A GLOBÁLIS INDEX #085
Konténerport forgalom2022
Konténerkikötői forgalom húsz láb egyenértékegységben (TEU).
Top 10
TEU · 2022Teljes rangsor
CSV letöltése ↓| Rang | Ország/terület | Érték (TEU) | Év |
|---|---|---|---|
| 01 | 268 790 000 | 2022 | |
| 02 | 61 191 458 | 2022 | |
| 03 | 37 289 600 | 2022 | |
| 04 | 28 502 044 | 2022 | |
| 05 | 27 293 935 | 2022 | |
| 06 | 22 462 583 | 2022 | |
| 07 | 20 519 284 | 2022 | |
| 08 | 20 391 675 | 2022 | |
| 09 | 19 717 168 | 2022 | |
| 10 | 17 161 676 | 2022 | |
| 11 | 16 573 000 | 2022 | |
| 12 | 14 929 333 | 2022 | |
| 13 | 13 733 867 | 2022 | |
| 14 | 13 281 232 | 2022 | |
| 15 | 12 366 172 | 2022 | |
| 16 | 12 334 925 | 2022 | |
| 17 | 11 683 239 | 2022 | |
| 18 | 11 577 612 | 2022 | |
| 19 | 10 497 112 | 2022 | |
| 20 | 10 469 213 | 2022 | |
| 21 | 9 749 676 | 2022 | |
| 22 | 9 377 619 | 2022 | |
| 23 | 9 258 516 | 2022 | |
| 24 | 8 840 340 | 2022 | |
| 25 | 8 518 425 | 2022 | |
| 26 | 8 307 884 | 2022 | |
| 27 | 7 646 643 | 2022 | |
| 28 | 7 075 877 | 2022 | |
| 29 | 6 860 000 | 2022 | |
| 30 | 5 707 876 | 2022 | |
| 31 | 5 593 633 | 2022 | |
| 32 | 5 228 483 | 2022 | |
| 33 | 4 480 670 | 2022 | |
| 34 | 4 203 293 | 2022 | |
| 35 | 4 053 350 | 2022 | |
| 36 | 3 914 304 | 2022 | |
| 37 | 3 426 030 | 2022 | |
| 38 | 3 383 580 | 2022 | |
| 39 | 3 200 236 | 2022 | |
| 40 | 3 153 877 | 2022 | |
| 41 | 3 118 000 | 2022 | |
| 42 | 3 061 848 | 2022 | |
| 43 | 2 993 799 | 2022 | |
| 44 | 2 865 239 | 2022 | |
| 45 | 2 333 272 | 2022 | |
| 46 | 2 137 500 | 2022 | |
| 47 | 2 043 326 | 2022 | |
| 48 | 1 952 879 | 2022 | |
| 49 | 1 702 995 | 2022 | |
| 50 | 1 667 161 | 2022 | |
| 51 | 1 660 504 | 2022 | |
| 52 | 1 631 248 | 2022 | |
| 53 | 1 594 323 | 2022 | |
| 54 | 1 566 109 | 2022 | |
| 55 | 1 530 969 | 2022 | |
| 56 | 1 446 004 | 2022 | |
| 57 | 1 430 000 | 2022 | |
| 58 | 1 408 804 | 2022 | |
| 59 | 1 398 600 | 2022 | |
| 60 | 1 244 245 | 2022 | |
| 61 | 1 154 803 | 2022 | |
| 62 | 1 083 605 | 2022 | |
| 63 | 1 080 445 | 2022 | |
| 64 | 1 079 406 | 2022 | |
| 65 | 1 047 941 | 2022 | |
| 66 | 1 017 798 | 2022 | |
| 67 | 1 000 000 | 2022 | |
| 68 | 933 300 | 2022 | |
| 69 | 923 321 | 2022 | |
| 70 | 852 554 | 2022 | |
| 71 | 846 426 | 2022 | |
| 72 | 772 046 | 2022 | |
| 73 | 750 148 | 2022 | |
| 74 | 738 000 | 2022 | |
| 75 | 700 000 | 2022 | |
| 76 | 678 333 | 2022 | |
| 77 | 635 000 | 2022 | |
| 78 | 544 015 | 2022 | |
| 79 | 498 544 | 2022 | |
| 80 | 477 357 | 2022 | |
| 81 | 471 684 | 2022 | |
| 82 | 434 218 | 2022 | |
| 83 | 431 420 | 2022 | |
| 84 | 428 760 | 2022 | |
| 85 | 420 500 | 2022 | |
| 86 | 407 825 | 2022 | |
| 87 | 383 435 | 2022 | |
| 88 | 371 740 | 2022 | |
| 89 | 368 498 | 2022 | |
| 90 | 360 000 | 2022 | |
| 91 | 338 412 | 2022 | |
| 92 | 288 208 | 2022 | |
| 93 | 261 080 | 2022 | |
| 94 | 254 854 | 2022 | |
| 95 | 242 307 | 2022 | |
| 96 | 200 297 | 2022 | |
| 97 | 200 000 | 2022 | |
| 98 | 180 878 | 2022 | |
| 99 | 168 278 | 2022 | |
| 100 | 153 390 | 2022 | |
| 101 | 132 965 | 2022 | |
| 102 | 104 000 | 2022 | |
| 103 | 103 874 | 2022 | |
| 104 | 100 835 | 2022 | |
| 105 | 97 000 | 2022 | |
| 106 | 84 772 | 2022 | |
| 107 | 82 871 | 2022 | |
| 108 | 64 771 | 2022 | |
| 109 | 47 264 | 2022 | |
| 110 | 45 680 | 2022 | |
| 111 | 40 829 | 2022 | |
| 112 | 38 973 | 2022 | |
| 113 | 28 000 | 2022 | |
| 114 | 23 830 | 2022 | |
| 115 | 20 299 | 2022 |
Nincsenek megfelelő országok.
