DET GLOBALA INDEXET #085
Containerhamntrafik2019
Containerhamntrafik i 20-fots ekvivalenta enheter (TEU).
Topp 10
TEU · 2019Komplett ranking
Ladda ner CSV ↓| Rang | Land/territorium | Värde (TEU) | År |
|---|---|---|---|
| 01 | 237 570 000 | 2019 | |
| 02 | 54 236 516 | 2019 | |
| 03 | 37 195 000 | 2019 | |
| 04 | 28 959 959 | 2019 | |
| 05 | 26 215 322 | 2019 | |
| 06 | 23 276 482 | 2019 | |
| 07 | 18 802 000 | 2019 | |
| 08 | 18 360 000 | 2019 | |
| 09 | 17 487 621 | 2019 | |
| 10 | 17 464 920 | 2019 | |
| 11 | 15 297 028 | 2019 | |
| 12 | 15 198 050 | 2019 | |
| 13 | 15 022 386 | 2019 | |
| 14 | 12 704 578 | 2019 | |
| 15 | 12 389 876 | 2019 | |
| 16 | 11 591 414 | 2019 | |
| 17 | 10 789 337 | 2019 | |
| 18 | 10 704 669 | 2019 | |
| 19 | 10 508 000 | 2019 | |
| 20 | 10 130 294 | 2019 | |
| 21 | 9 333 428 | 2019 | |
| 22 | 8 905 621 | 2019 | |
| 23 | 8 778 913 | 2019 | |
| 24 | 7 403 472 | 2019 | |
| 25 | 7 346 859 | 2019 | |
| 26 | 7 230 000 | 2019 | |
| 27 | 7 113 878 | 2019 | |
| 28 | 7 000 133 | 2019 | |
| 29 | 6 151 556 | 2019 | |
| 30 | 6 068 803 | 2019 | |
| 31 | 4 992 918 | 2019 | |
| 32 | 4 967 133 | 2019 | |
| 33 | 4 900 767 | 2019 | |
| 34 | 4 641 633 | 2019 | |
| 35 | 4 529 034 | 2019 | |
| 36 | 4 316 862 | 2019 | |
| 37 | 3 430 977 | 2019 | |
| 38 | 3 150 000 | 2019 | |
| 39 | 3 145 919 | 2019 | |
| 40 | 3 046 483 | 2019 | |
| 41 | 2 917 000 | 2019 | |
| 42 | 2 907 005 | 2019 | |
| 43 | 2 813 023 | 2019 | |
| 44 | 2 677 239 | 2019 | |
| 45 | 2 127 042 | 2019 | |
| 46 | 1 894 225 | 2019 | |
| 47 | 1 833 964 | 2019 | |
| 48 | 1 793 990 | 2019 | |
| 49 | 1 647 609 | 2019 | |
| 50 | 1 628 170 | 2019 | |
| 51 | 1 627 142 | 2019 | |
| 52 | 1 623 363 | 2019 | |
| 53 | 1 529 010 | 2019 | |
| 54 | 1 528 297 | 2019 | |
| 55 | 1 500 611 | 2019 | |
| 56 | 1 451 950 | 2019 | |
| 57 | 1 417 000 | 2019 | |
| 58 | 1 340 000 | 2019 | |
| 59 | 1 300 785 | 2019 | |
| 60 | 1 257 907 | 2019 | |
| 61 | 1 128 353 | 2019 | |
| 62 | 1 079 247 | 2019 | |
| 63 | 1 063 489 | 2019 | |
| 64 | 1 007 273 | 2019 | |
| 65 | 994 646 | 2019 | |
| 66 | 959 575,62 | 2019 | |
| 67 | 959 000 | 2019 | |
| 68 | 932 728,6 | 2019 | |
| 69 | 921 000 | 2019 | |
| 70 | 917 000 | 2019 | |
| 71 | 880 039 | 2019 | |
| 72 | 837 457 | 2019 | |
| 73 | 798 160 | 2019 | |
| 74 | 790 707 | 2019 | |
| 75 | 749 562 | 2019 | |
| 76 | 726 431 | 2019 | |
| 77 | 703 000 | 2019 | |
| 78 | 700 123 | 2019 | |
| 79 | 695 698 | 2019 | |
| 80 | 666 036 | 2019 | |
| 81 | 639 211 | 2019 | |
| 82 | 601 491 | 2019 | |
| 83 | 510 895,6 | 2019 | |
| 84 | 474 222 | 2019 | |
| 85 | 469 011 | 2019 | |
| 86 | 464 923 | 2019 | |
| 87 | 449 850 | 2019 | |
| 88 | 446 232 | 2019 | |
| 89 | 422 597 | 2019 | |
| 90 | 418 933 | 2019 | |
| 91 | 411 938 | 2019 | |
| 92 | 389 962 | 2019 | |
| 93 | 370 493 | 2019 | |
| 94 | 348 435 | 2019 | |
| 95 | 330 292 | 2019 | |
| 96 | 325 097 | 2019 | |
| 97 | 322 431 | 2019 | |
| 98 | 317 850 | 2019 | |
| 99 | 265 098 | 2019 | |
| 100 | 261 934 | 2019 | |
| 101 | 249 472 | 2019 | |
| 102 | 248 659 | 2019 | |
| 103 | 241 361 | 2019 | |
| 104 | 199 712,5 | 2019 | |
| 105 | 190 200 | 2019 | |
| 106 | 185 000 | 2019 | |
| 107 | 175 370 | 2019 | |
| 108 | 154 423,4 | 2019 | |
| 109 | 154 330 | 2019 | |
| 110 | 149 464 | 2019 | |
| 111 | 145 782,4 | 2019 | |
| 112 | 145 762 | 2019 | |
| 113 | 128 035,7 | 2019 | |
| 114 | 121 366 | 2019 | |
| 115 | 117 901 | 2019 | |
| 116 | 111 875 | 2019 | |
| 117 | 109 200 | 2019 | |
| 118 | 107 728,2 | 2019 | |
