Världsranking / DATAUTforskare
Världsranking/Transport och infrastruktur

DET GLOBALA INDEXET #085

Containerhamntrafik2024

Containerhamntrafik i 20-fots ekvivalenta enheter (TEU).

World Bank
Jämförbart rankningsår2021Senaste publicerade år: 2024
Ekonomier med tillgängliga data103 / 217Ingen observation: 114
Land eller territorium på första platsKina299 703 800 TEU

Topp 10

TEU · 2024
01Kina
299 703 800
02USA
59 707 490
03Singapore
41 124 100
04Sydkorea
31 850 924
05Malaysia
30 659 850
06Vietnam
24 423 183
07Indien
23 898 000
08Förenade Arabemiraten
23 466 906
09Japan
21 886 683
10Spanien
18 114 517

Komplett ranking

Ladda ner CSV ↓
Containerhamntrafik · 2024 · TEU
RangLand/territoriumVärde (TEU)År
01Kina299 703 8002024
02USA59 707 4902024
03Singapore41 124 1002024
04Sydkorea31 850 9242024
05Malaysia30 659 8502024
06Vietnam24 423 1832024
07Indien23 898 0002024
08Förenade Arabemiraten23 466 9062024
09Japan21 886 6832024
10Spanien18 114 5172024
11Indonesien14 709 5502024
12Nederländerna14 517 1792024
13Brasilien13 893 9062024
14Hongkong SAR13 690 0002024
15Turkiet13 507 0702024
16Tyskland13 294 0812024
17Belgien12 395 0472024
18Italien11 927 0162024
19Marocko11 789 1302024
20Thailand11 432 6262024
21Storbritannien9 621 4692024
22Australien9 579 3962024
23Panama9 570 7672024
24Mexiko9 284 1702024
25Filippinerna9 216 8422024
26Egypten8 581 3392024
27Saudiarabien8 029 5712024
28Sri Lanka7 782 7762024
29Kanada6 394 0382024
30Grekland5 691 4482024
31Frankrike5 371 0452024
32Colombia5 188 1272024
33Ryssland5 187 0962024
34Chile4 474 1252024
35Sydafrika4 303 6822024
36Oman4 246 7862024
37Portugal3 541 7772024
38Peru3 477 0112024
39Nya Zeeland3 371 1752024
40Bangladesh3 353 7322024
41Pakistan3 338 0002024
42Polen3 270 7842024
43Israel3 059 1362024
44Malta2 967 9242024
45Iran2 921 3592024
46Ecuador2 567 0402024
47Jamaica2 349 4052024
48Dominikanska republiken2 110 6082024
49Guatemala2 010 4902024
50Togo2 006 4352024
51Kenya2 005 0762024
52Algeriet1 827 7882024
53Elfenbenskusten1 802 0002024
54Costa Rica1 717 4392024
55Ghana1 701 2462024
56Sverige1 640 4872024
57Bahamas1 540 7402024
58Argentina1 471 4342024
59Qatar1 421 0002024
60Finland1 317 4522024
61Puerto Rico1 300 0002024
62Djibouti1 293 0002024
63Irland1 209 5522024
64Slovenien1 133 3402024
65Uruguay1 115 0002024
66Litauen1 068 7712024
67Kongo-Brazzaville1 046 0642024
68Kambodja1 030 0002024
69Rumänien989 7952024
70Tanzania985 0002024
71Danmark935 8482024
72Honduras905 4972024
73Senegal881 2392024
74Norge862 9832024
75Jordanien824 1992024
76Myanmar (Burma)782 9512024
77Libanon762 0622024
78Angola709 2212024
79Georgien636 4972024
80Kroatien532 4512024
81Tunisien491 9552024
82Lettland490 9712024
83Mauritius468 2542024
84Bahrain409 3822024
85Cypern386 4982024
86Jemen380 0002024
87Kamerun350 0002024
88Bulgarien296 3502024
89Estland261 8222024
90El Salvador255 0172024
91Haiti201 5142024
92Gabon180 8782024
93Namibia171 1512024
94Nicaragua167 6822024
95Surinam105 9492024
96Curaçao98 1002024
97Kap Verde89 3822024
98Aruba64 8002024
99Samoa53 0172024
100Caymanöarna46 6582024
101Antigua och Barbuda28 0002024
102S:t Vincent och Grenadinerna24 4162024
103Montenegro17 2632024
103 / 103 · Ekonomier med tillgängliga data