Hogyan működik ez a rangsor?
Az éves statisztikáknál az alapértelmezett a legújabb év, amely a maximális elérhető országlefedettség legalább 70%-át fedi le, és ahol lehetséges, legalább 20 gazdaságot. A rangsor egy éves vagy jelentési kiadást használ; a hiányzó megfigyeléseket nem pótolják másik évvel. Újabb, alacsonyabb fedezetű évek választhatók.
A szándékos emberölések aránya és a békepontszámok a legalacsonyabbtól a legmagasabbig terjednek; a többi mutató a legmagasabbtól a legalacsonyabbig terjed. A rangsorok eredeti értékeket és versenyrangsort használnak a holtversenyeknél, például 1, 2, 2, 4. A szűrés vagy a megjelenítési sorrend megváltoztatása nem számítja újra a globális helyezéseket. A magasabb értékek nem feltétlenül jobbak.
A statisztikák a nyilvános forrásból származó pillanatfelvételeket tükrözik, nem az élő méréseket. Egyes sorozatok modellezett becslések vagy többéves átlagok. Lásd az eredeti metaadatokat.
Nincs megfigyelés (102)
Afganisztán · Amerikai Szamoa · Amerikai Virgin-szigetek · Andorra · Ausztria · Azerbajdzsán · Belarusz · Benin · Bermuda · Bhután · Bissau-Guinea · Bolívia · Bosznia-Hercegovina · Botswana · Brit Virgin-szigetek · Burkina Faso · Burundi · Comore-szigetek · Csatorna-szigetek · Csehország · Csád · Dominika · Dél-Szudán · Egyenlítői-Guinea · Eritrea · Etiópia · Feröer szigetek · Fidzsi · Gambia · Gibraltár · Grönland · Guam · Guinea · Guyana · Irak · Irán · Kazahsztán · Kelet-Timor · Kirgizisztán · Kiribati · Kongó – Kinshasa · Koszovó · Kuvait · Közép-afrikai Köztársaság · Laosz · Lesotho · Libéria · Liechtenstein · Luxemburg · Madagaszkár · Magyarország · Makaó KKT · Malawi · Maldív-szigetek · Mali · Man-sziget · Marshall-szigetek · Mauritánia · Mikronézia · Moldova · Monaco · Mongólia · Montenegró · Nauru · Nepál · Niger · Palau · Palesztin Autonómia · Paraguay · Ruanda · Saint Kitts és Nevis · Saint Martin · Salamon-szigetek · San Marino · Seychelle-szigetek · Sierra Leone · Sint Maarten · Svájc · Szerbia · Szlovákia · Szomália · Szudán · Szváziföld · Szíria · São Tomé és Príncipe · Tonga · Turks- és Caicos-szigetek · Tuvalu · Tádzsikisztán · Türkmenisztán · Uganda · Ukrajna · Vanuatu · Venezuela · Zambia · Zimbabwe · Észak-Korea · Észak-Macedónia · Északi Mariana-szigetek · Örményország · Új-Kaledónia · Üzbegisztán
Forrás és meghatározás
- Az indikátor meghatározása
- Konténerkikötői forgalom húsz láb egyenértékegységben (TEU).
- Egység
- TEU
- Forrás és meghatározás
- World Bank ·
IS.SHP.GOOD.TU
Eredeti metaadatok
Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.
{
"id": "IS.SHP.GOOD.TU",
"name": "Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)",
"unit": "",
"source": {
"id": "2",
"value": "World Development Indicators"
},
"sourceNote": "Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.",
"sourceOrganization": "UN Conference on Trade and Development (UNCTAD), uri: http://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx",
"topics": [
{
"id": "9",
"value": "Infrastructure "
}
]
}