Classifiche mondiali / ESPLORATORE DI DATI
Classifiche mondiali/Trasporti e infrastrutture

L'INDICE GLOBALE #085

Traffico portuale di container2023

Traffico portuale di container in unità equivalenti a venti piedi (TEU).

World Bank
Anno di classifica comparabile2021Ultimo anno pubblicato: 2024
Economie con dati disponibili110 / 217Nessuna osservazione: 107
Paese o territorio al primo postoCina278.759.834 TEU

Primi 10

TEU · 2023
01Cina
278.759.834
02Stati Uniti
54.618.858
03Singapore
39.010.000
04Corea del Sud
30.003.141
05Malaysia
28.246.849
06India
22.208.000
07Emirati Arabi Uniti
21.531.172
08Giappone
21.499.023
09Vietnam
21.069.746
10Spagna
16.380.201

Classifica completa

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Traffico portuale di container · 2023 · TEU
RangoPaese/territorioValore (TEU)Anno
01Cina278.759.8342023
02Stati Uniti54.618.8582023
03Singapore39.010.0002023
04Corea del Sud30.003.1412023
05Malaysia28.246.8492023
06India22.208.0002023
07Emirati Arabi Uniti21.531.1722023
08Giappone21.499.0232023
09Vietnam21.069.7462023
10Spagna16.380.2012023
11RAS di Hong Kong14.345.0002023
12Paesi Bassi14.111.2982023
13Indonesia13.734.4242023
14Germania12.608.8562023
15Turchia12.554.5812023
16Brasile11.613.5632023
17Belgio11.482.4342023
18Arabia Saudita11.379.9512023
19Italia11.303.9252023
20Thailandia10.313.9802023
21Marocco9.964.4172023
22Australia9.283.4352023
23Regno Unito9.090.1402023
24Filippine8.803.8742023
25Egitto8.360.8752023
26Panama8.322.8632023
27Messico8.319.2022023
28Sri Lanka6.940.0002023
29Canada6.102.6462023
30Grecia5.926.6272023
31Francia4.869.5392023
32Oman4.608.1102023
33Russia4.586.1712023
34Colombia4.503.4482023
35Cile4.322.8782023
36Sudafrica4.123.8212023
37Bangladesh3.225.7322023
38Portogallo3.189.7702023
39Nuova Zelanda3.184.2182023
40Perù3.144.2202023
41Israele3.123.8962023
42Polonia2.995.1742023
43Pakistan2.909.0002023
44Malta2.907.2572023
45Ecuador2.604.3112023
46Repubblica Dominicana2.101.5892023
47Giamaica1.995.0002023
48Togo1.907.4392023
49Guatemala1.768.2692023
50Costa Rica1.658.3632023
51Kenya1.623.0802023
52Svezia1.598.3782023
53Nigeria1.566.1092023
54Algeria1.545.9302023
55Argentina1.490.4372023
56Costa d’Avorio1.476.1952023
57Bahamas1.469.2562023
58Finlandia1.368.8312023
59Portorico1.349.4002023
60Qatar1.318.4142023
61Ghana1.226.6352023
62Uruguay1.120.0002023
63Irlanda1.097.5742023
64Slovenia1.066.0932023
65Lituania1.050.8042023
66Congo-Brazzaville1.001.0002023
67Danimarca926.4232023
68Honduras907.4102023
69Giordania898.7362023
70Gibuti886.8312023
71Norvegia882.5602023
72Senegal848.2762023
73Romania830.2012023
74Cambogia797.7782023
75Myanmar (Birmania)761.5572023
76Georgia701.5502023
77Angola662.0542023
78Croazia555.3362023
79Trinidad e Tobago545.1772023
80Mozambico489.0002023
81Lettonia468.8952023
82Libia465.1682023
83Mauritius448.5272023
84Tunisia444.7142023
85Islanda425.0002023
86Bahrein404.0972023
87Cipro389.8642023
88Camerun348.4702023
89Guinea286.2862023
90Bulgaria282.1602023
91Cuba281.1402023
92El Salvador256.0432023
93Estonia221.4052023
94Haiti201.8882023
95Albania184.0172023
96Gabon173.2792023
97Namibia160.8832023
98Nicaragua155.8152023
99Suriname104.5112023
100Barbados101.3002023
101Brunei99.0002023
102Curaçao98.0512023
103Capo Verde83.8282023
104Aruba64.7532023
105Samoa44.6762023
106Saint Lucia37.0542023
107Montenegro35.0852023
108Antigua e Barbuda29.0002023
109Belize21.2792023
110Saint Vincent e Grenadine20.2992023
110 / 110 · Economie con dati disponibili