Hur denna rankning fungerar

För årlig statistik är standard det nyaste året som täcker minst 70 % av den maximalt tillgängliga landstäckningen och minst 20 ekonomier där så är möjligt. En ranking använder en års- eller rapportupplaga; saknade observationer ersätts inte med ytterligare ett år. Nyare år med lägre täckning kan väljas.

Antalet avsiktliga mord och fredspoäng rankas från lägst till högst; andra indikatorer rangordnas från högsta till lägsta. Ranks använder ursprungliga värden och tävlingsrankning för oavgjort, till exempel 1, 2, 2, 4. Filtrering eller ändring av visningsordningen räknar inte om globala rangordningar. Högre värden är inte nödvändigtvis bättre.

Statistik återspeglar ögonblicksbilden av den offentliga källan, inte livemätningar. Vissa serier är modellerade uppskattningar eller fleråriga medelvärden. Se originalmetadata.

Ingen observation (114)

Afghanistan · Albanien · Amerikanska Jungfruöarna · Amerikanska Samoa · Andorra · Armenien · Azerbajdzjan · Barbados · Belarus · Belize · Benin · Bermuda · Bhutan · Bolivia · Bosnien och Hercegovina · Botswana · Brittiska Jungfruöarna · Brunei · Burkina Faso · Burundi · Centralafrikanska republiken · Dominica · Ekvatorialguinea · Eritrea · Eswatini · Etiopien · Fiji · Franska Polynesien · Färöarna · Gambia · Gibraltar · Grenada · Grönland · Guam · Guinea · Guinea-Bissau · Guyana · Irak · Island · Isle of Man · Kanalöarna · Kazakstan · Kirgizistan · Kiribati · Komorerna · Kongo-Kinshasa · Kosovo · Kuba · Kuwait · Laos · Lesotho · Liberia · Libyen · Liechtenstein · Luxemburg · Macao SAR · Madagaskar · Malawi · Maldiverna · Mali · Marshallöarna · Mauretanien · Mikronesien · Moldavien · Monaco · Mongoliet · Moçambique · Nauru · Nepal · Niger · Nigeria · Nordkorea · Nordmakedonien · Nordmarianerna · Nya Kaledonien · Palau · Palestinska territorierna · Papua Nya Guinea · Paraguay · Rwanda · S:t Kitts och Nevis · S:t Lucia · Saint-Martin · Salomonöarna · San Marino · Schweiz · Serbien · Seychellerna · Sierra Leone · Sint Maarten · Slovakien · Somalia · Sudan · Sydsudan · Syrien · São Tomé och Príncipe · Tadzjikistan · Tchad · Tjeckien · Tonga · Trinidad och Tobago · Turkmenistan · Turks- och Caicosöarna · Tuvalu · Uganda · Ukraina · Ungern · Uzbekistan · Vanuatu · Venezuela · Zambia · Zimbabwe · Österrike · Östtimor

Källa & definition

Indikatordefinition
Containerhamntrafik i 20-fots ekvivalenta enheter (TEU).
Enhet
TEU
Källa & definition
World Bank · IS.SHP.GOOD.TU
Öppen originalkälla ↗
Originalmetadata
Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.

{
  "id": "IS.SHP.GOOD.TU",
  "name": "Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)",
  "unit": "",
  "source": {
    "id": "2",
    "value": "World Development Indicators"
  },
  "sourceNote": "Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.",
  "sourceOrganization": "UN Conference on Trade and Development (UNCTAD), uri: http://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx",
  "topics": [
    {
      "id": "9",
      "value": "Infrastructure "
    }
  ]
}

Ranking av relaterade länder

Jämför relaterade indikatorer, var uppmärksam på deras årtal och definitioner.

Bläddra igenom alla rankningar ↗