Világranglista / ADATBÖNGÉSZŐ

A GLOBÁLIS INDEX #085

Konténerport forgalom2022

Konténerkikötői forgalom húsz láb egyenértékegységben (TEU).

World Bank
Összehasonlítható besorolási év2021Legutóbbi megjelenési év: 2024
Adatokkal rendelkező gazdaságok115 / 217Nincs megfigyelés: 102
Az első helyen álló ország vagy területKína268 790 000 TEU

Top 10

TEU · 2022
01Kína
268 790 000
02Egyesült Államok
61 191 458
03Szingapúr
37 289 600
04Dél-Korea
28 502 044
05Malajzia
27 293 935
06Japán
22 462 583
07Vietnám
20 519 284
09India
19 717 168
10Spanyolország
17 161 676

Teljes rangsor

CSV letöltése ↓
Konténerport forgalom · 2022 · TEU
RangOrszág/területÉrték (TEU)Év
01Kína268 790 0002022
02Egyesült Államok61 191 4582022
03Szingapúr37 289 6002022
04Dél-Korea28 502 0442022
05Malajzia27 293 9352022
06Japán22 462 5832022
07Vietnám20 519 2842022
08Egyesült Arab Emírségek20 391 6752022
09India19 717 1682022
10Spanyolország17 161 6762022
11Hongkong KKT16 573 0002022
12Hollandia14 929 3332022
13Németország13 733 8672022
14Indonézia13 281 2322022
15Törökország12 366 1722022
16Belgium12 334 9252022
17Brazília11 683 2392022
18Olaszország11 577 6122022
19Thaiföld10 497 1122022
20Szaúd-Arábia10 469 2132022
21Egyesült Királyság9 749 6762022
22Ausztrália9 377 6192022
23Fülöp-szigetek9 258 5162022
24Marokkó8 840 3402022
25Panama8 518 4252022
26Mexikó8 307 8842022
27Egyiptom7 646 6432022
28Kanada7 075 8772022
29Srí Lanka6 860 0002022
30Görögország5 707 8762022
31Franciaország5 593 6332022
32Omán5 228 4832022
33Kolumbia4 480 6702022
34Chile4 203 2932022
35Dél-afrikai Köztársaság4 053 3502022
36Oroszország3 914 3042022
37Új-Zéland3 426 0302022
38Pakisztán3 383 5802022
39Banglades3 200 2362022
40Portugália3 153 8772022
41Izrael3 118 0002022
42Lengyelország3 061 8482022
43Málta2 993 7992022
44Peru2 865 2392022
45Ecuador2 333 2722022
46Jamaica2 137 5002022
47Dominikai Köztársaság2 043 3262022
48Togo1 952 8792022
49Bahama-szigetek1 702 9952022
50Argentína1 667 1612022
51Guatemala1 660 5042022
52Svédország1 631 2482022
53Costa Rica1 594 3232022
54Nigéria1 566 1092022
55Algéria1 530 9692022
56Finnország1 446 0042022
57Kenya1 430 0002022
58Katar1 408 8042022
59Puerto Rico1 398 6002022
60Ghána1 244 2452022
61Írország1 154 8032022
62Elefántcsontpart1 083 6052022
63Uruguay1 080 4452022
64Dánia1 079 4062022
65Litvánia1 047 9412022
66Szlovénia1 017 7982022
67Kongó – Brazzaville1 000 0002022
68Norvégia933 3002022
69Honduras923 3212022
70Jordánia852 5542022
71Mianmar846 4262022
72Románia772 0462022
73Kambodzsa750 1482022
74Szenegál738 0002022
75Tanzánia700 0002022
76Angola678 3332022
77Dzsibuti635 0002022
78Horvátország544 0152022
79Trinidad és Tobago498 5442022
80Grúzia477 3572022
81Lettország471 6842022
82Libanon434 2182022
83Tunézia431 4202022
84Líbia428 7602022
85Mozambik420 5002022
86Mauritius407 8252022
87Bahrein383 4352022
88Ciprus371 7402022
89Jemen368 4982022
90Izland360 0002022
91Kamerun338 4122022
92Észtország288 2082022
93Kuba261 0802022
94Bulgária254 8542022
95Salvador242 3072022
96Haiti200 2972022
97Pápua Új-Guinea200 0002022
98Gabon180 8782022
99Namíbia168 2782022
100Nicaragua153 3902022
101Albánia132 9652022
102Brunei104 0002022
103Suriname103 8742022
104Curaçao100 8352022
105Barbados97 0002022
106Francia Polinézia84 7722022
107Zöld-foki Köztársaság82 8712022
108Aruba64 7712022
109Belize47 2642022
110Szamoa45 6802022
111Kajmán-szigetek40 8292022
112Saint Lucia38 9732022
113Antigua és Barbuda28 0002022
114Saint Vincent és a Grenadine-szigetek23 8302022
115Grenada20 2992022

Hogyan működik ez a rangsor?

