Världsranking / DATAUTforskare

DET GLOBALA INDEXET #085

Containerhamntrafik2020

Containerhamntrafik i 20-fots ekvivalenta enheter (TEU).

World Bank
Jämförbart rankningsår2021Senaste publicerade år: 2024
Ekonomier med tillgängliga data125 / 217Ingen observation: 92
Land eller territorium på första platsKina240 480 000 TEU

Topp 10

TEU · 2020
01Kina
240 480 000
02USA
53 059 014
03Singapore
36 870 900
04Sydkorea
28 834 192
05Malaysia
26 669 483
06Japan
21 568 959
08Hongkong SAR
17 953 000
09Indien
17 597 062
10Spanien
16 745 921

Komplett ranking

Ladda ner CSV ↓
Containerhamntrafik · 2020 · TEU
RangLand/territoriumVärde (TEU)År
01Kina240 480 0002020
02USA53 059 0142020
03Singapore36 870 9002020
04Sydkorea28 834 1922020
05Malaysia26 669 4832020
06Japan21 568 9592020
07Förenade Arabemiraten18 720 0002020
08Hongkong SAR17 953 0002020
09Indien17 597 0622020
10Spanien16 745 9212020
11Vietnam16 394 7232020
12Nederländerna14 757 2272020
13Tyskland13 946 2122020
14Belgien12 697 1622020
15Indonesien11 771 3092020
16Turkiet11 626 5782020
17Italien10 696 9622020
18Brasilien10 450 6322020
19Storbritannien9 732 0002020
20Thailand9 568 4882020
21Saudiarabien9 330 4372020
22Australien8 470 4662020
23Filippinerna8 019 6422020
24Panama7 735 2142020
25Egypten7 564 3852020
26Marocko7 000 9282020
27Sri Lanka6 850 0002020
28Mexiko6 487 2642020
29Kanada6 298 0232020
30Grekland6 188 0612020
31Oman5 146 0092020
32Ryssland4 921 3192020
33Frankrike4 435 6972020
34Colombia4 272 6892020
35Chile4 217 1722020
36Sydafrika4 075 6182020
37Nya Zeeland3 445 6212020
38Pakistan3 161 0002020
39Israel3 048 9982020
40Portugal2 986 0212020
41Polen2 915 9372020
42Bangladesh2 897 7092020
43Peru2 651 2812020
44Malta2 539 0872020
45Ecuador2 294 5642020
46Dominikanska republiken1 781 9452020
47Togo1 725 2702020
48Argentina1 705 3902020
49Jamaica1 631 0112020
50Sverige1 612 9532020
51Guatemala1 577 4562020
52Nigeria1 548 6222020
53Algeriet1 541 2732020
54Costa Rica1 509 5992020
55Finland1 496 1922020
56Puerto Rico1 490 2182020
57Bahamas1 429 6942020
58Qatar1 412 6892020
59Kenya1 359 5792020
60Ghana1 324 5042020
61Myanmar (Burma)1 095 2472020
62Irland1 058 8882020
63Ukraina1 048 6912020
64Elfenbenskusten979 5172020
65Slovenien945 0072020
66Danmark933 6222020
67Kongo-Brazzaville930 0002020
68Kuwait863 6182020
69Djibouti860 0002020
70Jordanien857 2832020
71Norge835 3982020
72Libanon798 8822020
73Uruguay764 7972020
74Tanzania709 8812020
75Honduras700 0662020
76Senegal696 8992020
77Rumänien643 0252020
78Kambodja641 8422020
79Litauen639 0062020
80Angola590 1282020
81Georgien490 6702020
82Tunisien483 1782020
83Bahrain464 0102020
84Lettland457 3422020
85Mauritius438 0782020
86Jemen423 3932020
87Kamerun421 8542020
88Moçambique417 4592020
89Trinidad och Tobago406 7782020
90Sudan396 2672020
91Cypern390 5042020
92Kroatien376 9812020
93Venezuela344 1162020
94Libyen343 5992020
95Island320 0002020
96Kuba255 3622020
97Bulgarien254 5712020
98Guinea250 0002020
99Syrien243 3482020
100El Salvador228 3342020
101Estland213 9282020
102Papua Nya Guinea204 5182020
103Haiti189 5002020
104Nicaragua172 7982020
105Namibia148 6422020
106Gabon148 0032020
107Albanien138 4772020
108Schweiz114 0752020
109Brunei106 1742020
110Surinam106 0022020
111Barbados89 4602020
112Curaçao89 3052020
113Franska Polynesien79 4802020
114Kap Verde76 1392020
115Guyana64 2412020
116Aruba53 1712020
117Samoa41 2002020
118Paraguay37 901,252020
119Belize36 9932020
120S:t Lucia35 7212020
121Antigua och Barbuda28 0002020
122Grenada18 4462020
122S:t Vincent och Grenadinerna18 4462020
124S:t Kitts och Nevis13 560,382020
125Dominica7 4012020