| 119 | 105 200 | 2019 | |
| 120 | 98 435 | 2019 | |
| 121 | 92 238 | 2019 | |
| 122 | 91 683 | 2019 | |
| 123 | 91 453,84 | 2019 | |
| 124 | 87 575 | 2019 | |
| 125 | 84 457,99 | 2019 | |
| 126 | 78 413 | 2019 | |
| 127 | 77 435,86 | 2019 | |
| 128 | 76 853,95 | 2019 | |
| 129 | 76 200 | 2019 | |
| 130 | 71 469,72 | 2019 | |
| 131 | 63 870 | 2019 | |
| 132 | 58 543 | 2019 | |
| 133 | 54 358,54 | 2019 | |
| 134 | 53 289 | 2019 | |
| 135 | 52 099,86 | 2019 | |
| 136 | 49 552,86 | 2019 | |
| 137 | 45 955,97 | 2019 | |
| 138 | 44 951,82 | 2019 | |
| 139 | 44 510 | 2019 | |
| 140 | 42 211 | 2019 | |
| 141 | 42 102 | 2019 | |
| 142 | 39 238 | 2019 | |
| 143 | 37 795,5 | 2019 | |
| 144 | 31 214,33 | 2019 | |
| 145 | 30 711,22 | 2019 | |
| 146 | 28 699,98 | 2019 | |
| 147 | 27 657 | 2019 | |
| 148 | 27 452,8 | 2019 | |
| 149 | 25 234,09 | 2019 | |
| 150 | 18 222 | 2019 | |
| 150 | 18 222 | 2019 | |
| 152 | 16 399 | 2019 | |
| 153 | 15 744 | 2019 | |
| 154 | 13 851 | 2019 | |
| 155 | 13 629,25 | 2019 | |
| 156 | 10 870,46 | 2019 | |
| 157 | 7 409 | 2019 | |
| 158 | 6 144,53 | 2019 | |
| 159 | 5 327,06 | 2019 | |
| 160 | 5 150 | 2019 | |
| 161 | 4 006 | 2019 | |
| 162 | 818 | 2019 |
Inga matchande länder.
Hur denna rankning fungerar
För årlig statistik är standard det nyaste året som täcker minst 70 % av den maximalt tillgängliga landstäckningen och minst 20 ekonomier där så är möjligt. En ranking använder en års- eller rapportupplaga; saknade observationer ersätts inte med ytterligare ett år. Nyare år med lägre täckning kan väljas.
Antalet avsiktliga mord och fredspoäng rankas från lägst till högst; andra indikatorer rangordnas från högsta till lägsta. Ranks använder ursprungliga värden och tävlingsrankning för oavgjort, till exempel 1, 2, 2, 4. Filtrering eller ändring av visningsordningen räknar inte om globala rangordningar. Högre värden är inte nödvändigtvis bättre.
Statistik återspeglar ögonblicksbilden av den offentliga källan, inte livemätningar. Vissa serier är modellerade uppskattningar eller fleråriga medelvärden. Se originalmetadata.
Ingen observation (55)
Afghanistan · Amerikanska Jungfruöarna · Andorra · Armenien · Azerbajdzjan · Belarus · Bhutan · Bolivia · Bosnien och Hercegovina · Botswana · Burkina Faso · Burundi · Caymanöarna · Centralafrikanska republiken · Curaçao · Eswatini · Etiopien · Iran · Isle of Man · Kanalöarna · Kazakstan · Kirgizistan · Kosovo · Laos · Lesotho · Liechtenstein · Luxemburg · Macao SAR · Malawi · Mali · Monaco · Mongoliet · Nepal · Niger · Nordkorea · Nordmakedonien · Palestinska territorierna · Papua Nya Guinea · Rwanda · Saint-Martin · San Marino · Serbien · Slovakien · Sydsudan · Tadzjikistan · Tchad · Tjeckien · Turkmenistan · Turks- och Caicosöarna · Uganda · Ungern · Uzbekistan · Zambia · Zimbabwe · Österrike
Källa & definition
- Indikatordefinition
- Containerhamntrafik i 20-fots ekvivalenta enheter (TEU).
- Enhet
- TEU
- Källa & definition
- World Bank ·
IS.SHP.GOOD.TU
Originalmetadata
Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.
{
"id": "IS.SHP.GOOD.TU",
"name": "Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)",
"unit": "",
"source": {
"id": "2",
"value": "World Development Indicators"
},
"sourceNote": "Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.",
"sourceOrganization": "UN Conference on Trade and Development (UNCTAD), uri: http://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx",
"topics": [
{
"id": "9",
"value": "Infrastructure "
}
]
}