ดัชนีสากล #085
การรับส่งข้อมูลพอร์ตคอนเทนเนอร์2023
ปริมาณการใช้พอร์ตคอนเทนเนอร์ในหน่วยเทียบเท่ายี่สิบฟุต (TEU)
10 อันดับแรก
TEU · 2023จบอันดับ
ดาวน์โหลด CSV ↓| อันดับ | ประเทศ/เขตพื้นที่ | ค่า (TEU) | ปี |
|---|---|---|---|
| 01 | 278,759,834 | 2023 | |
| 02 | 54,618,858 | 2023 | |
| 03 | 39,010,000 | 2023 | |
| 04 | 30,003,141 | 2023 | |
| 05 | 28,246,849 | 2023 | |
| 06 | 22,208,000 | 2023 | |
| 07 | 21,531,172 | 2023 | |
| 08 | 21,499,023 | 2023 | |
| 09 | 21,069,746 | 2023 | |
| 10 | 16,380,201 | 2023 | |
| 11 | 14,345,000 | 2023 | |
| 12 | 14,111,298 | 2023 | |
| 13 | 13,734,424 | 2023 | |
| 14 | 12,608,856 | 2023 | |
| 15 | 12,554,581 | 2023 | |
| 16 | 11,613,563 | 2023 | |
| 17 | 11,482,434 | 2023 | |
| 18 | 11,379,951 | 2023 | |
| 19 | 11,303,925 | 2023 | |
| 20 | 10,313,980 | 2023 | |
| 21 | 9,964,417 | 2023 | |
| 22 | 9,283,435 | 2023 | |
| 23 | 9,090,140 | 2023 | |
| 24 | 8,803,874 | 2023 | |
| 25 | 8,360,875 | 2023 | |
| 26 | 8,322,863 | 2023 | |
| 27 | 8,319,202 | 2023 | |
| 28 | 6,940,000 | 2023 | |
| 29 | 6,102,646 | 2023 | |
| 30 | 5,926,627 | 2023 | |
| 31 | 4,869,539 | 2023 | |
| 32 | 4,608,110 | 2023 | |
| 33 | 4,586,171 | 2023 | |
| 34 | 4,503,448 | 2023 | |
| 35 | 4,322,878 | 2023 | |
| 36 | 4,123,821 | 2023 | |
| 37 | 3,225,732 | 2023 | |
| 38 | 3,189,770 | 2023 | |
| 39 | 3,184,218 | 2023 | |
| 40 | 3,144,220 | 2023 | |
| 41 | 3,123,896 | 2023 | |
| 42 | 2,995,174 | 2023 | |
| 43 | 2,909,000 | 2023 | |
| 44 | 2,907,257 | 2023 | |
| 45 | 2,604,311 | 2023 | |
| 46 | 2,101,589 | 2023 | |
| 47 | 1,995,000 | 2023 | |
| 48 | 1,907,439 | 2023 | |
| 49 | 1,768,269 | 2023 | |
| 50 | 1,658,363 | 2023 | |
| 51 | 1,623,080 | 2023 | |
| 52 | 1,598,378 | 2023 | |
| 53 | 1,566,109 | 2023 | |
| 54 | 1,545,930 | 2023 | |
| 55 | 1,490,437 | 2023 | |
| 56 | 1,476,195 | 2023 | |
| 57 | 1,469,256 | 2023 | |
| 58 | 1,368,831 | 2023 | |
| 59 | 1,349,400 | 2023 | |
| 60 | 1,318,414 | 2023 | |
| 61 | 1,226,635 | 2023 | |
| 62 | 1,120,000 | 2023 | |
| 63 | 1,097,574 | 2023 | |
| 64 | 1,066,093 | 2023 | |
| 65 | 1,050,804 | 2023 | |
| 66 | 1,001,000 | 2023 | |
| 67 | 926,423 | 2023 | |
| 68 | 907,410 | 2023 | |
| 69 | 898,736 | 2023 | |
| 70 | 886,831 | 2023 | |
| 71 | 882,560 | 2023 | |
| 72 | 848,276 | 2023 | |
| 73 | 830,201 | 2023 | |
| 74 | 797,778 | 2023 | |
| 75 | 761,557 | 2023 | |
| 76 | 701,550 | 2023 | |
| 77 | 662,054 | 2023 | |
| 78 | 555,336 | 2023 | |
| 79 | 545,177 | 2023 | |
| 80 | 489,000 | 2023 | |
| 81 | 468,895 | 2023 | |
| 82 | 465,168 | 2023 | |
| 83 | 448,527 | 2023 | |
| 84 | 444,714 | 2023 | |
| 85 | 425,000 | 2023 | |
| 86 | 404,097 | 2023 | |
| 87 | 389,864 | 2023 | |
| 88 | 348,470 | 2023 | |
| 89 | 286,286 | 2023 | |
| 90 | 282,160 | 2023 | |
| 91 | 281,140 | 2023 | |
| 92 | 256,043 | 2023 | |
| 93 | 221,405 | 2023 | |
| 94 | 201,888 | 2023 | |
| 95 | 184,017 | 2023 | |
| 96 | 173,279 | 2023 | |
| 97 | 160,883 | 2023 | |
| 98 | 155,815 | 2023 | |
| 99 | 104,511 | 2023 | |
| 100 | 101,300 | 2023 | |
| 101 | 99,000 | 2023 | |
| 102 | 98,051 | 2023 | |
| 103 | 83,828 | 2023 | |
| 104 | 64,753 | 2023 | |
