A GLOBÁLIS INDEX #085
Konténerport forgalom2020
Konténerkikötői forgalom húsz láb egyenértékegységben (TEU).
Top 10
TEU · 2020Teljes rangsor
CSV letöltése ↓| Rang | Ország/terület | Érték (TEU) | Év |
|---|---|---|---|
| 01 | 240 480 000 | 2020 | |
| 02 | 53 059 014 | 2020 | |
| 03 | 36 870 900 | 2020 | |
| 04 | 28 834 192 | 2020 | |
| 05 | 26 669 483 | 2020 | |
| 06 | 21 568 959 | 2020 | |
| 07 | 18 720 000 | 2020 | |
| 08 | 17 953 000 | 2020 | |
| 09 | 17 597 062 | 2020 | |
| 10 | 16 745 921 | 2020 | |
| 11 | 16 394 723 | 2020 | |
| 12 | 14 757 227 | 2020 | |
| 13 | 13 946 212 | 2020 | |
| 14 | 12 697 162 | 2020 | |
| 15 | 11 771 309 | 2020 | |
| 16 | 11 626 578 | 2020 | |
| 17 | 10 696 962 | 2020 | |
| 18 | 10 450 632 | 2020 | |
| 19 | 9 732 000 | 2020 | |
| 20 | 9 568 488 | 2020 | |
| 21 | 9 330 437 | 2020 | |
| 22 | 8 470 466 | 2020 | |
| 23 | 8 019 642 | 2020 | |
| 24 | 7 735 214 | 2020 | |
| 25 | 7 564 385 | 2020 | |
| 26 | 7 000 928 | 2020 | |
| 27 | 6 850 000 | 2020 | |
| 28 | 6 487 264 | 2020 | |
| 29 | 6 298 023 | 2020 | |
| 30 | 6 188 061 | 2020 | |
| 31 | 5 146 009 | 2020 | |
| 32 | 4 921 319 | 2020 | |
| 33 | 4 435 697 | 2020 | |
| 34 | 4 272 689 | 2020 | |
| 35 | 4 217 172 | 2020 | |
| 36 | 4 075 618 | 2020 | |
| 37 | 3 445 621 | 2020 | |
| 38 | 3 161 000 | 2020 | |
| 39 | 3 048 998 | 2020 | |
| 40 | 2 986 021 | 2020 | |
| 41 | 2 915 937 | 2020 | |
| 42 | 2 897 709 | 2020 | |
| 43 | 2 651 281 | 2020 | |
| 44 | 2 539 087 | 2020 | |
| 45 | 2 294 564 | 2020 | |
| 46 | 1 781 945 | 2020 | |
| 47 | 1 725 270 | 2020 | |
| 48 | 1 705 390 | 2020 | |
| 49 | 1 631 011 | 2020 | |
| 50 | 1 612 953 | 2020 | |
| 51 | 1 577 456 | 2020 | |
| 52 | 1 548 622 | 2020 | |
| 53 | 1 541 273 | 2020 | |
| 54 | 1 509 599 | 2020 | |
| 55 | 1 496 192 | 2020 | |
| 56 | 1 490 218 | 2020 | |
| 57 | 1 429 694 | 2020 | |
| 58 | 1 412 689 | 2020 | |
| 59 | 1 359 579 | 2020 | |
| 60 | 1 324 504 | 2020 | |
| 61 | 1 095 247 | 2020 | |
| 62 | 1 058 888 | 2020 | |
| 63 | 1 048 691 | 2020 | |
| 64 | 979 517 | 2020 | |
| 65 | 945 007 | 2020 | |
| 66 | 933 622 | 2020 | |
| 67 | 930 000 | 2020 | |
| 68 | 863 618 | 2020 | |
| 69 | 860 000 | 2020 | |
| 70 | 857 283 | 2020 | |
| 71 | 835 398 | 2020 | |
| 72 | 798 882 | 2020 | |
| 73 | 764 797 | 2020 | |
| 74 | 709 881 | 2020 | |
| 75 | 700 066 | 2020 | |
| 76 | 696 899 | 2020 | |
| 77 | 643 025 | 2020 | |
| 78 | 641 842 | 2020 | |
| 79 | 639 006 | 2020 | |
| 80 | 590 128 | 2020 | |
| 81 | 490 670 | 2020 | |
| 82 | 483 178 | 2020 | |
| 83 | 464 010 | 2020 | |
| 84 | 457 342 | 2020 | |
| 85 | 438 078 | 2020 | |
| 86 | 423 393 | 2020 | |
| 87 | 421 854 | 2020 | |
| 88 | 417 459 | 2020 | |
| 89 | 406 778 | 2020 | |
| 90 | 396 267 | 2020 | |
| 91 | 390 504 | 2020 | |
| 92 | 376 981 | 2020 | |
| 93 | 344 116 | 2020 | |
| 94 | 343 599 | 2020 | |
| 95 | 320 000 | 2020 | |
| 96 | 255 362 | 2020 | |
| 97 | 254 571 | 2020 | |
| 98 | 250 000 | 2020 | |
| 99 | 243 348 | 2020 | |
| 100 | 228 334 | 2020 | |
| 101 | 213 928 | 2020 | |
| 102 | 204 518 | 2020 | |
| 103 | 189 500 | 2020 | |
| 104 | 172 798 | 2020 | |
| 105 | 148 642 | 2020 | |
| 106 | 148 003 | 2020 | |
| 107 | 138 477 | 2020 | |
| 108 | 114 075 | 2020 | |
| 109 | 106 174 | 2020 | |
| 110 | 106 002 | 2020 | |
| 111 | 89 460 | 2020 | |
| 112 | 89 305 | 2020 | |
| 113 | 79 480 | 2020 | |
| 114 | 76 139 | 2020 | |
| 115 | 64 241 | 2020 | |
| 116 | 53 171 | 2020 | |
| 117 | 41 200 | 2020 | |
| 118 | 37 901,25 | 2020 | |
| 119 | 36 993 | 2020 | |
| 120 | 35 721 | 2020 | |
| 121 | 28 000 | 2020 | |
| 122 | 18 446 | 2020 | |
| 122 | 18 446 | 2020 | |
| 124 | 13 560,38 | 2020 | |
| 125 | 7 401 | 2020 |
Nincsenek megfelelő országok.
