GLOBÁLNÍ INDEX #085
Provoz kontejnerového portu2024
Provoz kontejnerového přístavu v jednotkách ekvivalentních dvaceti stop (TEU).
Top 10
TEU · 2024Kompletní pořadí
Stáhnout CSV ↓| Pořadí | Země / území | Hodnota (TEU) | Rok |
|---|---|---|---|
| 01 | 299 703 800 | 2024 | |
| 02 | 59 707 490 | 2024 | |
| 03 | 41 124 100 | 2024 | |
| 04 | 31 850 924 | 2024 | |
| 05 | 30 659 850 | 2024 | |
| 06 | 24 423 183 | 2024 | |
| 07 | 23 898 000 | 2024 | |
| 08 | 23 466 906 | 2024 | |
| 09 | 21 886 683 | 2024 | |
| 10 | 18 114 517 | 2024 | |
| 11 | 14 709 550 | 2024 | |
| 12 | 14 517 179 | 2024 | |
| 13 | 13 893 906 | 2024 | |
| 14 | 13 690 000 | 2024 | |
| 15 | 13 507 070 | 2024 | |
| 16 | 13 294 081 | 2024 | |
| 17 | 12 395 047 | 2024 | |
| 18 | 11 927 016 | 2024 | |
| 19 | 11 789 130 | 2024 | |
| 20 | 11 432 626 | 2024 | |
| 21 | 9 621 469 | 2024 | |
| 22 | 9 579 396 | 2024 | |
| 23 | 9 570 767 | 2024 | |
| 24 | 9 284 170 | 2024 | |
| 25 | 9 216 842 | 2024 | |
| 26 | 8 581 339 | 2024 | |
| 27 | 8 029 571 | 2024 | |
| 28 | 7 782 776 | 2024 | |
| 29 | 6 394 038 | 2024 | |
| 30 | 5 691 448 | 2024 | |
| 31 | 5 371 045 | 2024 | |
| 32 | 5 188 127 | 2024 | |
| 33 | 5 187 096 | 2024 | |
| 34 | 4 474 125 | 2024 | |
| 35 | 4 303 682 | 2024 | |
| 36 | 4 246 786 | 2024 | |
| 37 | 3 541 777 | 2024 | |
| 38 | 3 477 011 | 2024 | |
| 39 | 3 371 175 | 2024 | |
| 40 | 3 353 732 | 2024 | |
| 41 | 3 338 000 | 2024 | |
| 42 | 3 270 784 | 2024 | |
| 43 | 3 059 136 | 2024 | |
| 44 | 2 967 924 | 2024 | |
| 45 | 2 921 359 | 2024 | |
| 46 | 2 567 040 | 2024 | |
| 47 | 2 349 405 | 2024 | |
| 48 | 2 110 608 | 2024 | |
| 49 | 2 010 490 | 2024 | |
| 50 | 2 006 435 | 2024 | |
| 51 | 2 005 076 | 2024 | |
| 52 | 1 827 788 | 2024 | |
| 53 | 1 802 000 | 2024 | |
| 54 | 1 717 439 | 2024 | |
| 55 | 1 701 246 | 2024 | |
| 56 | 1 640 487 | 2024 | |
| 57 | 1 540 740 | 2024 | |
| 58 | 1 471 434 | 2024 | |
| 59 | 1 421 000 | 2024 | |
| 60 | 1 317 452 | 2024 | |
| 61 | 1 300 000 | 2024 | |
| 62 | 1 293 000 | 2024 | |
| 63 | 1 209 552 | 2024 | |
| 64 | 1 133 340 | 2024 | |
| 65 | 1 115 000 | 2024 | |
| 66 | 1 068 771 | 2024 | |
| 67 | 1 046 064 | 2024 | |
| 68 | 1 030 000 | 2024 | |
| 69 | 989 795 | 2024 | |
| 70 | 985 000 | 2024 | |
| 71 | 935 848 | 2024 | |
| 72 | 905 497 | 2024 | |
| 73 | 881 239 | 2024 | |
| 74 | 862 983 | 2024 | |
| 75 | 824 199 | 2024 | |
| 76 | 782 951 | 2024 | |
| 77 | 762 062 | 2024 | |
| 78 | 709 221 | 2024 | |
| 79 | 636 497 | 2024 | |
| 80 | 532 451 | 2024 | |
| 81 | 491 955 | 2024 | |
| 82 | 490 971 | 2024 | |
| 83 | 468 254 | 2024 | |
| 84 | 409 382 | 2024 | |
| 85 | 386 498 | 2024 | |
| 86 | 380 000 | 2024 | |
| 87 | 350 000 | 2024 | |
| 88 | 296 350 | 2024 | |
| 89 | 261 822 | 2024 | |
| 90 | 255 017 | 2024 | |
| 91 | 201 514 | 2024 | |
| 92 | 180 878 | 2024 | |
| 93 | 171 151 | 2024 | |
| 94 | 167 682 | 2024 | |
| 95 | 105 949 | 2024 | |
| 96 | 98 100 | 2024 | |
| 97 | 89 382 | 2024 | |
| 98 | 64 800 | 2024 | |
| 99 | 53 017 | 2024 | |
| 100 | 46 658 | 2024 | |
| 101 | 28 000 | 2024 | |
| 102 | 24 416 | 2024 | |
| 103 | 17 263 | 2024 |
Žádné odpovídající země.
