | 2019 | |
| 114 | 121 366 | 2019 | |
| 115 | 117 901 | 2019 | |
| 116 | 111 875 | 2019 | |
| 117 | 109 200 | 2019 | |
| 118 | 107 728,2 | 2019 | |
| 119 | 105 200 | 2019 | |
| 120 | 98 435 | 2019 | |
| 121 | 92 238 | 2019 | |
| 122 | 91 683 | 2019 | |
| 123 | 91 453,84 | 2019 | |
| 124 | 87 575 | 2019 | |
| 125 | 84 457,99 | 2019 | |
| 126 | 78 413 | 2019 | |
| 127 | 77 435,86 | 2019 | |
| 128 | 76 853,95 | 2019 | |
| 129 | 76 200 | 2019 | |
| 130 | 71 469,72 | 2019 | |
| 131 | 63 870 | 2019 | |
| 132 | 58 543 | 2019 | |
| 133 | 54 358,54 | 2019 | |
| 134 | 53 289 | 2019 | |
| 135 | 52 099,86 | 2019 | |
| 136 | 49 552,86 | 2019 | |
| 137 | 45 955,97 | 2019 | |
| 138 | 44 951,82 | 2019 | |
| 139 | 44 510 | 2019 | |
| 140 | 42 211 | 2019 | |
| 141 | 42 102 | 2019 | |
| 142 | 39 238 | 2019 | |
| 143 | 37 795,5 | 2019 | |
| 144 | 31 214,33 | 2019 | |
| 145 | 30 711,22 | 2019 | |
| 146 | 28 699,98 | 2019 | |
| 147 | 27 657 | 2019 | |
| 148 | 27 452,8 | 2019 | |
| 149 | 25 234,09 | 2019 | |
| 150 | 18 222 | 2019 | |
| 150 | 18 222 | 2019 | |
| 152 | 16 399 | 2019 | |
| 153 | 15 744 | 2019 | |
| 154 | 13 851 | 2019 | |
| 155 | 13 629,25 | 2019 | |
| 156 | 10 870,46 | 2019 | |
| 157 | 7 409 | 2019 | |
| 158 | 6 144,53 | 2019 | |
| 159 | 5 327,06 | 2019 | |
| 160 | 5 150 | 2019 | |
| 161 | 4 006 | 2019 | |
| 162 | 818 | 2019 |
Ingen samsvarende land.
Hvordan denne rangeringen fungerer
For årlig statistikk er standard det nyeste året som dekker minst 70 % av den maksimale tilgjengelige landsdekningen, og minst 20 økonomier der det er mulig. En rangering bruker ett års eller rapportutgave; manglende observasjoner erstattes ikke med et nytt år. Nyere år med lavere dekning kan velges.
Forsettlige drapsrater og fredspoeng rangerer fra lavest til høyest; andre indikatorer rangerer fra høyeste til laveste. Rangeringer bruker opprinnelige verdier og konkurranserangering for uavgjort, for eksempel 1, 2, 2, 4. Filtrering eller endring av visningsrekkefølgen beregner ikke globale rangeringer på nytt. Høyere verdier er ikke nødvendigvis bedre.
Statistikk gjenspeiler øyeblikksbildet av den offentlige kilden, ikke direkte målinger. Noen serier er modellerte estimater eller flerårige gjennomsnitt. Se originale metadata.
Ingen observasjon (55)
Afghanistan · Andorra · Armenia · Aserbajdsjan · Belarus · Bhutan · Bolivia · Bosnia-Hercegovina · Botswana · Burkina Faso · Burundi · Caymanøyene · Curaçao · De amerikanske jomfruøyene · Den sentralafrikanske republikk · Det palestinske området · Eswatini · Etiopia · Iran · Kanaløyene · Kasakhstan · Kirgisistan · Kosovo · Laos · Lesotho · Liechtenstein · Luxemburg · Macao SAR Kina · Malawi · Mali · Man · Monaco · Mongolia · Nepal · Niger · Nord-Korea · Nord-Makedonia · Papua Ny-Guinea · Rwanda · Saint-Martin · San Marino · Serbia · Slovakia · Sør-Sudan · Tadsjikistan · Tsjad · Tsjekkia · Turkmenistan · Turks- og Caicosøyene · Uganda · Ungarn · Usbekistan · Zambia · Zimbabwe · Østerrike
Kilde og definisjon
- Indikatordefinisjon
- Containerhavntrafikk i 20-fots ekvivalente enheter (TEU).
- Enhet
- TEU
- Kilde og definisjon
- World Bank ·
IS.SHP.GOOD.TU
Originale metadata
Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.
{
"id": "IS.SHP.GOOD.TU",
"name": "Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)",
"unit": "",
"source": {
"id": "2",
"value": "World Development Indicators"
},
"sourceNote": "Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.",
"sourceOrganization": "UN Conference on Trade and Development (UNCTAD), uri: http://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx",
"topics": [
{
"id": "9",
"value": "Infrastructure "
}
]
}