Classifiche mondiali / ESPLORATORE DI DATI

L'INDICE GLOBALE #085

Traffico portuale di container2022

Traffico portuale di container in unità equivalenti a venti piedi (TEU).

World Bank
Anno di classifica comparabile2021Ultimo anno pubblicato: 2024
Economie con dati disponibili115 / 217Nessuna osservazione: 102
Paese o territorio al primo postoCina268.790.000 TEU

Primi 10

TEU · 2022
01Cina
268.790.000
02Stati Uniti
61.191.458
03Singapore
37.289.600
04Corea del Sud
28.502.044
05Malaysia
27.293.935
06Giappone
22.462.583
07Vietnam
20.519.284
09India
19.717.168
10Spagna
17.161.676

Classifica completa

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Traffico portuale di container · 2022 · TEU
RangoPaese/territorioValore (TEU)Anno
01Cina268.790.0002022
02Stati Uniti61.191.4582022
03Singapore37.289.6002022
04Corea del Sud28.502.0442022
05Malaysia27.293.9352022
06Giappone22.462.5832022
07Vietnam20.519.2842022
08Emirati Arabi Uniti20.391.6752022
09India19.717.1682022
10Spagna17.161.6762022
11RAS di Hong Kong16.573.0002022
12Paesi Bassi14.929.3332022
13Germania13.733.8672022
14Indonesia13.281.2322022
15Turchia12.366.1722022
16Belgio12.334.9252022
17Brasile11.683.2392022
18Italia11.577.6122022
19Thailandia10.497.1122022
20Arabia Saudita10.469.2132022
21Regno Unito9.749.6762022
22Australia9.377.6192022
23Filippine9.258.5162022
24Marocco8.840.3402022
25Panama8.518.4252022
26Messico8.307.8842022
27Egitto7.646.6432022
28Canada7.075.8772022
29Sri Lanka6.860.0002022
30Grecia5.707.8762022
31Francia5.593.6332022
32Oman5.228.4832022
33Colombia4.480.6702022
34Cile4.203.2932022
35Sudafrica4.053.3502022
36Russia3.914.3042022
37Nuova Zelanda3.426.0302022
38Pakistan3.383.5802022
39Bangladesh3.200.2362022
40Portogallo3.153.8772022
41Israele3.118.0002022
42Polonia3.061.8482022
43Malta2.993.7992022
44Perù2.865.2392022
45Ecuador2.333.2722022
46Giamaica2.137.5002022
47Repubblica Dominicana2.043.3262022
48Togo1.952.8792022
49Bahamas1.702.9952022
50Argentina1.667.1612022
51Guatemala1.660.5042022
52Svezia1.631.2482022
53Costa Rica1.594.3232022
54Nigeria1.566.1092022
55Algeria1.530.9692022
56Finlandia1.446.0042022
57Kenya1.430.0002022
58Qatar1.408.8042022
59Portorico1.398.6002022
60Ghana1.244.2452022
61Irlanda1.154.8032022
62Costa d’Avorio1.083.6052022
63Uruguay1.080.4452022
64Danimarca1.079.4062022
65Lituania1.047.9412022
66Slovenia1.017.7982022
67Congo-Brazzaville1.000.0002022
68Norvegia933.3002022
69Honduras923.3212022
70Giordania852.5542022
71Myanmar (Birmania)846.4262022
72Romania772.0462022
73Cambogia750.1482022
74Senegal738.0002022
75Tanzania700.0002022
76Angola678.3332022
77Gibuti635.0002022
78Croazia544.0152022
79Trinidad e Tobago498.5442022
80Georgia477.3572022
81Lettonia471.6842022
82Libano434.2182022
83Tunisia431.4202022
84Libia428.7602022
85Mozambico420.5002022
86Mauritius407.8252022
87Bahrein383.4352022
88Cipro371.7402022
89Yemen368.4982022
90Islanda360.0002022
91Camerun338.4122022
92Estonia288.2082022
93Cuba261.0802022
94Bulgaria254.8542022
95El Salvador242.3072022
96Haiti200.2972022
97Papua Nuova Guinea200.0002022
98Gabon180.8782022
99Namibia168.2782022
100Nicaragua153.3902022
101Albania132.9652022
102Brunei104.0002022
103Suriname103.8742022
104Curaçao100.8352022
105Barbados97.0002022
106Polinesia Francese84.7722022
107Capo Verde82.8712022
108Aruba64.7712022
109Belize47.2642022
110Samoa45.6802022
111Isole Cayman40.8292022
112Saint Lucia38.9732022
113Antigua e Barbuda28.0002022
114Saint Vincent e Grenadine23.8302022
115Grenada20.2992022