| 105 | 44,676 | 2023 | |
| 106 | 37,054 | 2023 | |
| 107 | 35,085 | 2023 | |
| 108 | 29,000 | 2023 | |
| 109 | 21,279 | 2023 | |
| 110 | 20,299 | 2023 |
ไม่มีประเทศที่ตรงกัน
การจัดอันดับนี้ทำงานอย่างไร
สำหรับสถิติรายปี ค่าเริ่มต้นคือปีใหม่ล่าสุดซึ่งครอบคลุมอย่างน้อย 70% ของความครอบคลุมสูงสุดของประเทศที่มีอยู่ และอย่างน้อย 20 ประเทศหากเป็นไปได้ การจัดอันดับจะใช้เวลาหนึ่งปีหรือฉบับรายงาน การสังเกตที่ขาดหายไปจะไม่ถูกแทนที่ด้วยปีอื่น สามารถเลือกปีใหม่ที่มีความคุ้มครองต่ำกว่าได้
อัตราการฆาตกรรมโดยเจตนาและคะแนนสันติภาพเรียงจากต่ำไปสูงสุด ตัวชี้วัดอื่นๆ เรียงลำดับจากมากไปน้อย อันดับใช้ค่าเดิมและอันดับการแข่งขันสำหรับความสัมพันธ์ เช่น 1, 2, 2, 4 การกรองหรือเปลี่ยนลำดับการแสดงจะไม่คำนวณอันดับทั่วโลกใหม่ ค่าที่สูงกว่าไม่จำเป็นต้องดีกว่าเสมอไป
สถิติสะท้อนถึงสแนปชอตแหล่งที่มาสาธารณะ ไม่ใช่การวัดสด บางชุดข้อมูลเป็นค่าประมาณตามแบบจำลองหรือค่าเฉลี่ยหลายปี ดูข้อมูลเมตาต้นฉบับ
ไม่มีการสังเกต (107)
กรีนแลนด์ · กวม · กายอานา · กินี-บิสเซา · คองโก - กินชาซา · คอโมโรส · คาซัคสถาน · คิริบาส · คีร์กีซสถาน · คูเวต · ชาด · ซานมาริโน · ซินต์มาร์เทน · ซิมบับเว · ซีเรีย · ซูดาน · ซูดานใต้ · ดินแดนปาเลสไตน์ · ตองกา · ติมอร์-เลสเต · ตูวาลู · ทาจิกิสถาน · นาอูรู · นิวแคลิโดเนีย · บอตสวานา · บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา · บุรุนดี · บูร์กินาฟาโซ · ปาปัวนิวกินี · ปารากวัย · ปาเลา · ฟิจิ · ภูฏาน · มองโกเลีย · มอริเตเนีย · มอลโดวา · มัลดีฟส์ · มาซิโดเนียเหนือ · มาดากัสการ์ · มาลาวี · มาลี · ยิบรอลตาร์ · ยูกันดา · ยูเครน · รวันดา · ลักเซมเบิร์ก · ลาว · ลิกเตนสไตน์ · วานูอาตู · สวิตเซอร์แลนด์ · สาธารณรัฐแอฟริกากลาง · สโลวะเกีย · หมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนา · หมู่เกาะบริติชเวอร์จิน · หมู่เกาะมาร์แชลล์ · หมู่เกาะเคย์แมน · หมู่เกาะเติกส์และหมู่เกาะเคคอส · หมู่เกาะเวอร์จินของสหรัฐอเมริกา · หมู่เกาะแชนเนล · หมู่เกาะแฟโร · หมู่เกาะโซโลมอน · ออสเตรีย · อันดอร์รา · อัฟกานิสถาน · อาร์เมเนีย · อาเซอร์ไบจาน · อิรัก · อิหร่าน · อิเควทอเรียลกินี · อุซเบกิสถาน · อเมริกันซามัว · ฮังการี · เกรเนดา · เกาหลีเหนือ · เกาะแมน · เขตปกครองพิเศษมาเก๊าแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน · เช็ก · เซนต์คิตส์และเนวิส · เซนต์มาร์ติน · เซอร์เบีย · เซาตูเมและปรินซิปี · เซียร์ราลีโอน · เซเชลส์ · เติร์กเมนิสถาน · เนปาล · เบนิน · เบลารุส · เบอร์มิวดา · เฟรนช์โปลินีเซีย · เยเมน · เลบานอน · เลโซโท · เวเนซุเอลา · เอธิโอเปีย · เอริเทรีย · เอสวาตีนี · แกมเบีย · แซมเบีย · แทนซาเนีย · โคโซโว · โซมาเลีย · โดมินิกา · โบลิเวีย · โมนาโก · ไนเจอร์ · ไมโครนีเซีย · ไลบีเรีย
แหล่งที่มาและคำจำกัดความ
- คำจำกัดความของตัวบ่งชี้
- ปริมาณการใช้พอร์ตคอนเทนเนอร์ในหน่วยเทียบเท่ายี่สิบฟุต (TEU)
- หน่วย
- TEU
- แหล่งที่มาและคำจำกัดความ
- World Bank ·
IS.SHP.GOOD.TU
ข้อมูลเมตาดั้งเดิม
Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.
{
"id": "IS.SHP.GOOD.TU",
"name": "Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)",
"unit": "",
"source": {
"id": "2",
"value": "World Development Indicators"
},
"sourceNote": "Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.",
"sourceOrganization": "UN Conference on Trade and Development (UNCTAD), uri: http://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx",
"topics": [
{
"id": "9",
"value": "Infrastructure "
}
]
}