Clasificaciones mundiales / EXPLORADOR DE DATOS
Clasificaciones mundiales/Transporte e infraestructura

EL ÍNDICE MUNDIAL #085

Tráfico portuario de contenedores2023

Tráfico portuario de contenedores en unidades equivalentes a veinte pies (TEU).

World Bank
Año de clasificación comparable2021Último año de publicación: 2024
Economías con datos110 / 217Ninguna observación: 107
País o territorio en primer lugarChina278.759.834 TEU

Los 10 mejores

TEU · 2023
01China
278.759.834
02Estados Unidos
54.618.858
03Singapur
39.010.000
04Corea del Sur
30.003.141
05Malasia
28.246.849
06India
22.208.000
07Emiratos Árabes Unidos
21.531.172
08Japón
21.499.023
09Vietnam
21.069.746
10España
16.380.201

Clasificación completa

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Tráfico portuario de contenedores · 2023 · TEU
RangoPaís/territorioValor (TEU)Año
01China278.759.8342023
02Estados Unidos54.618.8582023
03Singapur39.010.0002023
04Corea del Sur30.003.1412023
05Malasia28.246.8492023
06India22.208.0002023
07Emiratos Árabes Unidos21.531.1722023
08Japón21.499.0232023
09Vietnam21.069.7462023
10España16.380.2012023
11RAE de Hong Kong (China)14.345.0002023
12Países Bajos14.111.2982023
13Indonesia13.734.4242023
14Alemania12.608.8562023
15Turquía12.554.5812023
16Brasil11.613.5632023
17Bélgica11.482.4342023
18Arabia Saudí11.379.9512023
19Italia11.303.9252023
20Tailandia10.313.9802023
21Marruecos9.964.4172023
22Australia9.283.4352023
23Reino Unido9.090.1402023
24Filipinas8.803.8742023
25Egipto8.360.8752023
26Panamá8.322.8632023
27México8.319.2022023
28Sri Lanka6.940.0002023
29Canadá6.102.6462023
30Grecia5.926.6272023
31Francia4.869.5392023
32Omán4.608.1102023
33Rusia4.586.1712023
34Colombia4.503.4482023
35Chile4.322.8782023
36Sudáfrica4.123.8212023
37Bangladés3.225.7322023
38Portugal3.189.7702023
39Nueva Zelanda3.184.2182023
40Perú3.144.2202023
41Israel3.123.8962023
42Polonia2.995.1742023
43Pakistán2.909.0002023
44Malta2.907.2572023
45Ecuador2.604.3112023
46República Dominicana2.101.5892023
47Jamaica1.995.0002023
48Togo1.907.4392023
49Guatemala1.768.2692023
50Costa Rica1.658.3632023
51Kenia1.623.0802023
52Suecia1.598.3782023
53Nigeria1.566.1092023
54Argelia1.545.9302023
55Argentina1.490.4372023
56Côte d’Ivoire1.476.1952023
57Bahamas1.469.2562023
58Finlandia1.368.8312023
59Puerto Rico1.349.4002023
60Catar1.318.4142023
61Ghana1.226.6352023
62Uruguay1.120.0002023
63Irlanda1.097.5742023
64Eslovenia1.066.0932023
65Lituania1.050.8042023
66Congo1.001.0002023
67Dinamarca926.4232023
68Honduras907.4102023
69Jordania898.7362023
70Yibuti886.8312023
71Noruega882.5602023
72Senegal848.2762023
73Rumanía830.2012023
74Camboya797.7782023
75Myanmar (Birmania)761.5572023
76Georgia701.5502023
77Angola662.0542023
78Croacia555.3362023
79Trinidad y Tobago545.1772023
80Mozambique489.0002023
81Letonia468.8952023
82Libia465.1682023
83Mauricio448.5272023
84Túnez444.7142023
85Islandia425.0002023
86Baréin404.0972023
87Chipre389.8642023
88Camerún348.4702023
89Guinea286.2862023
90Bulgaria282.1602023
91Cuba281.1402023
92El Salvador256.0432023
93Estonia221.4052023
94Haití201.8882023
95Albania184.0172023
96Gabón173.2792023
97Namibia160.8832023
98Nicaragua155.8152023
99Surinam104.5112023
100Barbados101.3002023
101Brunéi99.0002023
102Curazao98.0512023
103Cabo Verde83.8282023
104Aruba64.7532023
105Samoa44.6762023
106Santa Lucía37.0542023
107Montenegro35.0852023
108Antigua y Barbuda29.0002023
109Belice21.2792023
110San Vicente y las Granadinas20.2992023
110 / 110 · Economías con datos

