Clasamentul mondial / EXPLORATOR DE DATE
Clasamentul mondial/Transport și infrastructură

INDEXUL GLOBAL #085

Trafic port container2024

Traficul portului de containere în unităţi echivalente de douăzeci de picioare (TEU).

World Bank
An de clasare comparabil2021Ultimul an publicat: 2024
Economii cu date disponibile103 / 217Nicio observaţie: 114
Țara sau teritoriul de pe primul locChina299.703.800 TEU

Top 10

TEU · 2024
01China
299.703.800
02Statele Unite ale Americii
59.707.490
03Singapore
41.124.100
04Coreea de Sud
31.850.924
05Malaysia
30.659.850
06Vietnam
24.423.183
07India
23.898.000
08Emiratele Arabe Unite
23.466.906
09Japonia
21.886.683
10Spania
18.114.517

Clasament complet

Descărcați CSV ↓
Trafic port container · 2024 · TEU
ClasamentȚara/teritoriuValoare (TEU)Anul
01China299.703.8002024
02Statele Unite ale Americii59.707.4902024
03Singapore41.124.1002024
04Coreea de Sud31.850.9242024
05Malaysia30.659.8502024
06Vietnam24.423.1832024
07India23.898.0002024
08Emiratele Arabe Unite23.466.9062024
09Japonia21.886.6832024
10Spania18.114.5172024
11Indonezia14.709.5502024
12Țările de Jos14.517.1792024
13Brazilia13.893.9062024
14R.A.S. Hong Kong, China13.690.0002024
15Turcia13.507.0702024
16Germania13.294.0812024
17Belgia12.395.0472024
18Italia11.927.0162024
19Maroc11.789.1302024
20Thailanda11.432.6262024
21Regatul Unit9.621.4692024
22Australia9.579.3962024
23Panama9.570.7672024
24Mexic9.284.1702024
25Filipine9.216.8422024
26Egipt8.581.3392024
27Arabia Saudită8.029.5712024
28Sri Lanka7.782.7762024
29Canada6.394.0382024
30Grecia5.691.4482024
31Franța5.371.0452024
32Columbia5.188.1272024
33Rusia5.187.0962024
34Chile4.474.1252024
35Africa de Sud4.303.6822024
36Oman4.246.7862024
37Portugalia3.541.7772024
38Peru3.477.0112024
39Noua Zeelandă3.371.1752024
40Bangladesh3.353.7322024
41Pakistan3.338.0002024
42Polonia3.270.7842024
43Israel3.059.1362024
44Malta2.967.9242024
45Iran2.921.3592024
46Ecuador2.567.0402024
47Jamaica2.349.4052024
48Republica Dominicană2.110.6082024
49Guatemala2.010.4902024
50Togo2.006.4352024
51Kenya2.005.0762024
52Algeria1.827.7882024
53Côte d’Ivoire1.802.0002024
54Costa Rica1.717.4392024
55Ghana1.701.2462024
56Suedia1.640.4872024
57Bahamas1.540.7402024
58Argentina1.471.4342024
59Qatar1.421.0002024
60Finlanda1.317.4522024
61Puerto Rico1.300.0002024
62Djibouti1.293.0002024
63Irlanda1.209.5522024
64Slovenia1.133.3402024
65Uruguay1.115.0002024
66Lituania1.068.7712024
67Congo - Brazzaville1.046.0642024
68Cambodgia1.030.0002024
69România989.7952024
70Tanzania985.0002024
71Danemarca935.8482024
72Honduras905.4972024
73Senegal881.2392024
74Norvegia862.9832024
75Iordania824.1992024
76Myanmar (Birmania)782.9512024
77Liban762.0622024
78Angola709.2212024
79Georgia636.4972024
80Croația532.4512024
81Tunisia491.9552024
82Letonia490.9712024
83Mauritius468.2542024
84Bahrain409.3822024
85Cipru386.4982024
86Yemen380.0002024
87Camerun350.0002024
88Bulgaria296.3502024
89Estonia261.8222024
90El Salvador255.0172024
91Haiti201.5142024
92Gabon180.8782024
93Namibia171.1512024
94Nicaragua167.6822024
95Suriname105.9492024
96Curaçao98.1002024
97Capul Verde89.3822024
98Aruba64.8002024
99Samoa53.0172024
100Insulele Cayman46.6582024
101Antigua și Barbuda28.0002024
102Saint Vincent și Grenadinele24.4162024
103Muntenegru17.2632024
103 / 103 · Economii cu date disponibile

