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DER GLOBALE INDEX #085

Containerhafenverkehr2024

Containerhafenverkehr in 20-Fuß-Äquivalenteinheiten (TEU).

World Bank
Vergleichbares Rankingjahr2021Letztes Erscheinungsjahr: 2024
Volkswirtschaften mit Daten103 / 217Keine Beobachtung: 114
Land oder Gebiet auf Platz 1China299.703.800 TEU

Top 10

TEU · 2024
01China
299.703.800
02Vereinigte Staaten
59.707.490
03Singapur
41.124.100
04Südkorea
31.850.924
05Malaysia
30.659.850
06Vietnam
24.423.183
07Indien
23.898.000
08Vereinigte Arabische Emirate
23.466.906
09Japan
21.886.683
10Spanien
18.114.517

Komplettes Ranking

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Containerhafenverkehr · 2024 · TEU
RangLand/GebietWert (TEU)Jahr
01China299.703.8002024
02Vereinigte Staaten59.707.4902024
03Singapur41.124.1002024
04Südkorea31.850.9242024
05Malaysia30.659.8502024
06Vietnam24.423.1832024
07Indien23.898.0002024
08Vereinigte Arabische Emirate23.466.9062024
09Japan21.886.6832024
10Spanien18.114.5172024
11Indonesien14.709.5502024
12Niederlande14.517.1792024
13Brasilien13.893.9062024
14Sonderverwaltungsregion Hongkong13.690.0002024
15Türkei13.507.0702024
16Deutschland13.294.0812024
17Belgien12.395.0472024
18Italien11.927.0162024
19Marokko11.789.1302024
20Thailand11.432.6262024
21Vereinigtes Königreich9.621.4692024
22Australien9.579.3962024
23Panama9.570.7672024
24Mexiko9.284.1702024
25Philippinen9.216.8422024
26Ägypten8.581.3392024
27Saudi-Arabien8.029.5712024
28Sri Lanka7.782.7762024
29Kanada6.394.0382024
30Griechenland5.691.4482024
31Frankreich5.371.0452024
32Kolumbien5.188.1272024
33Russland5.187.0962024
34Chile4.474.1252024
35Südafrika4.303.6822024
36Oman4.246.7862024
37Portugal3.541.7772024
38Peru3.477.0112024
39Neuseeland3.371.1752024
40Bangladesch3.353.7322024
41Pakistan3.338.0002024
42Polen3.270.7842024
43Israel3.059.1362024
44Malta2.967.9242024
45Iran2.921.3592024
46Ecuador2.567.0402024
47Jamaika2.349.4052024
48Dominikanische Republik2.110.6082024
49Guatemala2.010.4902024
50Togo2.006.4352024
51Kenia2.005.0762024
52Algerien1.827.7882024
53Côte d’Ivoire1.802.0002024
54Costa Rica1.717.4392024
55Ghana1.701.2462024
56Schweden1.640.4872024
57Bahamas1.540.7402024
58Argentinien1.471.4342024
59Katar1.421.0002024
60Finnland1.317.4522024
61Puerto Rico1.300.0002024
62Dschibuti1.293.0002024
63Irland1.209.5522024
64Slowenien1.133.3402024
65Uruguay1.115.0002024
66Litauen1.068.7712024
67Kongo-Brazzaville1.046.0642024
68Kambodscha1.030.0002024
69Rumänien989.7952024
70Tansania985.0002024
71Dänemark935.8482024
72Honduras905.4972024
73Senegal881.2392024
74Norwegen862.9832024
75Jordanien824.1992024
76Myanmar782.9512024
77Libanon762.0622024
78Angola709.2212024
79Georgien636.4972024
80Kroatien532.4512024
81Tunesien491.9552024
82Lettland490.9712024
83Mauritius468.2542024
84Bahrain409.3822024
85Zypern386.4982024
86Jemen380.0002024
87Kamerun350.0002024
88Bulgarien296.3502024
89Estland261.8222024
90El Salvador255.0172024
91Haiti201.5142024
92Gabun180.8782024
93Namibia171.1512024
94Nicaragua167.6822024
95Suriname105.9492024
96Curaçao98.1002024
97Cabo Verde89.3822024
98Aruba64.8002024
99Samoa53.0172024
100Kaimaninseln46.6582024
101Antigua und Barbuda28.0002024
102St. Vincent und die Grenadinen24.4162024
103Montenegro17.2632024
103 / 103 · Volkswirtschaften mit Daten

