Мировые рейтинги / ПРОБНИК ДАННЫХ

ГЛОБАЛЬНЫЙ ИНДЕКС #085

Трафик контейнерного порта2022

Контейнерные перевозки в порту в двадцатифутовом эквиваленте (TEU).

World Bank
Сопоставимый рейтинговый год2021Год последней публикации: 2024
Экономики с доступными данными115 / 217Никаких наблюдений: 102
Страна или территория на первом местеКитай268 790 000 TEU

Топ-10

TEU · 2022
01Китай
268 790 000
03Сингапур
37 289 600
05Малайзия
27 293 935
06Япония
22 462 583
07Вьетнам
20 519 284
08ОАЭ
20 391 675
09Индия
19 717 168
10Испания
17 161 676

Полный рейтинг

Загрузить CSV ↓
Трафик контейнерного порта · 2022 · TEU
РангСтрана/территорияЗначение (TEU)Год
01Китай268 790 0002022
02Соединенные Штаты61 191 4582022
03Сингапур37 289 6002022
04Республика Корея28 502 0442022
05Малайзия27 293 9352022
06Япония22 462 5832022
07Вьетнам20 519 2842022
08ОАЭ20 391 6752022
09Индия19 717 1682022
10Испания17 161 6762022
11Гонконг (САР)16 573 0002022
12Нидерланды14 929 3332022
13Германия13 733 8672022
14Индонезия13 281 2322022
15Турция12 366 1722022
16Бельгия12 334 9252022
17Бразилия11 683 2392022
18Италия11 577 6122022
19Таиланд10 497 1122022
20Саудовская Аравия10 469 2132022
21Великобритания9 749 6762022
22Австралия9 377 6192022
23Филиппины9 258 5162022
24Марокко8 840 3402022
25Панама8 518 4252022
26Мексика8 307 8842022
27Египет7 646 6432022
28Канада7 075 8772022
29Шри-Ланка6 860 0002022
30Греция5 707 8762022
31Франция5 593 6332022
32Оман5 228 4832022
33Колумбия4 480 6702022
34Чили4 203 2932022
35Южно-Африканская Республика4 053 3502022
36Россия3 914 3042022
37Новая Зеландия3 426 0302022
38Пакистан3 383 5802022
39Бангладеш3 200 2362022
40Португалия3 153 8772022
41Израиль3 118 0002022
42Польша3 061 8482022
43Мальта2 993 7992022
44Перу2 865 2392022
45Эквадор2 333 2722022
46Ямайка2 137 5002022
47Доминиканская Республика2 043 3262022
48Того1 952 8792022
49Багамы1 702 9952022
50Аргентина1 667 1612022
51Гватемала1 660 5042022
52Швеция1 631 2482022
53Коста-Рика1 594 3232022
54Нигерия1 566 1092022
55Алжир1 530 9692022
56Финляндия1 446 0042022
57Кения1 430 0002022
58Катар1 408 8042022
59Пуэрто-Рико1 398 6002022
60Гана1 244 2452022
61Ирландия1 154 8032022
62Кот-д’Ивуар1 083 6052022
63Уругвай1 080 4452022
64Дания1 079 4062022
65Литва1 047 9412022
66Словения1 017 7982022
67Конго - Браззавиль1 000 0002022
68Норвегия933 3002022
69Гондурас923 3212022
70Иордания852 5542022
71Мьянма (Бирма)846 4262022
72Румыния772 0462022
73Камбоджа750 1482022
74Сенегал738 0002022
75Танзания700 0002022
76Ангола678 3332022
77Джибути635 0002022
78Хорватия544 0152022
79Тринидад и Тобаго498 5442022
80Грузия477 3572022
81Латвия471 6842022
82Ливан434 2182022
83Тунис431 4202022
84Ливия428 7602022
85Мозамбик420 5002022
86Маврикий407 8252022
87Бахрейн383 4352022
88Кипр371 7402022
89Йемен368 4982022
90Исландия360 0002022
91Камерун338 4122022
92Эстония288 2082022
93Куба261 0802022
94Болгария254 8542022
95Сальвадор242 3072022
96Гаити200 2972022
97Папуа — Новая Гвинея200 0002022
98Габон180 8782022
99Намибия168 2782022
100Никарагуа153 3902022
101Албания132 9652022
102Бруней104 0002022
103Суринам103 8742022
104Кюрасао100 8352022
105Барбадос97 0002022
106Французская Полинезия84 7722022
107Кабо-Верде82 8712022
108Аруба64 7712022
109Белиз47 2642022
110Самоа45 6802022
111о-ва Кайман40 8292022
112Сент-Люсия38 9732022
113Антигуа и Барбуда28 0002022
114Сент-Винсент и Гренадины23 8302022
115Гренада20 2992022

