Peringkat dunia / PENJELAJAHI DATA
Peringkat dunia/Transportasi & infrastruktur

INDEKS GLOBAL #085

Lalu lintas pelabuhan peti kemas2020

Lalu lintas pelabuhan peti kemas dalam satuan setara dua puluh kaki (TEU).

World Bank
Tahun peringkat yang sebanding2021Tahun terbitan terbaru: 2024
Perekonomian dengan data tersedia125 / 217Tidak ada observasi: 92
Negara atau wilayah di peringkat pertamaTiongkok240.480.000 TEU

10 Teratas

TEU · 2020
01Tiongkok
240.480.000
02Amerika Serikat
53.059.014
03Singapura
36.870.900
04Korea Selatan
28.834.192
05Malaysia
26.669.483
06Jepang
21.568.959
07Uni Emirat Arab
18.720.000
08Hong Kong DAK Tiongkok
17.953.000
09India
17.597.062
10Spanyol
16.745.921

Peringkat lengkap

Unduh CSV ↓
Lalu lintas pelabuhan peti kemas · 2020 · TEU
PangkatNegara / wilayahNilai (TEU)Tahun
01Tiongkok240.480.0002020
02Amerika Serikat53.059.0142020
03Singapura36.870.9002020
04Korea Selatan28.834.1922020
05Malaysia26.669.4832020
06Jepang21.568.9592020
07Uni Emirat Arab18.720.0002020
08Hong Kong DAK Tiongkok17.953.0002020
09India17.597.0622020
10Spanyol16.745.9212020
11Vietnam16.394.7232020
12Belanda14.757.2272020
13Jerman13.946.2122020
14Belgia12.697.1622020
15Indonesia11.771.3092020
16Turki11.626.5782020
17Italia10.696.9622020
18Brasil10.450.6322020
19Inggris Raya9.732.0002020
20Thailand9.568.4882020
21Arab Saudi9.330.4372020
22Australia8.470.4662020
23Filipina8.019.6422020
24Panama7.735.2142020
25Mesir7.564.3852020
26Maroko7.000.9282020
27Sri Lanka6.850.0002020
28Meksiko6.487.2642020
29Kanada6.298.0232020
30Yunani6.188.0612020
31Oman5.146.0092020
32Rusia4.921.3192020
33Prancis4.435.6972020
34Kolombia4.272.6892020
35Cile4.217.1722020
36Afrika Selatan4.075.6182020
37Selandia Baru3.445.6212020
38Pakistan3.161.0002020
39Israel3.048.9982020
40Portugal2.986.0212020
41Polandia2.915.9372020
42Bangladesh2.897.7092020
43Peru2.651.2812020
44Malta2.539.0872020
45Ekuador2.294.5642020
46Republik Dominika1.781.9452020
47Togo1.725.2702020
48Argentina1.705.3902020
49Jamaika1.631.0112020
50Swedia1.612.9532020
51Guatemala1.577.4562020
52Nigeria1.548.6222020
53Aljazair1.541.2732020
54Kosta Rika1.509.5992020
55Finlandia1.496.1922020
56Puerto Riko1.490.2182020
57Bahama1.429.6942020
58Qatar1.412.6892020
59Kenya1.359.5792020
60Ghana1.324.5042020
61Myanmar (Burma)1.095.2472020
62Irlandia1.058.8882020
63Ukraina1.048.6912020
64Côte d’Ivoire979.5172020
65Slovenia945.0072020
66Denmark933.6222020
67Kongo - Brazzaville930.0002020
68Kuwait863.6182020
69Jibuti860.0002020
70Yordania857.2832020
71Norwegia835.3982020
72Lebanon798.8822020
73Uruguay764.7972020
74Tanzania709.8812020
75Honduras700.0662020
76Senegal696.8992020
77Rumania643.0252020
78Kamboja641.8422020
79Lituania639.0062020
80Angola590.1282020
81Georgia490.6702020
82Tunisia483.1782020
83Bahrain464.0102020
84Latvia457.3422020
85Mauritius438.0782020
86Yaman423.3932020
87Kamerun421.8542020
88Mozambik417.4592020
89Trinidad dan Tobago406.7782020
90Sudan396.2672020
91Siprus390.5042020
92Kroasia376.9812020
93Venezuela344.1162020
94Libya343.5992020
95Islandia320.0002020
96Kuba255.3622020
97Bulgaria254.5712020
98Guinea250.0002020
99Suriah243.3482020
100El Salvador228.3342020
101Estonia213.9282020
102Papua Nugini204.5182020
103Haiti189.5002020
104Nikaragua172.7982020
105Namibia148.6422020
106Gabon148.0032020
107Albania138.4772020
108Swiss114.0752020
109Brunei106.1742020
110Suriname106.0022020
111Barbados89.4602020
112Curaçao89.3052020
113Polinesia Prancis79.4802020
114Tanjung Verde76.1392020
115Guyana64.2412020
116Aruba53.1712020
117Samoa41.2002020
118Paraguay37.901,252020
119Belize36.9932020
120Saint Lucia35.7212020
121Antigua dan Barbuda28.0002020
122Grenada18.4462020
122Saint Vincent dan Grenadine18.4462020
124Saint Kitts dan Nevis13.560,382020
125Dominika7.4012020
125 / 125 · Perekonomian dengan data tersedia

