Weltrangliste / DATEN-EXPLORER
Weltrangliste/Verkehr und Infrastruktur

DER GLOBALE INDEX #085

Containerhafenverkehr2022

Containerhafenverkehr in 20-Fuß-Äquivalenteinheiten (TEU).

World Bank
Vergleichbares Rankingjahr2021Letztes Erscheinungsjahr: 2024
Volkswirtschaften mit Daten115 / 217Keine Beobachtung: 102
Land oder Gebiet auf Platz 1China268.790.000 TEU

Top 10

TEU · 2022
01China
268.790.000
02Vereinigte Staaten
61.191.458
03Singapur
37.289.600
04Südkorea
28.502.044
05Malaysia
27.293.935
06Japan
22.462.583
07Vietnam
20.519.284
08Vereinigte Arabische Emirate
20.391.675
09Indien
19.717.168
10Spanien
17.161.676

Komplettes Ranking

CSV herunterladen ↓
Containerhafenverkehr · 2022 · TEU
RangLand/GebietWert (TEU)Jahr
01China268.790.0002022
02Vereinigte Staaten61.191.4582022
03Singapur37.289.6002022
04Südkorea28.502.0442022
05Malaysia27.293.9352022
06Japan22.462.5832022
07Vietnam20.519.2842022
08Vereinigte Arabische Emirate20.391.6752022
09Indien19.717.1682022
10Spanien17.161.6762022
11Sonderverwaltungsregion Hongkong16.573.0002022
12Niederlande14.929.3332022
13Deutschland13.733.8672022
14Indonesien13.281.2322022
15Türkei12.366.1722022
16Belgien12.334.9252022
17Brasilien11.683.2392022
18Italien11.577.6122022
19Thailand10.497.1122022
20Saudi-Arabien10.469.2132022
21Vereinigtes Königreich9.749.6762022
22Australien9.377.6192022
23Philippinen9.258.5162022
24Marokko8.840.3402022
25Panama8.518.4252022
26Mexiko8.307.8842022
27Ägypten7.646.6432022
28Kanada7.075.8772022
29Sri Lanka6.860.0002022
30Griechenland5.707.8762022
31Frankreich5.593.6332022
32Oman5.228.4832022
33Kolumbien4.480.6702022
34Chile4.203.2932022
35Südafrika4.053.3502022
36Russland3.914.3042022
37Neuseeland3.426.0302022
38Pakistan3.383.5802022
39Bangladesch3.200.2362022
40Portugal3.153.8772022
41Israel3.118.0002022
42Polen3.061.8482022
43Malta2.993.7992022
44Peru2.865.2392022
45Ecuador2.333.2722022
46Jamaika2.137.5002022
47Dominikanische Republik2.043.3262022
48Togo1.952.8792022
49Bahamas1.702.9952022
50Argentinien1.667.1612022
51Guatemala1.660.5042022
52Schweden1.631.2482022
53Costa Rica1.594.3232022
54Nigeria1.566.1092022
55Algerien1.530.9692022
56Finnland1.446.0042022
57Kenia1.430.0002022
58Katar1.408.8042022
59Puerto Rico1.398.6002022
60Ghana1.244.2452022
61Irland1.154.8032022
62Côte d’Ivoire1.083.6052022
63Uruguay1.080.4452022
64Dänemark1.079.4062022
65Litauen1.047.9412022
66Slowenien1.017.7982022
67Kongo-Brazzaville1.000.0002022
68Norwegen933.3002022
69Honduras923.3212022
70Jordanien852.5542022
71Myanmar846.4262022
72Rumänien772.0462022
73Kambodscha750.1482022
74Senegal738.0002022
75Tansania700.0002022
76Angola678.3332022
77Dschibuti635.0002022
78Kroatien544.0152022
79Trinidad und Tobago498.5442022
80Georgien477.3572022
81Lettland471.6842022
82Libanon434.2182022
83Tunesien431.4202022
84Libyen428.7602022
85Mosambik420.5002022
86Mauritius407.8252022
87Bahrain383.4352022
88Zypern371.7402022
89Jemen368.4982022
90Island360.0002022
91Kamerun338.4122022
92Estland288.2082022
93Kuba261.0802022
94Bulgarien254.8542022
95El Salvador242.3072022
96Haiti200.2972022
97Papua-Neuguinea200.0002022
98Gabun180.8782022
99Namibia168.2782022
100Nicaragua153.3902022
101Albanien132.9652022
102Brunei Darussalam104.0002022
103Suriname103.8742022
104Curaçao100.8352022
105Barbados97.0002022
106Französisch-Polynesien84.7722022
107Cabo Verde82.8712022
108Aruba64.7712022
109Belize47.2642022
110Samoa45.6802022
111Kaimaninseln40.8292022
112St. Lucia38.9732022
113Antigua und Barbuda28.0002022
114St. Vincent und die Grenadinen23.8302022
115Grenada20.2992022
115 / 115 · Volkswirtschaften mit Daten

Wie dieses Ranking funktioniert

Für jährliche Statistiken ist der Standardwert das neueste Jahr, das mindestens 70 % der maximal verfügbaren Länderabdeckung und nach Möglichkeit mindestens 20 Volkswirtschaften abdeckt. Ein Ranking verwendet eine Jahres- oder Berichtsausgabe; Fehlende Beobachtungen werden nicht durch ein anderes Jahr ersetzt. Es können neuere Jahrgänge mit geringerer Deckung gewählt werden.

Die Raten vorsätzlicher Tötungsdelikte und die Friedenswerte sind vom niedrigsten zum höchsten Rang; Andere Indikatoren sind vom höchsten zum niedrigsten Rang. Für die Ränge werden Originalwerte und die Wettbewerbsrangliste für Unentschieden verwendet, zum Beispiel 1, 2, 2, 4. Durch das Filtern oder Ändern der Anzeigereihenfolge werden die globalen Ränge nicht neu berechnet. Höhere Werte sind nicht unbedingt besser.

Die Statistiken spiegeln den Schnappschuss der öffentlichen Quelle wider, nicht Live-Messungen. Bei einigen Reihen handelt es sich um modellierte Schätzungen oder mehrjährige Durchschnittswerte. Siehe Original-Metadaten.

Keine Beobachtung (102)

Afghanistan · Amerikanisch-Samoa · Amerikanische Jungferninseln · Andorra · Armenien · Aserbaidschan · Belarus · Benin · Bermuda · Bhutan · Bolivien · Bosnien und Herzegowina · Botsuana · Britische Jungferninseln · Burkina Faso · Burundi · Dominica · Eritrea · Eswatini · Fidschi · Färöer · Gambia · Gibraltar · Grönland · Guam · Guinea · Guinea-Bissau · Guyana · Irak · Iran · Isle of Man · Kanalinseln · Kasachstan · Kirgisistan · Kiribati · Komoren · Kongo-Kinshasa · Kosovo · Kuwait · Laos · Lesotho · Liberia · Liechtenstein · Luxemburg · Madagaskar · Malawi · Malediven · Mali · Marshallinseln · Mauretanien · Mikronesien · Monaco · Mongolei · Montenegro · Nauru · