Rankingi światowe / EKSPLORATOR DANYCH
Rankingi światowe/Transport i infrastruktura

WSKAŹNIK GLOBALNY #085

Ruch w porcie kontenerowym2024

Ruch kontenerowy w porcie kontenerowym w dwudziestostopowych jednostkach ekwiwalentnych (TEU).

World Bank
Porównywalny rok rankingowy2021Ostatni opublikowany rok: 2024
Gospodarki z dostępnymi danymi103 / 217Brak obserwacji: 114
Kraj lub terytorium na pierwszym miejscuChiny299 703 800 TEU

Top 10

TEU · 2024
01Chiny
299 703 800
02Stany Zjednoczone
59 707 490
03Singapur
41 124 100
04Korea Południowa
31 850 924
05Malezja
30 659 850
06Wietnam
24 423 183
07Indie
23 898 000
08Zjednoczone Emiraty Arabskie
23 466 906
09Japonia
21 886 683
10Hiszpania
18 114 517

Pełny ranking

Pobierz plik CSV ↓
Ruch w porcie kontenerowym · 2024 · TEU
RangaKraj/terytoriumWartość (TEU)Rok
01Chiny299 703 8002024
02Stany Zjednoczone59 707 4902024
03Singapur41 124 1002024
04Korea Południowa31 850 9242024
05Malezja30 659 8502024
06Wietnam24 423 1832024
07Indie23 898 0002024
08Zjednoczone Emiraty Arabskie23 466 9062024
09Japonia21 886 6832024
10Hiszpania18 114 5172024
11Indonezja14 709 5502024
12Holandia14 517 1792024
13Brazylia13 893 9062024
14SRA Hongkong (Chiny)13 690 0002024
15Turcja13 507 0702024
16Niemcy13 294 0812024
17Belgia12 395 0472024
18Włochy11 927 0162024
19Maroko11 789 1302024
20Tajlandia11 432 6262024
21Wielka Brytania9 621 4692024
22Australia9 579 3962024
23Panama9 570 7672024
24Meksyk9 284 1702024
25Filipiny9 216 8422024
26Egipt8 581 3392024
27Arabia Saudyjska8 029 5712024
28Sri Lanka7 782 7762024
29Kanada6 394 0382024
30Grecja5 691 4482024
31Francja5 371 0452024
32Kolumbia5 188 1272024
33Rosja5 187 0962024
34Chile4 474 1252024
35Republika Południowej Afryki4 303 6822024
36Oman4 246 7862024
37Portugalia3 541 7772024
38Peru3 477 0112024
39Nowa Zelandia3 371 1752024
40Bangladesz3 353 7322024
41Pakistan3 338 0002024
42Polska3 270 7842024
43Izrael3 059 1362024
44Malta2 967 9242024
45Iran2 921 3592024
46Ekwador2 567 0402024
47Jamajka2 349 4052024
48Dominikana2 110 6082024
49Gwatemala2 010 4902024
50Togo2 006 4352024
51Kenia2 005 0762024
52Algieria1 827 7882024
53Côte d’Ivoire1 802 0002024
54Kostaryka1 717 4392024
55Ghana1 701 2462024
56Szwecja1 640 4872024
57Bahamy1 540 7402024
58Argentyna1 471 4342024
59Katar1 421 0002024
60Finlandia1 317 4522024
61Portoryko1 300 0002024
62Dżibuti1 293 0002024
63Irlandia1 209 5522024
64Słowenia1 133 3402024
65Urugwaj1 115 0002024
66Litwa1 068 7712024
67Kongo1 046 0642024
68Kambodża1 030 0002024
69Rumunia989 7952024
70Tanzania985 0002024
71Dania935 8482024
72Honduras905 4972024
73Senegal881 2392024
74Norwegia862 9832024
75Jordania824 1992024
76Mjanma (Birma)782 9512024
77Liban762 0622024
78Angola709 2212024
79Gruzja636 4972024
80Chorwacja532 4512024
81Tunezja491 9552024
82Łotwa490 9712024
83Mauritius468 2542024
84Bahrajn409 3822024
85Cypr386 4982024
86Jemen380 0002024
87Kamerun350 0002024
88Bułgaria296 3502024
89Estonia261 8222024
90Salwador255 0172024
91Haiti201 5142024
92Gabon180 8782024
93Namibia171 1512024
94Nikaragua167 6822024
95Surinam105 9492024
96Curaçao98 1002024
97Republika Zielonego Przylądka89 3822024
98Aruba64 8002024
99Samoa53 0172024
100Kajmany46 6582024
101Antigua i Barbuda28 0002024
102Saint Vincent i Grenadyny24 4162024
103Czarnogóra17 2632024
103 / 103 · Gospodarki z dostępnymi danymi

