विश्व रैंकिंग / डेटा एक्सप्लोरर

वैश्विक सूचकांक #085

कंटेनर बंदरगाह यातायात2024

बीस फुट समतुल्य इकाइयों (टीईयू) में कंटेनर बंदरगाह यातायात।

World Bank
तुलनीय रैंकिंग वर्ष2021नवीनतम प्रकाशित वर्ष: 2024
उपलब्ध आँकड़ों वाली अर्थव्यवस्थाएँ103 / 217कोई अवलोकन नहीं: 114
पहले स्थान पर देश या क्षेत्रचीन299,703,800 TEU

शीर्ष 10

TEU · 2024
कंटेनर बंदरगाह यातायात · 2024 · TEU
रैंकदेश/क्षेत्रमूल्य (TEU)वर्ष
01चीन299,703,8002024
02संयुक्त राज्य59,707,4902024
03सिंगापुर41,124,1002024
04दक्षिण कोरिया31,850,9242024
05मलेशिया30,659,8502024
06वियतनाम24,423,1832024
07भारत23,898,0002024
08संयुक्त अरब अमीरात23,466,9062024
09जापान21,886,6832024
10स्पेन18,114,5172024
11इंडोनेशिया14,709,5502024
12नीदरलैंड14,517,1792024
13ब्राज़ील13,893,9062024
14हाँग काँग (चीन विशेष प्रशासनिक क्षेत्र)13,690,0002024
15तुर्किये13,507,0702024
16जर्मनी13,294,0812024
17बेल्जियम12,395,0472024
18इटली11,927,0162024
19मोरक्को11,789,1302024
20थाईलैंड11,432,6262024
21यूनाइटेड किंगडम9,621,4692024
22ऑस्ट्रेलिया9,579,3962024
23पनामा9,570,7672024
24मैक्सिको9,284,1702024
25फ़िलिपींस9,216,8422024
26मिस्र8,581,3392024
27सऊदी अरब8,029,5712024
28श्रीलंका7,782,7762024
29कनाडा6,394,0382024
30यूनान5,691,4482024
31फ़्रांस5,371,0452024
32कोलंबिया5,188,1272024
33रूस5,187,0962024
34चिली4,474,1252024
35दक्षिण अफ़्रीका4,303,6822024
36ओमान4,246,7862024
37पुर्तगाल3,541,7772024
38पेरू3,477,0112024
39न्यूज़ीलैंड3,371,1752024
40बांग्लादेश3,353,7322024
41पाकिस्तान3,338,0002024
42पोलैंड3,270,7842024
43इज़राइल3,059,1362024
44माल्टा2,967,9242024
45ईरान2,921,3592024
46इक्वाडोर2,567,0402024
47जमैका2,349,4052024
48डोमिनिकन गणराज्य2,110,6082024
49ग्वाटेमाला2,010,4902024
50टोगो2,006,4352024
51केन्या2,005,0762024
52अल्जीरिया1,827,7882024
53कोत दिवुआर1,802,0002024
54कोस्टारिका1,717,4392024
55घाना1,701,2462024
56स्वीडन1,640,4872024
57बहामास1,540,7402024
58अर्जेंटीना1,471,4342024
59क़तर1,421,0002024
60फ़िनलैंड1,317,4522024
61पोर्टो रिको1,300,0002024
62जिबूती1,293,0002024
63आयरलैंड1,209,5522024
64स्लोवेनिया1,133,3402024
65उरूग्वे1,115,0002024
66लिथुआनिया1,068,7712024
67कांगो – ब्राज़ाविल1,046,0642024
68कंबोडिया1,030,0002024
69रोमानिया989,7952024
70तंज़ानिया985,0002024
71डेनमार्क935,8482024
72होंडूरास905,4972024
73सेनेगल881,2392024
74नॉर्वे862,9832024
75जॉर्डन824,1992024
76म्यांमार (बर्मा)782,9512024
77लेबनान762,0622024
78अंगोला709,2212024
79जॉर्जिया636,4972024
80क्रोएशिया532,4512024
81ट्यूनीशिया491,9552024
82लातविया490,9712024
83मॉरीशस468,2542024
84बहरीन409,3822024
85साइप्रस386,4982024
86यमन380,0002024
87कैमरून350,0002024
88बुल्गारिया296,3502024
89एस्टोनिया261,8222024
90अल सल्वाडोर255,0172024
91हैती201,5142024
92गैबॉन180,8782024
93नामीबिया171,1512024
94निकारागुआ167,6822024
95सूरीनाम105,9492024
96कुरासाओ98,1002024
97केप वर्ड89,3822024
98अरूबा64,8002024
99समोआ53,0172024
100कैमेन द्वीपसमूह46,6582024
101एंटिगुआ और बरबुडा28,0002024
102सेंट विंसेंट और ग्रेनाडाइंस24,4162024
103मोंटेनेग्रो17,2632024

