Világranglista / ADATBÖNGÉSZŐ

A GLOBÁLIS INDEX #085

Konténerport forgalom2024

Konténerkikötői forgalom húsz láb egyenértékegységben (TEU).

World Bank
Összehasonlítható besorolási év2021Legutóbbi megjelenési év: 2024
Adatokkal rendelkező gazdaságok103 / 217Nincs megfigyelés: 114
Az első helyen álló ország vagy területKína299 703 800 TEU

Top 10

TEU · 2024
01Kína
299 703 800
02Egyesült Államok
59 707 490
03Szingapúr
41 124 100
04Dél-Korea
31 850 924
05Malajzia
30 659 850
06Vietnám
24 423 183
07India
23 898 000
09Japán
21 886 683
10Spanyolország
18 114 517

Teljes rangsor

CSV letöltése ↓
Konténerport forgalom · 2024 · TEU
RangOrszág/területÉrték (TEU)Év
01Kína299 703 8002024
02Egyesült Államok59 707 4902024
03Szingapúr41 124 1002024
04Dél-Korea31 850 9242024
05Malajzia30 659 8502024
06Vietnám24 423 1832024
07India23 898 0002024
08Egyesült Arab Emírségek23 466 9062024
09Japán21 886 6832024
10Spanyolország18 114 5172024
11Indonézia14 709 5502024
12Hollandia14 517 1792024
13Brazília13 893 9062024
14Hongkong KKT13 690 0002024
15Törökország13 507 0702024
16Németország13 294 0812024
17Belgium12 395 0472024
18Olaszország11 927 0162024
19Marokkó11 789 1302024
20Thaiföld11 432 6262024
21Egyesült Királyság9 621 4692024
22Ausztrália9 579 3962024
23Panama9 570 7672024
24Mexikó9 284 1702024
25Fülöp-szigetek9 216 8422024
26Egyiptom8 581 3392024
27Szaúd-Arábia8 029 5712024
28Srí Lanka7 782 7762024
29Kanada6 394 0382024
30Görögország5 691 4482024
31Franciaország5 371 0452024
32Kolumbia5 188 1272024
33Oroszország5 187 0962024
34Chile4 474 1252024
35Dél-afrikai Köztársaság4 303 6822024
36Omán4 246 7862024
37Portugália3 541 7772024
38Peru3 477 0112024
39Új-Zéland3 371 1752024
40Banglades3 353 7322024
41Pakisztán3 338 0002024
42Lengyelország3 270 7842024
43Izrael3 059 1362024
44Málta2 967 9242024
45Irán2 921 3592024
46Ecuador2 567 0402024
47Jamaica2 349 4052024
48Dominikai Köztársaság2 110 6082024
49Guatemala2 010 4902024
50Togo2 006 4352024
51Kenya2 005 0762024
52Algéria1 827 7882024
53Elefántcsontpart1 802 0002024
54Costa Rica1 717 4392024
55Ghána1 701 2462024
56Svédország1 640 4872024
57Bahama-szigetek1 540 7402024
58Argentína1 471 4342024
59Katar1 421 0002024
60Finnország1 317 4522024
61Puerto Rico1 300 0002024
62Dzsibuti1 293 0002024
63Írország1 209 5522024
64Szlovénia1 133 3402024
65Uruguay1 115 0002024
66Litvánia1 068 7712024
67Kongó – Brazzaville1 046 0642024
68Kambodzsa1 030 0002024
69Románia989 7952024
70Tanzánia985 0002024
71Dánia935 8482024
72Honduras905 4972024
73Szenegál881 2392024
74Norvégia862 9832024
75Jordánia824 1992024
76Mianmar782 9512024
77Libanon762 0622024
78Angola709 2212024
79Grúzia636 4972024
80Horvátország532 4512024
81Tunézia491 9552024
82Lettország490 9712024
83Mauritius468 2542024
84Bahrein409 3822024
85Ciprus386 4982024
86Jemen380 0002024
87Kamerun350 0002024
88Bulgária296 3502024
89Észtország261 8222024
90Salvador255 0172024
91Haiti201 5142024
92Gabon180 8782024
93Namíbia171 1512024
94Nicaragua167 6822024
95Suriname105 9492024
96Curaçao98 1002024
97Zöld-foki Köztársaság89 3822024
98Aruba64 8002024
99Szamoa53 0172024
100Kajmán-szigetek46 6582024
101Antigua és Barbuda28 0002024
102Saint Vincent és a Grenadine-szigetek24 4162024
103Montenegró17 2632024

Hogyan működik ez a rangsor?