Cómo funciona este ranking

Para las estadísticas anuales, el valor predeterminado es el año más reciente que cubre al menos el 70 % de la cobertura máxima de países disponible y al menos 20 economías cuando sea posible. Un ranking utiliza un año o edición de informe; las observaciones faltantes no se reemplazan con otro año. Se pueden seleccionar años más nuevos con menor cobertura.

Las tasas de homicidio intencional y las puntuaciones de paz se clasifican de menor a mayor; otros indicadores se clasifican de mayor a menor. Las clasificaciones utilizan valores originales y clasificación de competencia para empates, por ejemplo 1, 2, 2, 4. Filtrar o cambiar el orden de visualización no vuelve a calcular las clasificaciones globales. Los valores más altos no son necesariamente mejores.

Las estadísticas reflejan la instantánea de la fuente pública, no mediciones en vivo. Algunas series son estimaciones modeladas o promedios multianuales. Ver metadatos originales.

Ninguna observación (107)

Afganistán · Andorra · Armenia · Austria · Azerbaiyán · Benín · Bermudas · Bielorrusia · Bolivia · Bosnia y Herzegovina · Botsuana · Burkina Faso · Burundi · Bután · Chad · Chequia · Comoras · Corea del Norte · Dominica · Eritrea · Eslovaquia · Esuatini · Etiopía · Fiyi · Gambia · Gibraltar · Granada · Groenlandia · Guam · Guinea Ecuatorial · Guinea-Bisáu · Guyana · Hungría · Irak · Irán · Isla de Man · Islas Caimán · Islas Feroe · Islas Marianas del Norte · Islas Marshall · Islas Salomón · Islas Turcas y Caicos · Islas Vírgenes Británicas · Islas Vírgenes de EE. UU. · Islas del Canal · Kazajistán · Kirguistán · Kiribati · Kosovo · Kuwait · Laos · Lesoto · Liberia · Liechtenstein · Luxemburgo · Líbano · Macedonia del Norte · Madagascar · Malaui · Maldivas · Mali · Mauritania · Micronesia · Moldavia · Mongolia · Mónaco · Nauru · Nepal · Nueva Caledonia · Níger · Palaos · Papúa Nueva Guinea · Paraguay · Polinesia Francesa · RAE de Macao (China) · República Centroafricana · República Democrática del Congo · Ruanda · Samoa Americana · San Cristóbal y Nieves · San Marino · San Martín · Santo Tomé y Príncipe · Serbia · Seychelles · Sierra Leona · Sint Maarten · Siria · Somalia · Sudán · Sudán del Sur · Suiza · Tanzania · Tayikistán · Territorios Palestinos · Timor-Leste · Tonga · Turkmenistán · Tuvalu · Ucrania · Uganda · Uzbekistán · Vanuatu · Venezuela · Yemen · Zambia · Zimbabue

Fuente y definición

Definición del indicador
Tráfico portuario de contenedores en unidades equivalentes a veinte pies (TEU).
Unidad
TEU
Fuente y definición
World Bank · IS.SHP.GOOD.TU
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Metadatos originales
Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.

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  "name": "Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)",
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  "source": {
    "id": "2",
    "value": "World Development Indicators"
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  "sourceNote": "Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.",
  "sourceOrganization": "UN Conference on Trade and Development (UNCTAD), uri: http://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx",
  "topics": [
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      "value": "Infrastructure "
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  ]
}

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