Az éves statisztikáknál az alapértelmezett a legújabb év, amely a maximális elérhető országlefedettség legalább 70%-át fedi le, és ahol lehetséges, legalább 20 gazdaságot. A rangsor egy éves vagy jelentési kiadást használ; a hiányzó megfigyeléseket nem pótolják másik évvel. Újabb, alacsonyabb fedezetű évek választhatók.

A szándékos emberölések aránya és a békepontszámok a legalacsonyabbtól a legmagasabbig terjednek; a többi mutató a legmagasabbtól a legalacsonyabbig terjed. A rangsorok eredeti értékeket és versenyrangsort használnak a holtversenyeknél, például 1, 2, 2, 4. A szűrés vagy a megjelenítési sorrend megváltoztatása nem számítja újra a globális helyezéseket. A magasabb értékek nem feltétlenül jobbak.

A statisztikák a nyilvános forrásból származó pillanatfelvételeket tükrözik, nem az élő méréseket. Egyes sorozatok modellezett becslések vagy többéves átlagok. Lásd az eredeti metaadatokat.

Nincs megfigyelés (102)

Afganisztán · Amerikai Szamoa · Amerikai Virgin-szigetek · Andorra · Ausztria · Azerbajdzsán · Belarusz · Benin · Bermuda · Bhután · Bissau-Guinea · Bolívia · Bosznia-Hercegovina · Botswana · Brit Virgin-szigetek · Burkina Faso · Burundi · Comore-szigetek · Csatorna-szigetek · Csehország · Csád · Dominika · Dél-Szudán · Egyenlítői-Guinea · Eritrea · Etiópia · Feröer szigetek · Fidzsi · Gambia · Gibraltár · Grönland · Guam · Guinea · Guyana · Irak · Irán · Kazahsztán · Kelet-Timor · Kirgizisztán · Kiribati · Kongó – Kinshasa · Koszovó · Kuvait · Közép-afrikai Köztársaság · Laosz · Lesotho · Libéria · Liechtenstein · Luxemburg · Madagaszkár · Magyarország · Makaó KKT · Malawi · Maldív-szigetek · Mali · Man-sziget · Marshall-szigetek · Mauritánia · Mikronézia · Moldova · Monaco · Mongólia · Montenegró · Nauru · Nepál · Niger · Palau · Palesztin Autonómia · Paraguay · Ruanda · Saint Kitts és Nevis · Saint Martin · Salamon-szigetek · San Marino · Seychelle-szigetek · Sierra Leone · Sint Maarten · Svájc · Szerbia · Szlovákia · Szomália · Szudán · Szváziföld · Szíria · São Tomé és Príncipe · Tonga · Turks- és Caicos-szigetek · Tuvalu · Tádzsikisztán · Türkmenisztán · Uganda · Ukrajna · Vanuatu · Venezuela · Zambia · Zimbabwe · Észak-Korea · Észak-Macedónia · Északi Mariana-szigetek · Örményország · Új-Kaledónia · Üzbegisztán

Forrás és meghatározás

Az indikátor meghatározása
Konténerkikötői forgalom húsz láb egyenértékegységben (TEU).
Egység
TEU
Forrás és meghatározás
World Bank · IS.SHP.GOOD.TU
Nyílt eredeti forrás ↗
Eredeti metaadatok
Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.

{
  "id": "IS.SHP.GOOD.TU",
  "name": "Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)",
  "unit": "",
  "source": {
    "id": "2",
    "value": "World Development Indicators"
  },
  "sourceNote": "Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.",
  "sourceOrganization": "UN Conference on Trade and Development (UNCTAD), uri: http://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx",
  "topics": [
    {
      "id": "9",
      "value": "Infrastructure "
    }
  ]
}