Cum funcționează acest clasament

Pentru statisticile anuale, valoarea implicită este cel mai nou an care acoperă cel puțin 70% din acoperirea maximă disponibilă a țării și cel puțin 20 de economii acolo unde este posibil. Un clasament folosește o ediție de un an sau un raport; observațiile lipsă nu sunt înlocuite cu încă un an. Pot fi selectați ani mai noi cu acoperire mai mică.

Ratele de omucidere intenţionate şi scorurile de pace sunt clasate de la cel mai mic la cel mai mare; alți indicatori se clasează de la cel mai mare la cel mai mic. Clasamentele folosesc valorile originale și clasamentul competiției pentru egalități, de exemplu 1, 2, 2, 4. Filtrarea sau modificarea ordinii de afișare nu recalculează pozițiile globale. Valorile mai mari nu sunt neapărat mai bune.

Statisticile reflectă instantaneul sursei publice, nu măsurătorile în direct. Unele serii sunt estimări modelate sau medii multianuale. Vedeți metadatele originale.

Nicio observaţie (114)

Afganistan · Albania · Andorra · Armenia · Austria · Azerbaidjan · Barbados · Belarus · Belize · Benin · Bermuda · Bhutan · Bolivia · Bosnia și Herțegovina · Botswana · Brunei · Burkina Faso · Burundi · Cehia · Ciad · Comore · Congo - Kinshasa · Coreea de Nord · Cuba · Dominica · Elveția · Eritreea · Eswatini · Etiopia · Fiji · Gambia · Gibraltar · Grenada · Groenlanda · Guam · Guineea · Guineea Ecuatorială · Guineea-Bissau · Guyana · Insula Man · Insulele Canalului · Insulele Feroe · Insulele Mariane de Nord · Insulele Marshall · Insulele Solomon · Insulele Turks și Caicos · Insulele Virgine Americane · Insulele Virgine Britanice · Irak · Islanda · Kazahstan · Kiribati · Kosovo · Kuweit · Kârgâzstan · Laos · Lesotho · Liberia · Libia · Liechtenstein · Luxemburg · Macedonia de Nord · Madagascar · Malawi · Maldive · Mali · Mauritania · Micronezia · Monaco · Mongolia · Mozambic · Nauru · Nepal · Niger · Nigeria · Noua Caledonie · Palau · Papua-Noua Guinee · Paraguay · Polinezia Franceză · R.A.S. Macao, China · Republica Centrafricană · Republica Moldova · Rwanda · Saint Kitts și Nevis · Samoa Americană · San Marino · Serbia · Seychelles · Sfânta Lucia · Sfântul Martin · Sierra Leone · Sint-Maarten · Siria · Slovacia · Somalia · Sudan · Sudanul de Sud · São Tomé și Príncipe · Tadjikistan · Teritoriile Palestiniene · Timor-Leste · Tonga · Trinidad și Tobago · Turkmenistan · Tuvalu · Ucraina · Uganda · Ungaria · Uzbekistan · Vanuatu · Venezuela · Zambia · Zimbabwe

Sursă și definiție

Definirea indicatorului
Traficul portului de containere în unităţi echivalente de douăzeci de picioare (TEU).
Unitate
TEU
Sursă și definiție
World Bank · IS.SHP.GOOD.TU
Deschide sursa originală ↗
Metadate originale
Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.

{
  "id": "IS.SHP.GOOD.TU",
  "name": "Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)",
  "unit": "",
  "source": {
    "id": "2",
    "value": "World Development Indicators"
  },
  "sourceNote": "Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.",
  "sourceOrganization": "UN Conference on Trade and Development (UNCTAD), uri: http://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx",
  "topics": [
    {
      "id": "9",
      "value": "Infrastructure "
    }
  ]
}

Clasamente înrudite pe țări

Comparați indicatorii corelați, acordând atenție anilor și definițiilor acestora.

Răsfoiți toate clasamentele ↗