Clasamentul mondial / EXPLORATOR DE DATE

INDEXUL GLOBAL #085

Trafic port container2023

Traficul portului de containere în unităţi echivalente de douăzeci de picioare (TEU).

World Bank
An de clasare comparabil2021Ultimul an publicat: 2024
Economii cu date disponibile110 / 217Nicio observaţie: 107
Țara sau teritoriul de pe primul locChina278.759.834 TEU

Top 10

TEU · 2023
01China
278.759.834
03Singapore
39.010.000
04Coreea de Sud
30.003.141
05Malaysia
28.246.849
06India
22.208.000
08Japonia
21.499.023
09Vietnam
21.069.746
10Spania
16.380.201

Clasament complet

Descărcați CSV ↓
Trafic port container · 2023 · TEU
ClasamentȚara/teritoriuValoare (TEU)Anul
01China278.759.8342023
02Statele Unite ale Americii54.618.8582023
03Singapore39.010.0002023
04Coreea de Sud30.003.1412023
05Malaysia28.246.8492023
06India22.208.0002023
07Emiratele Arabe Unite21.531.1722023
08Japonia21.499.0232023
09Vietnam21.069.7462023
10Spania16.380.2012023
11R.A.S. Hong Kong, China14.345.0002023
12Țările de Jos14.111.2982023
13Indonezia13.734.4242023
14Germania12.608.8562023
15Turcia12.554.5812023
16Brazilia11.613.5632023
17Belgia11.482.4342023
18Arabia Saudită11.379.9512023
19Italia11.303.9252023
20Thailanda10.313.9802023
21Maroc9.964.4172023
22Australia9.283.4352023
23Regatul Unit9.090.1402023
24Filipine8.803.8742023
25Egipt8.360.8752023
26Panama8.322.8632023
27Mexic8.319.2022023
28Sri Lanka6.940.0002023
29Canada6.102.6462023
30Grecia5.926.6272023
31Franța4.869.5392023
32Oman4.608.1102023
33Rusia4.586.1712023
34Columbia4.503.4482023
35Chile4.322.8782023
36Africa de Sud4.123.8212023
37Bangladesh3.225.7322023
38Portugalia3.189.7702023
39Noua Zeelandă3.184.2182023
40Peru3.144.2202023
41Israel3.123.8962023
42Polonia2.995.1742023
43Pakistan2.909.0002023
44Malta2.907.2572023
45Ecuador2.604.3112023
46Republica Dominicană2.101.5892023
47Jamaica1.995.0002023
48Togo1.907.4392023
49Guatemala1.768.2692023
50Costa Rica1.658.3632023
51Kenya1.623.0802023
52Suedia1.598.3782023
53Nigeria1.566.1092023
54Algeria1.545.9302023
55Argentina1.490.4372023
56Côte d’Ivoire1.476.1952023
57Bahamas1.469.2562023
58Finlanda1.368.8312023
59Puerto Rico1.349.4002023
60Qatar1.318.4142023
61Ghana1.226.6352023
62Uruguay1.120.0002023
63Irlanda1.097.5742023
64Slovenia1.066.0932023
65Lituania1.050.8042023
66Congo - Brazzaville1.001.0002023
67Danemarca926.4232023
68Honduras907.4102023
69Iordania898.7362023
70Djibouti886.8312023
71Norvegia882.5602023
72Senegal848.2762023
73România830.2012023
74Cambodgia797.7782023
75Myanmar (Birmania)761.5572023
76Georgia701.5502023
77Angola662.0542023
78Croația555.3362023
79Trinidad și Tobago545.1772023
80Mozambic489.0002023
81Letonia468.8952023
82Libia465.1682023
83Mauritius448.5272023
84Tunisia444.7142023
85Islanda425.0002023
86Bahrain404.0972023
87Cipru389.8642023
88Camerun348.4702023
89Guineea286.2862023
90Bulgaria282.1602023
91Cuba281.1402023
92El Salvador256.0432023
93Estonia221.4052023
94Haiti201.8882023
95Albania184.0172023
96Gabon173.2792023
97Namibia160.8832023
98Nicaragua155.8152023
99Suriname104.5112023
100Barbados101.3002023
101Brunei99.0002023
102Curaçao98.0512023
103Capul Verde83.8282023
104Aruba64.7532023
105Samoa44.6762023
106Sfânta Lucia37.0542023
107Muntenegru35.0852023
108Antigua și Barbuda29.0002023
109Belize21.2792023
110Saint Vincent și Grenadinele20.2992023

