Wereldranglijst / GEGEVENSVERKENNING

DE WERELDWIJDE INDEX #085

Containerhavenverkeer2024

Containerhavenverkeer in twintig voet equivalente eenheden (TEU).

World Bank
Vergelijkbaar rankingjaar2021Laatst gepubliceerd jaar: 2024
Economieën met beschikbare gegevens103 / 217Geen observatie: 114
Land of gebied op de eerste plaatsChina299.703.800 TEU

Top-10

TEU · 2024
01China
299.703.800
02Verenigde Staten
59.707.490
03Singapore
41.124.100
04Zuid-Korea
31.850.924
05Maleisië
30.659.850
06Vietnam
24.423.183
07India
23.898.000
09Japan
21.886.683
10Spanje
18.114.517

Volledige ranglijst

CSV downloaden ↓
Containerhavenverkeer · 2024 · TEU
RangLand/gebiedWaarde (TEU)Jaar
01China299.703.8002024
02Verenigde Staten59.707.4902024
03Singapore41.124.1002024
04Zuid-Korea31.850.9242024
05Maleisië30.659.8502024
06Vietnam24.423.1832024
07India23.898.0002024
08Verenigde Arabische Emiraten23.466.9062024
09Japan21.886.6832024
10Spanje18.114.5172024
11Indonesië14.709.5502024
12Nederland14.517.1792024
13Brazilië13.893.9062024
14Hongkong SAR van China13.690.0002024
15Turkije13.507.0702024
16Duitsland13.294.0812024
17België12.395.0472024
18Italië11.927.0162024
19Marokko11.789.1302024
20Thailand11.432.6262024
21Verenigd Koninkrijk9.621.4692024
22Australië9.579.3962024
23Panama9.570.7672024
24Mexico9.284.1702024
25Filipijnen9.216.8422024
26Egypte8.581.3392024
27Saoedi-Arabië8.029.5712024
28Sri Lanka7.782.7762024
29Canada6.394.0382024
30Griekenland5.691.4482024
31Frankrijk5.371.0452024
32Colombia5.188.1272024
33Rusland5.187.0962024
34Chili4.474.1252024
35Zuid-Afrika4.303.6822024
36Oman4.246.7862024
37Portugal3.541.7772024
38Peru3.477.0112024
39Nieuw-Zeeland3.371.1752024
40Bangladesh3.353.7322024
41Pakistan3.338.0002024
42Polen3.270.7842024
43Israël3.059.1362024
44Malta2.967.9242024
45Iran2.921.3592024
46Ecuador2.567.0402024
47Jamaica2.349.4052024
48Dominicaanse Republiek2.110.6082024
49Guatemala2.010.4902024
50Togo2.006.4352024
51Kenia2.005.0762024
52Algerije1.827.7882024
53Ivoorkust1.802.0002024
54Costa Rica1.717.4392024
55Ghana1.701.2462024
56Zweden1.640.4872024
57Bahama’s1.540.7402024
58Argentinië1.471.4342024
59Qatar1.421.0002024
60Finland1.317.4522024
61Puerto Rico1.300.0002024
62Djibouti1.293.0002024
63Ierland1.209.5522024
64Slovenië1.133.3402024
65Uruguay1.115.0002024
66Litouwen1.068.7712024
67Congo-Brazzaville1.046.0642024
68Cambodja1.030.0002024
69Roemenië989.7952024
70Tanzania985.0002024
71Denemarken935.8482024
72Honduras905.4972024
73Senegal881.2392024
74Noorwegen862.9832024
75Jordanië824.1992024
76Myanmar (Birma)782.9512024
77Libanon762.0622024
78Angola709.2212024
79Georgië636.4972024
80Kroatië532.4512024
81Tunesië491.9552024
82Letland490.9712024
83Mauritius468.2542024
84Bahrein409.3822024
85Cyprus386.4982024
86Jemen380.0002024
87Kameroen350.0002024
88Bulgarije296.3502024
89Estland261.8222024
90El Salvador255.0172024
91Haïti201.5142024
92Gabon180.8782024
93Namibië171.1512024
94Nicaragua167.6822024
95Suriname105.9492024
96Curaçao98.1002024
97Kaapverdië89.3822024
98Aruba64.8002024
99Samoa53.0172024
100Kaaimaneilanden46.6582024
101Antigua en Barbuda28.0002024
102Saint Vincent en de Grenadines24.4162024
103Montenegro17.2632024