Az éves statisztikáknál az alapértelmezett a legújabb év, amely a maximális elérhető országlefedettség legalább 70%-át fedi le, és ahol lehetséges, legalább 20 gazdaságot. A rangsor egy éves vagy jelentési kiadást használ; a hiányzó megfigyeléseket nem pótolják másik évvel. Újabb, alacsonyabb fedezetű évek választhatók.

A szándékos emberölések aránya és a békepontszámok a legalacsonyabbtól a legmagasabbig terjednek; a többi mutató a legmagasabbtól a legalacsonyabbig terjed. A rangsorok eredeti értékeket és versenyrangsort használnak a holtversenyeknél, például 1, 2, 2, 4. A szűrés vagy a megjelenítési sorrend megváltoztatása nem számítja újra a globális helyezéseket. A magasabb értékek nem feltétlenül jobbak.

A statisztikák a nyilvános forrásból származó pillanatfelvételeket tükrözik, nem az élő méréseket. Egyes sorozatok modellezett becslések vagy többéves átlagok. Lásd az eredeti metaadatokat.

Nincs megfigyelés (114)

Afganisztán · Albánia · Amerikai Szamoa · Amerikai Virgin-szigetek · Andorra · Ausztria · Azerbajdzsán · Barbados · Belarusz · Belize · Benin · Bermuda · Bhután · Bissau-Guinea · Bolívia · Bosznia-Hercegovina · Botswana · Brit Virgin-szigetek · Brunei · Burkina Faso · Burundi · Comore-szigetek · Csatorna-szigetek · Csehország · Csád · Dominika · Dél-Szudán · Egyenlítői-Guinea · Eritrea · Etiópia · Feröer szigetek · Fidzsi · Francia Polinézia · Gambia · Gibraltár · Grenada · Grönland · Guam · Guinea · Guyana · Irak · Izland · Kazahsztán · Kelet-Timor · Kirgizisztán · Kiribati · Kongó – Kinshasa · Koszovó · Kuba · Kuvait · Közép-afrikai Köztársaság · Laosz · Lesotho · Libéria · Liechtenstein · Luxemburg · Líbia · Madagaszkár · Magyarország · Makaó KKT · Malawi · Maldív-szigetek · Mali · Man-sziget · Marshall-szigetek · Mauritánia · Mikronézia · Moldova · Monaco · Mongólia · Mozambik · Nauru · Nepál · Niger · Nigéria · Palau · Palesztin Autonómia · Paraguay · Pápua Új-Guinea · Ruanda · Saint Kitts és Nevis · Saint Lucia · Saint Martin · Salamon-szigetek · San Marino · Seychelle-szigetek · Sierra Leone · Sint Maarten · Svájc · Szerbia · Szlovákia · Szomália · Szudán · Szváziföld · Szíria · São Tomé és Príncipe · Tonga · Trinidad és Tobago · Turks- és Caicos-szigetek · Tuvalu · Tádzsikisztán · Türkmenisztán · Uganda · Ukrajna · Vanuatu · Venezuela · Zambia · Zimbabwe · Észak-Korea · Észak-Macedónia · Északi Mariana-szigetek · Örményország · Új-Kaledónia · Üzbegisztán

Forrás és meghatározás

Az indikátor meghatározása
Konténerkikötői forgalom húsz láb egyenértékegységben (TEU).
Egység
TEU
Forrás és meghatározás
World Bank · IS.SHP.GOOD.TU
Nyílt eredeti forrás ↗
Eredeti metaadatok
Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.

{
  "id": "IS.SHP.GOOD.TU",
  "name": "Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)",
  "unit": "",
  "source": {
    "id": "2",
    "value": "World Development Indicators"
  },
  "sourceNote": "Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.",
  "sourceOrganization": "UN Conference on Trade and Development (UNCTAD), uri: http://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx",
  "topics": [
    {
      "id": "9",
      "value": "Infrastructure "
    }
  ]
}