Come funziona questa classifica

Per le statistiche annuali, il valore predefinito è l'anno più recente che copre almeno il 70% della copertura nazionale massima disponibile e, ove possibile, almeno 20 economie. Una classifica utilizza un anno o l'edizione del rapporto; le osservazioni mancanti non vengono sostituite con un altro anno. È possibile selezionare anni più recenti con copertura inferiore.

I tassi di omicidio intenzionale e i punteggi relativi alla pace vanno dal più basso al più alto; gli altri indicatori si classificano dal più alto al più basso. Le classifiche utilizzano i valori originali e la classifica della competizione per i pareggi, ad esempio 1, 2, 2, 4. Il filtraggio o la modifica dell'ordine di visualizzazione non ricalcola le classifiche globali. Valori più alti non sono necessariamente migliori.

Le statistiche riflettono l'istantanea della fonte pubblica, non le misurazioni in tempo reale. Alcune serie sono stime modellate o medie pluriennali. Visualizza i metadati originali.

Nessuna osservazione (102)

Afghanistan · Andorra · Armenia · Austria · Azerbaigian · Benin · Bermuda · Bhutan · Bielorussia · Bolivia · Bosnia ed Erzegovina · Botswana · Burkina Faso · Burundi · Cechia · Ciad · Comore · Congo - Kinshasa · Corea del Nord · Dominica · Eritrea · Eswatini · Etiopia · Figi · Gambia · Gibilterra · Groenlandia · Guam · Guinea · Guinea Equatoriale · Guinea-Bissau · Guyana · Iran · Iraq · Isola di Man · Isole Fær Øer · Isole Marianne Settentrionali · Isole Marshall · Isole Salomone · Isole Turks e Caicos · Isole Vergini Americane · Isole Vergini Britanniche · Isole del Canale · Kazakistan · Kirghizistan · Kiribati · Kosovo · Kuwait · Laos · Lesotho · Liberia · Liechtenstein · Lussemburgo · Macedonia del Nord · Madagascar · Malawi · Maldive · Mali · Mauritania · Micronesia · Moldavia · Monaco · Mongolia · Montenegro · Nauru · Nepal · Niger · Nuova Caledonia · Palau · Paraguay · RAS di Macao · Repubblica Centrafricana · Ruanda · Saint Kitts e Nevis · Saint Martin · Samoa Americane · San Marino · Serbia · Seychelles · Sierra Leone · Sint Maarten · Siria · Slovacchia · Somalia · Sud Sudan · Sudan · Svizzera · São Tomé e Príncipe · Tagikistan · Territori Palestinesi · Timor Est · Tonga · Turkmenistan · Tuvalu · Ucraina · Uganda · Ungheria · Uzbekistan · Vanuatu · Venezuela · Zambia · Zimbabwe

Fonte e definizione

Definizione di indicatore
Traffico portuale di container in unità equivalenti a venti piedi (TEU).
Unità
TEU
Fonte e definizione
World Bank · IS.SHP.GOOD.TU
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Metadati originali
Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.

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  "source": {
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    "value": "World Development Indicators"
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  "sourceNote": "Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.",
  "sourceOrganization": "UN Conference on Trade and Development (UNCTAD), uri: http://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx",
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