Come funziona questa classifica

Per le statistiche annuali, il valore predefinito è l'anno più recente che copre almeno il 70% della copertura nazionale massima disponibile e, ove possibile, almeno 20 economie. Una classifica utilizza un anno o l'edizione del rapporto; le osservazioni mancanti non vengono sostituite con un altro anno. È possibile selezionare anni più recenti con copertura inferiore.

I tassi di omicidio intenzionale e i punteggi relativi alla pace vanno dal più basso al più alto; gli altri indicatori si classificano dal più alto al più basso. Le classifiche utilizzano i valori originali e la classifica della competizione per i pareggi, ad esempio 1, 2, 2, 4. Il filtraggio o la modifica dell'ordine di visualizzazione non ricalcola le classifiche globali. Valori più alti non sono necessariamente migliori.

Le statistiche riflettono l'istantanea della fonte pubblica, non le misurazioni in tempo reale. Alcune serie sono stime modellate o medie pluriennali. Visualizza i metadati originali.

Nessuna osservazione (107)

Afghanistan · Andorra · Armenia · Austria · Azerbaigian · Benin · Bermuda · Bhutan · Bielorussia · Bolivia · Bosnia ed Erzegovina · Botswana · Burkina Faso · Burundi · Cechia · Ciad · Comore · Congo - Kinshasa · Corea del Nord · Dominica · Eritrea · Eswatini · Etiopia · Figi · Gambia · Gibilterra · Grenada · Groenlandia · Guam · Guinea Equatoriale · Guinea-Bissau · Guyana · Iran · Iraq · Isola di Man · Isole Cayman · Isole Fær Øer · Isole Marianne Settentrionali · Isole Marshall · Isole Salomone · Isole Turks e Caicos · Isole Vergini Americane · Isole Vergini Britanniche · Isole del Canale · Kazakistan · Kirghizistan · Kiribati · Kosovo · Kuwait · Laos · Lesotho · Libano · Liberia · Liechtenstein · Lussemburgo · Macedonia del Nord · Madagascar · Malawi · Maldive · Mali · Mauritania · Micronesia · Moldavia · Monaco · Mongolia · Nauru · Nepal · Niger · Nuova Caledonia · Palau · Papua Nuova Guinea · Paraguay · Polinesia Francese · RAS di Macao · Repubblica Centrafricana · Ruanda · Saint Kitts e Nevis · Saint Martin · Samoa Americane · San Marino · Serbia · Seychelles · Sierra Leone · Sint Maarten · Siria · Slovacchia · Somalia · Sud Sudan · Sudan · Svizzera · São Tomé e Príncipe · Tagikistan · Tanzania · Territori Palestinesi · Timor Est · Tonga · Turkmenistan · Tuvalu · Ucraina · Uganda · Ungheria · Uzbekistan · Vanuatu · Venezuela · Yemen · Zambia · Zimbabwe

Fonte e definizione

Definizione di indicatore
Traffico portuale di container in unità equivalenti a venti piedi (TEU).
Unità
TEU
Fonte e definizione
World Bank · IS.SHP.GOOD.TU
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Metadati originali
Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.

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  "id": "IS.SHP.GOOD.TU",
  "name": "Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)",
  "unit": "",
  "source": {
    "id": "2",
    "value": "World Development Indicators"
  },
  "sourceNote": "Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.",
  "sourceOrganization": "UN Conference on Trade and Development (UNCTAD), uri: http://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx",
  "topics": [
    {
      "id": "9",
      "value": "Infrastructure "
    }
  ]
}

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