Clasamentul mondial / EXPLORATOR DE DATE

INDEXUL GLOBAL #085

Trafic port container2020

Traficul portului de containere în unităţi echivalente de douăzeci de picioare (TEU).

World Bank
An de clasare comparabil2021Ultimul an publicat: 2024
Economii cu date disponibile125 / 217Nicio observaţie: 92
Țara sau teritoriul de pe primul locChina240.480.000 TEU

Top 10

TEU · 2020
01China
240.480.000
03Singapore
36.870.900
04Coreea de Sud
28.834.192
05Malaysia
26.669.483
06Japonia
21.568.959
09India
17.597.062
10Spania
16.745.921

Clasament complet

Descărcați CSV ↓
Trafic port container · 2020 · TEU
ClasamentȚara/teritoriuValoare (TEU)Anul
01China240.480.0002020
02Statele Unite ale Americii53.059.0142020
03Singapore36.870.9002020
04Coreea de Sud28.834.1922020
05Malaysia26.669.4832020
06Japonia21.568.9592020
07Emiratele Arabe Unite18.720.0002020
08R.A.S. Hong Kong, China17.953.0002020
09India17.597.0622020
10Spania16.745.9212020
11Vietnam16.394.7232020
12Țările de Jos14.757.2272020
13Germania13.946.2122020
14Belgia12.697.1622020
15Indonezia11.771.3092020
16Turcia11.626.5782020
17Italia10.696.9622020
18Brazilia10.450.6322020
19Regatul Unit9.732.0002020
20Thailanda9.568.4882020
21Arabia Saudită9.330.4372020
22Australia8.470.4662020
23Filipine8.019.6422020
24Panama7.735.2142020
25Egipt7.564.3852020
26Maroc7.000.9282020
27Sri Lanka6.850.0002020
28Mexic6.487.2642020
29Canada6.298.0232020
30Grecia6.188.0612020
31Oman5.146.0092020
32Rusia4.921.3192020
33Franța4.435.6972020
34Columbia4.272.6892020
35Chile4.217.1722020
36Africa de Sud4.075.6182020
37Noua Zeelandă3.445.6212020
38Pakistan3.161.0002020
39Israel3.048.9982020
40Portugalia2.986.0212020
41Polonia2.915.9372020
42Bangladesh2.897.7092020
43Peru2.651.2812020
44Malta2.539.0872020
45Ecuador2.294.5642020
46Republica Dominicană1.781.9452020
47Togo1.725.2702020
48Argentina1.705.3902020
49Jamaica1.631.0112020
50Suedia1.612.9532020
51Guatemala1.577.4562020
52Nigeria1.548.6222020
53Algeria1.541.2732020
54Costa Rica1.509.5992020
55Finlanda1.496.1922020
56Puerto Rico1.490.2182020
57Bahamas1.429.6942020
58Qatar1.412.6892020
59Kenya1.359.5792020
60Ghana1.324.5042020
61Myanmar (Birmania)1.095.2472020
62Irlanda1.058.8882020
63Ucraina1.048.6912020
64Côte d’Ivoire979.5172020
65Slovenia945.0072020
66Danemarca933.6222020
67Congo - Brazzaville930.0002020
68Kuweit863.6182020
69Djibouti860.0002020
70Iordania857.2832020
71Norvegia835.3982020
72Liban798.8822020
73Uruguay764.7972020
74Tanzania709.8812020
75Honduras700.0662020
76Senegal696.8992020
77România643.0252020
78Cambodgia641.8422020
79Lituania639.0062020
80Angola590.1282020
81Georgia490.6702020
82Tunisia483.1782020
83Bahrain464.0102020
84Letonia457.3422020
85Mauritius438.0782020
86Yemen423.3932020
87Camerun421.8542020
88Mozambic417.4592020
89Trinidad și Tobago406.7782020
90Sudan396.2672020
91Cipru390.5042020
92Croația376.9812020
93Venezuela344.1162020
94Libia343.5992020
95Islanda320.0002020
96Cuba255.3622020
97Bulgaria254.5712020
98Guineea250.0002020
99Siria243.3482020
100El Salvador228.3342020
101Estonia213.9282020
102Papua-Noua Guinee204.5182020
103Haiti189.5002020
104Nicaragua172.7982020
105Namibia148.6422020
106Gabon148.0032020
107Albania138.4772020
108Elveția114.0752020
109Brunei106.1742020
110Suriname106.0022020
111Barbados89.4602020
112Curaçao89.3052020
113Polinezia Franceză79.4802020
114Capul Verde76.1392020
115Guyana64.2412020
116Aruba53.1712020
117Samoa41.2002020
118Paraguay37.901,252020
119Belize36.9932020
120Sfânta Lucia35.7212020
121Antigua și Barbuda28.0002020
122Grenada18.4462020
122Saint Vincent și Grenadinele18.4462020
124Saint Kitts și Nevis13.560,382020
125Dominica7.4012020