Как работает этот рейтинг

Для годовой статистики значением по умолчанию является самый новый год, охватывающий по меньшей мере 70% максимального доступного охвата стран и по меньшей мере 20 стран, где это возможно. В рейтинге используется один год или издание отчета; недостающие наблюдения не заменяются другим годом. Можно выбрать более новые годы с меньшим охватом.

Уровень умышленных убийств и рейтинг миролюбия ранжируются от самого низкого к самому высокому; остальные показатели ранжируются от самого высокого к самому низкому. В рангах используются исходные значения и рейтинг соревнований для ничьих, например 1, 2, 2, 4. Фильтрация или изменение порядка отображения не приводит к пересчету глобальных рангов. Более высокие значения не обязательно лучше.

Статистика отражает снимок из общедоступного источника, а не измерения в реальном времени. Некоторые ряды представляют собой смоделированные оценки или средние многолетние значения. См. исходные метаданные.

Никаких наблюдений (102)

Австрия · Азербайджан · Американское Самоа · Андорра · Армения · Афганистан · Беларусь · Бенин · Бермудские о-ва · Боливия · Босния и Герцеговина · Ботсвана · Буркина-Фасо · Бурунди · Бутан · Вануату · Венгрия · Венесуэла · Виргинские о-ва (Великобритания) · Виргинские о-ва (США) · Восточный Тимор · Гайана · Гамбия · Гвинея · Гвинея-Бисау · Гибралтар · Гренландия · Гуам · Доминика · Замбия · Зимбабве · Ирак · Иран · КНДР · Казахстан · Киргизия · Кирибати · Коморы · Конго - Киншаса · Косово · Кувейт · Лаос · Лесото · Либерия · Лихтенштейн · Люксембург · Мавритания · Мадагаскар · Макао (САР) · Малави · Мали · Мальдивы · Маршалловы о-ва · Молдова · Монако · Монголия · Науру · Непал · Нигер · Новая Каледония · Нормандские острова · Палау · Палестинские территории · Парагвай · Руанда · Сан-Марино · Сан-Томе и Принсипи · Северная Македония · Северные Марианские о-ва · Сейшельские о-ва · Сен-Мартен · Сент-Китс и Невис · Сербия · Синт-Мартен · Сирия · Словакия · Соломоновы о-ва · Сомали · Судан · Сьерра-Леоне · Таджикистан · Тонга · Тувалу · Туркменистан · Тёркс и Кайкос · Уганда · Узбекистан · Украина · Фарерские о-ва · Федеративные Штаты Микронезии · Фиджи · Центрально-Африканская Республика · Чад · Черногория · Чехия · Швейцария · Экваториальная Гвинея · Эритрея · Эсватини · Эфиопия · Южный Судан · о-в Мэн

Источник и определение

Определение индикатора
Контейнерные перевозки в порту в двадцатифутовом эквиваленте (TEU).
Блок
TEU
Источник и определение
World Bank · IS.SHP.GOOD.TU
Открыть исходный код ↗
Исходные метаданные
Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.

{
  "id": "IS.SHP.GOOD.TU",
  "name": "Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)",
  "unit": "",
  "source": {
    "id": "2",
    "value": "World Development Indicators"
  },
  "sourceNote": "Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.",
  "sourceOrganization": "UN Conference on Trade and Development (UNCTAD), uri: http://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx",
  "topics": [
    {
      "id": "9",
      "value": "Infrastructure "
    }
  ]
}