Jak działa ten ranking

W przypadku statystyk rocznych domyślnym jest najnowszy rok obejmujący co najmniej 70% maksymalnego dostępnego zasięgu kraju i co najmniej 20 gospodarek, jeśli to możliwe. W rankingu wykorzystuje się jeden rok lub edycję raportu; brakujących obserwacji nie zastępuje się kolejnym rokiem. Można wybrać nowsze lata z niższym zakresem ubezpieczenia.

Wskaźniki umyślnych zabójstw i wyniki pokojowe plasują się od najniższego do najwyższego; inne wskaźniki są uszeregowane od najwyższego do najniższego. Rangi wykorzystują oryginalne wartości i ranking zawodów dla remisów, na przykład 1, 2, 2, 4. Filtrowanie lub zmiana kolejności wyświetlania nie powoduje ponownego obliczenia rankingów globalnych. Wyższe wartości niekoniecznie są lepsze.

Statystyki odzwierciedlają migawkę ze źródła publicznego, a nie pomiary na żywo. Niektóre serie to modelowane szacunki lub średnie wieloletnie. Zobacz oryginalne metadane.

Brak obserwacji (114)

Afganistan · Albania · Andora · Armenia · Austria · Azerbejdżan · Barbados · Belize · Benin · Bermudy · Bhutan · Białoruś · Boliwia · Botswana · Bośnia i Hercegowina · Brunei · Brytyjskie Wyspy Dziewicze · Burkina Faso · Burundi · Czad · Czechy · Demokratyczna Republika Konga · Dominika · Erytrea · Eswatini · Etiopia · Fidżi · Gambia · Gibraltar · Grenada · Grenlandia · Guam · Gujana · Gwinea · Gwinea Bissau · Gwinea Równikowa · Irak · Islandia · Kazachstan · Kirgistan · Kiribati · Komory · Korea Północna · Kosowo · Kuba · Kuwejt · Laos · Lesotho · Liberia · Libia · Liechtenstein · Luksemburg · Macedonia Północna · Madagaskar · Malawi · Malediwy · Mali · Mariany Północne · Mauretania · Mikronezja · Monako · Mongolia · Mozambik · Mołdawia · Nauru · Nepal · Niger · Nigeria · Nowa Kaledonia · Palau · Papua-Nowa Gwinea · Paragwaj · Polinezja Francuska · Republika Środkowoafrykańska · Rwanda · SRA Makau (Chiny) · Saint Kitts i Nevis · Saint Lucia · Saint-Martin · Samoa Amerykańskie · San Marino · Serbia · Seszele · Sierra Leone · Sint Maarten · Somalia · Sudan · Sudan Południowy · Syria · Szwajcaria · Słowacja · Tadżykistan · Terytoria Palestyńskie · Timor Wschodni · Tonga · Trynidad i Tobago · Turkmenistan · Turks i Caicos · Tuvalu · Uganda · Ukraina · Uzbekistan · Vanuatu · Wenezuela · Wyspa Man · Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych · Wyspy Marshalla · Wyspy Normandzkie · Wyspy Owcze · Wyspy Salomona · Wyspy Świętego Tomasza i Książęca · Węgry · Zambia · Zimbabwe

Źródło i definicja

Definicja wskaźnika
Ruch kontenerowy w porcie kontenerowym w dwudziestostopowych jednostkach ekwiwalentnych (TEU).
Jednostka
TEU
Źródło i definicja
World Bank · IS.SHP.GOOD.TU
Otwórz oryginalne źródło ↗
Oryginalne metadane
Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.

{
  "id": "IS.SHP.GOOD.TU",
  "name": "Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)",
  "unit": "",
  "source": {
    "id": "2",
    "value": "World Development Indicators"
  },
  "sourceNote": "Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.",
  "sourceOrganization": "UN Conference on Trade and Development (UNCTAD), uri: http://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx",
  "topics": [
    {
      "id": "9",
      "value": "Infrastructure "
    }
  ]
}

Powiązane rankingi krajów

Porównaj powiązane wskaźniki, zwracając uwagę na ich lata i definicje.

Przeglądaj wszystkie rankingi ↗