Jak toto hodnocení funguje
Pro roční statistiky je výchozím nastavením nejnovější rok pokrývající alespoň 70 % maximálního dostupného pokrytí země a pokud je to možné, alespoň 20 ekonomik. Hodnocení používá jeden rok nebo vydání zprávy; chybějící pozorování nejsou nahrazena jiným rokem. Lze vybrat novější ročníky s nižším pokrytím.
Míra úmyslných vražd a mírové skóre se řadí od nejnižší po nejvyšší; ostatní ukazatele se řadí od nejvyšší po nejnižší. Hodnosti používají původní hodnoty a soutěžní hodnocení pro nerozhodné výsledky, například 1, 2, 2, 4. Filtrování nebo změna pořadí zobrazení nepřepočítává globální hodnocení. Vyšší hodnoty nemusí být nutně lepší.
Statistiky odrážejí snímek veřejného zdroje, nikoli živá měření. Některé řady jsou modelované odhady nebo víceleté průměry. Viz původní metadata.
Žádné pozorování (114)
Afghánistán · Albánie · Americká Samoa · Americké Panenské ostrovy · Andorra · Arménie · Barbados · Belize · Benin · Bermudy · Bhútán · Bolívie · Bosna a Hercegovina · Botswana · Britské Panenské ostrovy · Brunej · Burkina Faso · Burundi · Bělorusko · Dominika · Eritrea · Eswatini · Etiopie · Faerské ostrovy · Fidži · Francouzská Polynésie · Gambie · Gibraltar · Grenada · Grónsko · Guam · Guinea · Guinea-Bissau · Guyana · Irák · Island · Jižní Súdán · Kazachstán · Kiribati · Komory · Kongo – Kinshasa · Kosovo · Kuba · Kuvajt · Kyrgyzstán · Laos · Lesotho · Libye · Libérie · Lichtenštejnsko · Lucembursko · Macao – ZAO Číny · Madagaskar · Malawi · Maledivy · Mali · Marshallovy ostrovy · Mauritánie · Maďarsko · Mikronésie · Moldavsko · Monako · Mongolsko · Mosambik · Nauru · Nepál · Niger · Nigérie · Normanské ostrovy · Nová Kaledonie · Ostrov Man · Palau · Palestinská území · Papua-Nová Guinea · Paraguay · Rakousko · Rovníková Guinea · Rwanda · San Marino · Severní Korea · Severní Makedonie · Severní Mariany · Seychely · Sierra Leone · Slovensko · Somálsko · Srbsko · Středoafrická republika · Svatá Lucie · Svatý Kryštof a Nevis · Svatý Martin (Francie) · Svatý Martin (Nizozemsko) · Svatý Tomáš a Princův ostrov · Súdán · Sýrie · Tonga · Trinidad a Tobago · Turkmenistán · Turks a Caicos · Tuvalu · Tádžikistán · Uganda · Ukrajina · Uzbekistán · Vanuatu · Venezuela · Východní Timor · Zambie · Zimbabwe · Ázerbájdžán · Čad · Česko · Šalamounovy ostrovy · Švýcarsko
Zdroj a definice
- Definice indikátoru
- Provoz kontejnerového přístavu v jednotkách ekvivalentních dvaceti stop (TEU).
- Jednotka
- TEU
- Zdroj a definice
- World Bank ·
IS.SHP.GOOD.TU
Původní metadata
Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.
{
"id": "IS.SHP.GOOD.TU",
"name": "Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)",
"unit": "",
"source": {
"id": "2",
"value": "World Development Indicators"
},
"sourceNote": "Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.",
"sourceOrganization": "UN Conference on Trade and Development (UNCTAD), uri: http://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx",
"topics": [
{
"id": "9",
"value": "Infrastructure "
}
]
}