Hoe deze rangschikking werkt

Voor jaarstatistieken is de standaard het nieuwste jaar, dat ten minste 70% van de maximaal beschikbare landendekking bestrijkt, en waar mogelijk ten minste 20 economieën. Een ranglijst maakt gebruik van een jaar- of rapporteditie; ontbrekende waarnemingen worden niet vervangen door een nieuw jaar. Er kan gekozen worden voor nieuwere jaren met een lagere dekking.

Opzettelijke moordcijfers en vredesscores worden gerangschikt van laag naar hoog; andere indicatoren rangschikken van hoog naar laag. Rangen gebruiken originele waarden en competitierangschikking voor gelijkspel, bijvoorbeeld 1, 2, 2, 4. Het filteren of wijzigen van de weergavevolgorde berekent de globale rangschikking niet opnieuw. Hogere waarden zijn niet noodzakelijkerwijs beter.

Statistieken weerspiegelen de momentopname van de openbare bron, en niet de live metingen. Sommige reeksen zijn gemodelleerde schattingen of meerjarige gemiddelden. Zie originele metadata.

Geen observatie (114)

Afghanistan · Albanië · Amerikaans-Samoa · Amerikaanse Maagdeneilanden · Andorra · Armenië · Azerbeidzjan · Barbados · Belarus · Belize · Benin · Bermuda · Bhutan · Bolivia · Bosnië en Herzegovina · Botswana · Britse Maagdeneilanden · Brunei · Burkina Faso · Burundi · Centraal-Afrikaanse Republiek · Comoren · Congo-Kinshasa · Cuba · Dominica · Equatoriaal-Guinea · Eritrea · Eswatini · Ethiopië · Faeröer · Fiji · Frans-Polynesië · Gambia · Gibraltar · Grenada · Groenland · Guam · Guinee · Guinee-Bissau · Guyana · Hongarije · IJsland · Irak · Isle of Man · Kanaaleilanden · Kazachstan · Kirgizië · Kiribati · Koeweit · Kosovo · Laos · Lesotho · Liberia · Libië · Liechtenstein · Luxemburg · Macau SAR van China · Madagaskar · Malawi · Maldiven · Mali · Marshalleilanden · Mauritanië · Micronesia · Moldavië · Monaco · Mongolië · Mozambique · Nauru · Nepal · Nieuw-Caledonië · Niger · Nigeria · Noord-Korea · Noord-Macedonië · Noordelijke Marianen · Oeganda · Oekraïne · Oezbekistan · Oost-Timor · Oostenrijk · Palau · Palestijnse gebieden · Papoea-Nieuw-Guinea · Paraguay · Rwanda · Saint Kitts en Nevis · Saint Lucia · Saint-Martin · Salomonseilanden · San Marino · Sao Tomé en Principe · Servië · Seychellen · Sierra Leone · Sint-Maarten · Slowakije · Soedan · Somalië · Syrië · Tadzjikistan · Tonga · Trinidad en Tobago · Tsjaad · Tsjechië · Turkmenistan · Turks- en Caicoseilanden · Tuvalu · Vanuatu · Venezuela · Zambia · Zimbabwe · Zuid-Soedan · Zwitserland

Bron en definitie

Indicatordefinitie
Containerhavenverkeer in twintig voet equivalente eenheden (TEU).
Eenheid
TEU
Bron en definitie
World Bank · IS.SHP.GOOD.TU
Open de originele bron ↗
Originele metadata
Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.

{
  "id": "IS.SHP.GOOD.TU",
  "name": "Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)",
  "unit": "",
  "source": {
    "id": "2",
    "value": "World Development Indicators"
  },
  "sourceNote": "Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.",
  "sourceOrganization": "UN Conference on Trade and Development (UNCTAD), uri: http://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx",
  "topics": [
    {
      "id": "9",
      "value": "Infrastructure "
    }
  ]
}