Cum funcționează acest clasament

Pentru statisticile anuale, valoarea implicită este cel mai nou an care acoperă cel puțin 70% din acoperirea maximă disponibilă a țării și cel puțin 20 de economii acolo unde este posibil. Un clasament folosește o ediție de un an sau un raport; observațiile lipsă nu sunt înlocuite cu încă un an. Pot fi selectați ani mai noi cu acoperire mai mică.

Ratele de omucidere intenţionate şi scorurile de pace sunt clasate de la cel mai mic la cel mai mare; alți indicatori se clasează de la cel mai mare la cel mai mic. Clasamentele folosesc valorile originale și clasamentul competiției pentru egalități, de exemplu 1, 2, 2, 4. Filtrarea sau modificarea ordinii de afișare nu recalculează pozițiile globale. Valorile mai mari nu sunt neapărat mai bune.

Statisticile reflectă instantaneul sursei publice, nu măsurătorile în direct. Unele serii sunt estimări modelate sau medii multianuale. Vedeți metadatele originale.

Nicio observaţie (107)

Afganistan · Andorra · Armenia · Austria · Azerbaidjan · Belarus · Benin · Bermuda · Bhutan · Bolivia · Bosnia și Herțegovina · Botswana · Burkina Faso · Burundi · Cehia · Ciad · Comore · Congo - Kinshasa · Coreea de Nord · Dominica · Elveția · Eritreea · Eswatini · Etiopia · Fiji · Gambia · Gibraltar · Grenada · Groenlanda · Guam · Guineea Ecuatorială · Guineea-Bissau · Guyana · Insula Man · Insulele Canalului · Insulele Cayman · Insulele Feroe · Insulele Mariane de Nord · Insulele Marshall · Insulele Solomon · Insulele Turks și Caicos · Insulele Virgine Americane · Insulele Virgine Britanice · Irak · Iran · Kazahstan · Kiribati · Kosovo · Kuweit · Kârgâzstan · Laos · Lesotho · Liban · Liberia · Liechtenstein · Luxemburg · Macedonia de Nord · Madagascar · Malawi · Maldive · Mali · Mauritania · Micronezia · Monaco · Mongolia · Nauru · Nepal · Niger · Noua Caledonie · Palau · Papua-Noua Guinee · Paraguay · Polinezia Franceză · R.A.S. Macao, China · Republica Centrafricană · Republica Moldova · Rwanda · Saint Kitts și Nevis · Samoa Americană · San Marino · Serbia · Seychelles · Sfântul Martin · Sierra Leone · Sint-Maarten · Siria · Slovacia · Somalia · Sudan · Sudanul de Sud · São Tomé și Príncipe · Tadjikistan · Tanzania · Teritoriile Palestiniene · Timor-Leste · Tonga · Turkmenistan · Tuvalu · Ucraina · Uganda · Ungaria · Uzbekistan · Vanuatu · Venezuela · Yemen · Zambia · Zimbabwe

Sursă și definiție

Definirea indicatorului
Traficul portului de containere în unităţi echivalente de douăzeci de picioare (TEU).
Unitate
TEU
Sursă și definiție
World Bank · IS.SHP.GOOD.TU
Deschide sursa originală ↗
Metadate originale
Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.

{
  "id": "IS.SHP.GOOD.TU",
  "name": "Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)",
  "unit": "",
  "source": {
    "id": "2",
    "value": "World Development Indicators"
  },
  "sourceNote": "Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.",
  "sourceOrganization": "UN Conference on Trade and Development (UNCTAD), uri: http://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx",
  "topics": [
    {
      "id": "9",
      "value": "Infrastructure "
    }
  ]
}