Cum funcționează acest clasament

Pentru statisticile anuale, valoarea implicită este cel mai nou an care acoperă cel puțin 70% din acoperirea maximă disponibilă a țării și cel puțin 20 de economii acolo unde este posibil. Un clasament folosește o ediție de un an sau un raport; observațiile lipsă nu sunt înlocuite cu încă un an. Pot fi selectați ani mai noi cu acoperire mai mică.

Ratele de omucidere intenţionate şi scorurile de pace sunt clasate de la cel mai mic la cel mai mare; alți indicatori se clasează de la cel mai mare la cel mai mic. Clasamentele folosesc valorile originale și clasamentul competiției pentru egalități, de exemplu 1, 2, 2, 4. Filtrarea sau modificarea ordinii de afișare nu recalculează pozițiile globale. Valorile mai mari nu sunt neapărat mai bune.

Statisticile reflectă instantaneul sursei publice, nu măsurătorile în direct. Unele serii sunt estimări modelate sau medii multianuale. Vedeți metadatele originale.

Nicio observaţie (92)

Afganistan · Andorra · Armenia · Austria · Azerbaidjan · Belarus · Benin · Bermuda · Bhutan · Bolivia · Bosnia și Herțegovina · Botswana · Burkina Faso · Burundi · Cehia · Ciad · Comore · Congo - Kinshasa · Coreea de Nord · Eritreea · Eswatini · Etiopia · Fiji · Gambia · Gibraltar · Groenlanda · Guam · Guineea Ecuatorială · Guineea-Bissau · Insula Man · Insulele Canalului · Insulele Cayman · Insulele Feroe · Insulele Mariane de Nord · Insulele Marshall · Insulele Solomon · Insulele Turks și Caicos · Insulele Virgine Americane · Insulele Virgine Britanice · Irak · Iran · Kazahstan · Kiribati · Kosovo · Kârgâzstan · Laos · Lesotho · Liberia · Liechtenstein · Luxemburg · Macedonia de Nord · Madagascar · Malawi · Maldive · Mali · Mauritania · Micronezia · Monaco · Mongolia · Muntenegru · Nauru · Nepal · Niger · Noua Caledonie · Palau · R.A.S. Macao, China · Republica Centrafricană · Republica Moldova · Rwanda · Samoa Americană · San Marino · Serbia · Seychelles · Sfântul Martin · Sierra Leone · Sint-Maarten · Slovacia · Somalia · Sudanul de Sud · São Tomé și Príncipe · Tadjikistan · Teritoriile Palestiniene · Timor-Leste · Tonga · Turkmenistan · Tuvalu · Uganda · Ungaria · Uzbekistan · Vanuatu · Zambia · Zimbabwe

Sursă și definiție

Definirea indicatorului
Traficul portului de containere în unităţi echivalente de douăzeci de picioare (TEU).
Unitate
TEU
Sursă și definiție
World Bank · IS.SHP.GOOD.TU
Deschide sursa originală ↗
Metadate originale
Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.

{
  "id": "IS.SHP.GOOD.TU",
  "name": "Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)",
  "unit": "",
  "source": {
    "id": "2",
    "value": "World Development Indicators"
  },
  "sourceNote": "Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.",
  "sourceOrganization": "UN Conference on Trade and Development (UNCTAD), uri: http://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx",
  "topics": [
    {
      "id": "9",
      "value": "Infrastructure "
    }
  ]
}