Wie dieses Ranking funktioniert

Für jährliche Statistiken ist der Standardwert das neueste Jahr, das mindestens 70 % der maximal verfügbaren Länderabdeckung und nach Möglichkeit mindestens 20 Volkswirtschaften abdeckt. Ein Ranking verwendet eine Jahres- oder Berichtsausgabe; Fehlende Beobachtungen werden nicht durch ein anderes Jahr ersetzt. Es können neuere Jahrgänge mit geringerer Deckung gewählt werden.

Die Raten vorsätzlicher Tötungsdelikte und die Friedenswerte sind vom niedrigsten zum höchsten Rang; Andere Indikatoren sind vom höchsten zum niedrigsten Rang. Für die Ränge werden Originalwerte und die Wettbewerbsrangliste für Unentschieden verwendet, zum Beispiel 1, 2, 2, 4. Durch das Filtern oder Ändern der Anzeigereihenfolge werden die globalen Ränge nicht neu berechnet. Höhere Werte sind nicht unbedingt besser.

Die Statistiken spiegeln den Schnappschuss der öffentlichen Quelle wider, nicht Live-Messungen. Bei einigen Reihen handelt es sich um modellierte Schätzungen oder mehrjährige Durchschnittswerte. Siehe Original-Metadaten.

Keine Beobachtung (114)

Afghanistan · Albanien · Amerikanisch-Samoa · Amerikanische Jungferninseln · Andorra · Armenien · Aserbaidschan · Barbados · Belarus · Belize · Benin · Bermuda · Bhutan · Bolivien · Bosnien und Herzegowina · Botsuana · Britische Jungferninseln · Brunei Darussalam · Burkina Faso · Burundi · Dominica · Eritrea · Eswatini · Fidschi · Französisch-Polynesien · Färöer · Gambia · Gibraltar · Grenada · Grönland · Guam · Guinea · Guinea-Bissau · Guyana · Irak · Island · Isle of Man · Kanalinseln · Kasachstan · Kirgisistan · Kiribati · Komoren · Kongo-Kinshasa · Kosovo · Kuba · Kuwait · Laos · Lesotho · Liberia · Libyen · Liechtenstein · Luxemburg · Madagaskar · Malawi · Malediven · Mali · Marshallinseln · Mauretanien · Mikronesien · Monaco · Mongolei · Mosambik · Nauru · Nepal · Neukaledonien · Niger · Nigeria · Nordkorea · Nordmazedonien · Nördliche Marianen · Palau · Palästinensische Autonomiegebiete · Papua-Neuguinea · Paraguay · Republik Moldau · Ruanda · Salomonen · Sambia · San Marino · Schweiz · Serbien · Seychellen · Sierra Leone · Simbabwe · Sint Maarten · Slowakei · Somalia · Sonderverwaltungsregion Macau · St. Kitts und Nevis · St. Lucia · St. Martin · Sudan · Syrien · São Tomé und Príncipe · Südsudan · Tadschikistan · Timor-Leste · Tonga · Trinidad und Tobago · Tschad · Tschechien · Turkmenistan · Turks- und Caicosinseln · Tuvalu · Uganda · Ukraine · Ungarn · Usbekistan · Vanuatu · Venezuela · Zentralafrikanische Republik · Äquatorialguinea · Äthiopien · Österreich

Quelle & Definition

Indikatordefinition
Containerhafenverkehr in 20-Fuß-Äquivalenteinheiten (TEU).
Einheit
TEU
Quelle & Definition
World Bank · IS.SHP.GOOD.TU
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Ursprüngliche Metadaten
Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.

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  "name": "Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)",
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    "value": "World Development Indicators"
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  "sourceNote": "Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.",
  "sourceOrganization": "UN Conference on Trade and Development (UNCTAD), uri: http://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx",
  "topics": [
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      "id": "9",
      "value": "Infrastructure "
    }
  ]
}

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