यह रैंकिंग कैसे काम करती है

वार्षिक आंकड़ों के लिए, डिफ़ॉल्ट नवीनतम वर्ष है जो अधिकतम उपलब्ध देश कवरेज का कम से कम 70% और जहां संभव हो कम से कम 20 अर्थव्यवस्थाओं को कवर करता है। एक रैंकिंग एक वर्ष या रिपोर्ट संस्करण का उपयोग करती है; लुप्त अवलोकनों को दूसरे वर्ष से प्रतिस्थापित नहीं किया जाता है। कम कवरेज वाले नए साल का चयन किया जा सकता है।

जानबूझकर हत्या की दर और शांति स्कोर निम्नतम से उच्चतम तक रैंक करते हैं; अन्य संकेतक उच्चतम से निम्नतम तक रैंक करते हैं। रैंक संबंधों के लिए मूल मूल्यों और प्रतिस्पर्धा रैंकिंग का उपयोग करते हैं, उदाहरण के लिए 1, 2, 2, 4। प्रदर्शन क्रम को फ़िल्टर करने या बदलने से वैश्विक रैंक की पुनर्गणना नहीं होती है। उच्चतर मूल्य जरूरी नहीं कि बेहतर हों।

आंकड़े सार्वजनिक स्रोत स्नैपशॉट को दर्शाते हैं, लाइव माप को नहीं। कुछ शृंखलाएँ प्रतिरूपित अनुमान या बहु-वर्षीय औसत हैं। मूल मेटाडेटा देखें.

कोई अवलोकन नहीं (114)

अज़रबैजान · अफ़गानिस्तान · अमेरिकी समोआ · अल्बानिया · आइल ऑफ़ मैन · आइसलैंड · आर्मेनिया · इक्वेटोरियल गिनी · इथियोपिया · इराक · इरिट्रिया · उज़्बेकिस्तान · उत्तर कोरिया · उत्तरी मकदूनिया · उत्तरी मारियाना द्वीपसमूह · एंडोरा · एस्वाटिनी · ऑस्ट्रिया · कज़ाखस्तान · कांगो - किंशासा · किरिबाती · किर्गिज़स्तान · कुवैत · कोमोरोस · कोसोवो · क्यूबा · गाम्बिया · गिनी · गिनी-बिसाउ · गुआम · गुयाना · ग्रीनलैंड · ग्रेनाडा · चाड · चेकिया · चैनल द्वीपसमूह · ज़ाम्बिया · ज़िम्बाब्वे · जिब्राल्टर · टोंगा · डोमिनिका · ताजिकिस्तान · तिमोर-लेस्त · तुर्क और कैकोज़ द्वीपसमूह · तुर्कमेनिस्तान · तुवालू · त्रिनिदाद और टोबैगो · दक्षिण सूडान · नाइजर · नाइजीरिया · नाउरु · नेपाल · न्यू कैलेडोनिया · पराग्वे · पलाऊ · पापुआ न्यू गिनी · फ़िजी · फ़िलिस्तीनी क्षेत्र · फ़ेरो द्वीपसमूह · फ़्रेंच पोलिनेशिया · बरमूडा · बारबाडोस · बुरुंडी · बुर्किना फ़ासो · बेनिन · बेलारूस · बेलीज़ · बोत्स्वाना · बोलीविया · बोस्निया और हर्ज़ेगोविना · ब्रिटिश वर्जिन द्वीपसमूह · ब्रूनेई · भूटान · मंगोलिया · मकाऊ (विशेष प्रशासनिक क्षेत्र चीन) · मध्य अफ़्रीकी गणराज्य · मलावी · माइक्रोनेशिया · मार्शल द्वीपसमूह · मालदीव · माली · मेडागास्कर · मॉरिटानिया · मॉल्डोवा · मोज़ांबिक · मोनाको · युगांडा · यूक्रेन · यू॰एस॰ वर्जिन द्वीपसमूह · रवांडा · लग्ज़मबर्ग · लाइबेरिया · लाओस · लिचेंस्टीन · लीबिया · लेसोथो · वनुआतू · वेनेज़ुएला · सर्बिया · साओ टोम और प्रिंसिपे · सिंट मार्टिन · सिएरा लियोन · सीरिया · सूडान · सेंट किट्स और नेविस · सेंट मार्टिन · सेंट लूसिया · सेशेल्स · सैन मेरीनो · सोमालिया · सोलोमन द्वीपसमूह · स्लोवाकिया · स्विट्ज़रलैंड · हंगरी

स्रोत और परिभाषा

संकेतक परिभाषा
बीस फुट समतुल्य इकाइयों (टीईयू) में कंटेनर बंदरगाह यातायात।
यूनिट
TEU
स्रोत और परिभाषा
World Bank · IS.SHP.GOOD.TU
मूल स्रोत खोलें ↗
मूल मेटाडेटा
Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.

{
  "id": "IS.SHP.GOOD.TU",
  "name": "Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)",
  "unit": "",
  "source": {
    "id": "2",
    "value": "World Development Indicators"
  },
  "sourceNote": "Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.",
  "sourceOrganization": "UN Conference on Trade and Development (UNCTAD), uri: http://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx",
  "topics": [
    {
      "id": "9",
      "value": "Infrastructure "
    }
  ]
}