Cara kerja pemeringkatan ini

Untuk statistik tahunan, standarnya adalah tahun terbaru yang mencakup setidaknya 70% dari cakupan maksimum negara yang tersedia, dan setidaknya 20 negara jika memungkinkan. Pemeringkatan menggunakan satu tahun atau edisi laporan; pengamatan yang hilang tidak diganti dengan tahun berikutnya. Tahun-tahun baru dengan cakupan lebih rendah dapat dipilih.

Tingkat pembunuhan yang disengaja dan skor perdamaian diberi peringkat dari terendah hingga tertinggi; indikator lainnya diberi peringkat dari yang tertinggi hingga terendah. Peringkat menggunakan nilai asli dan peringkat kompetisi untuk seri, misalnya 1, 2, 2, 4. Memfilter atau mengubah urutan tampilan tidak menghitung ulang peringkat global. Nilai yang lebih tinggi belum tentu lebih baik.

Statistik mencerminkan cuplikan sumber publik, bukan pengukuran langsung. Beberapa rangkaian merupakan estimasi yang dimodelkan atau rata-rata multi-tahun. Lihat metadata asli.

Tidak ada observasi (92)

Afganistan · Andorra · Armenia · Austria · Azerbaijan · Belarus · Benin · Bermuda · Bhutan · Bolivia · Bosnia dan Herzegovina · Botswana · Burkina Faso · Burundi · Ceko · Chad · Eritrea · Etiopia · Fiji · Gambia · Gibraltar · Greenland · Guam · Guinea Ekuatorial · Guinea-Bissau · Hungaria · Irak · Iran · Kaledonia Baru · Kazakhstan · Kepulauan Cayman · Kepulauan Channel · Kepulauan Faroe · Kepulauan Mariana Utara · Kepulauan Marshall · Kepulauan Solomon · Kepulauan Turks dan Caicos · Kepulauan Virgin Amerika Serikat · Kepulauan Virgin Britania Raya · Kirgizstan · Kiribati · Komoro · Kongo - Kinshasa · Korea Utara · Kosovo · Laos · Lesotho · Liberia · Liechtenstein · Luksemburg · Madagaskar · Makau DAK Tiongkok · Makedonia Utara · Maladewa · Malawi · Mali · Mauritania · Mikronesia · Moldova · Monako · Mongolia · Montenegro · Nauru · Nepal · Niger · Palau · Pulau Man · Republik Afrika Tengah · Rwanda · Saint Martin · Samoa Amerika · San Marino · Sao Tome dan Principe · Serbia · Seychelles · Sierra Leone · Sint Maarten · Slovakia · Somalia · Sudan Selatan · Tajikistan · Timor Leste · Tonga · Turkmenistan · Tuvalu · Uganda · Uzbekistan · Vanuatu · Wilayah Palestina · Zambia · Zimbabwe · eSwatini

Sumber & definisi

Definisi indikator
Lalu lintas pelabuhan peti kemas dalam satuan setara dua puluh kaki (TEU).
Satuan
TEU
Sumber & definisi
World Bank · IS.SHP.GOOD.TU
Buka sumber asli ↗
Metadata asli
Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.

{
  "id": "IS.SHP.GOOD.TU",
  "name": "Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)",
  "unit": "",
  "source": {
    "id": "2",
    "value": "World Development Indicators"
  },
  "sourceNote": "Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.",
  "sourceOrganization": "UN Conference on Trade and Development (UNCTAD), uri: http://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx",
  "topics": [
    {
      "id": "9",
      "value": "Infrastructure "
    }
  ]
}

Peringkat negara terkait

Bandingkan indikator-indikator terkait, perhatikan tahun dan definisinya.

Telusuri semua peringkat ↗