Hur denna rankning fungerar

För årlig statistik är standard det nyaste året som täcker minst 70 % av den maximalt tillgängliga landstäckningen och minst 20 ekonomier där så är möjligt. En ranking använder en års- eller rapportupplaga; saknade observationer ersätts inte med ytterligare ett år. Nyare år med lägre täckning kan väljas.

Antalet avsiktliga mord och fredspoäng rankas från lägst till högst; andra indikatorer rangordnas från högsta till lägsta. Ranks använder ursprungliga värden och tävlingsrankning för oavgjort, till exempel 1, 2, 2, 4. Filtrering eller ändring av visningsordningen räknar inte om globala rangordningar. Högre värden är inte nödvändigtvis bättre.

Statistik återspeglar ögonblicksbilden av den offentliga källan, inte livemätningar. Vissa serier är modellerade uppskattningar eller fleråriga medelvärden. Se originalmetadata.

Ingen observation (92)

Afghanistan · Amerikanska Jungfruöarna · Amerikanska Samoa · Andorra · Armenien · Azerbajdzjan · Belarus · Benin · Bermuda · Bhutan · Bolivia · Bosnien och Hercegovina · Botswana · Brittiska Jungfruöarna · Burkina Faso · Burundi · Caymanöarna · Centralafrikanska republiken · Ekvatorialguinea · Eritrea · Eswatini · Etiopien · Fiji · Färöarna · Gambia · Gibraltar · Grönland · Guam · Guinea-Bissau · Irak · Iran · Isle of Man · Kanalöarna · Kazakstan · Kirgizistan · Kiribati · Komorerna · Kongo-Kinshasa · Kosovo · Laos · Lesotho · Liberia · Liechtenstein · Luxemburg · Macao SAR · Madagaskar · Malawi · Maldiverna · Mali · Marshallöarna · Mauretanien · Mikronesien · Moldavien · Monaco · Mongoliet · Montenegro · Nauru · Nepal · Niger · Nordkorea · Nordmakedonien · Nordmarianerna · Nya Kaledonien · Palau · Palestinska territorierna · Rwanda · Saint-Martin · Salomonöarna · San Marino · Serbien · Seychellerna · Sierra Leone · Sint Maarten · Slovakien · Somalia · Sydsudan · São Tomé och Príncipe · Tadzjikistan · Tchad · Tjeckien · Tonga · Turkmenistan · Turks- och Caicosöarna · Tuvalu · Uganda · Ungern · Uzbekistan · Vanuatu · Zambia · Zimbabwe · Österrike · Östtimor

Källa & definition

Indikatordefinition
Containerhamntrafik i 20-fots ekvivalenta enheter (TEU).
Enhet
TEU
Källa & definition
World Bank · IS.SHP.GOOD.TU
Öppen originalkälla ↗
Originalmetadata
Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.

{
  "id": "IS.SHP.GOOD.TU",
  "name": "Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)",
  "unit": "",
  "source": {
    "id": "2",
    "value": "World Development Indicators"
  },
  "sourceNote": "Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.",
  "sourceOrganization": "UN Conference on Trade and Development (UNCTAD), uri: http://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx",
  "topics": [
    {
      "id": "9",
      "value": "Infrastructure "
    }
  ]
}