Hogyan működik ez a rangsor?
Az éves statisztikáknál az alapértelmezett a legújabb év, amely a maximális elérhető országlefedettség legalább 70%-át fedi le, és ahol lehetséges, legalább 20 gazdaságot. A rangsor egy éves vagy jelentési kiadást használ; a hiányzó megfigyeléseket nem pótolják másik évvel. Újabb, alacsonyabb fedezetű évek választhatók.
A szándékos emberölések aránya és a békepontszámok a legalacsonyabbtól a legmagasabbig terjednek; a többi mutató a legmagasabbtól a legalacsonyabbig terjed. A rangsorok eredeti értékeket és versenyrangsort használnak a holtversenyeknél, például 1, 2, 2, 4. A szűrés vagy a megjelenítési sorrend megváltoztatása nem számítja újra a globális helyezéseket. A magasabb értékek nem feltétlenül jobbak.
A statisztikák a nyilvános forrásból származó pillanatfelvételeket tükrözik, nem az élő méréseket. Egyes sorozatok modellezett becslések vagy többéves átlagok. Lásd az eredeti metaadatokat.
Nincs megfigyelés (92)
Afganisztán · Amerikai Szamoa · Amerikai Virgin-szigetek · Andorra · Ausztria · Azerbajdzsán · Belarusz · Benin · Bermuda · Bhután · Bissau-Guinea · Bolívia · Bosznia-Hercegovina · Botswana · Brit Virgin-szigetek · Burkina Faso · Burundi · Comore-szigetek · Csatorna-szigetek · Csehország · Csád · Dél-Szudán · Egyenlítői-Guinea · Eritrea · Etiópia · Feröer szigetek · Fidzsi · Gambia · Gibraltár · Grönland · Guam · Irak · Irán · Kajmán-szigetek · Kazahsztán · Kelet-Timor · Kirgizisztán · Kiribati · Kongó – Kinshasa · Koszovó · Közép-afrikai Köztársaság · Laosz · Lesotho · Libéria · Liechtenstein · Luxemburg · Madagaszkár · Magyarország · Makaó KKT · Malawi · Maldív-szigetek · Mali · Man-sziget · Marshall-szigetek · Mauritánia · Mikronézia · Moldova · Monaco · Mongólia · Montenegró · Nauru · Nepál · Niger · Palau · Palesztin Autonómia · Ruanda · Saint Martin · Salamon-szigetek · San Marino · Seychelle-szigetek · Sierra Leone · Sint Maarten · Szerbia · Szlovákia · Szomália · Szváziföld · São Tomé és Príncipe · Tonga · Turks- és Caicos-szigetek · Tuvalu · Tádzsikisztán · Türkmenisztán · Uganda · Vanuatu · Zambia · Zimbabwe · Észak-Korea · Észak-Macedónia · Északi Mariana-szigetek · Örményország · Új-Kaledónia · Üzbegisztán
Forrás és meghatározás
- Az indikátor meghatározása
- Konténerkikötői forgalom húsz láb egyenértékegységben (TEU).
- Egység
- TEU
- Forrás és meghatározás
- World Bank ·
IS.SHP.GOOD.TU
Eredeti metaadatok
Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.
{
"id": "IS.SHP.GOOD.TU",
"name": "Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)",
"unit": "",
"source": {
"id": "2",
"value": "World Development Indicators"
},
"sourceNote": "Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.",
"sourceOrganization": "UN Conference on Trade and Development (UNCTAD), uri: http://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx",
"topics": [
{
"id": "9",
"value": "Infrastructure "
}
]
}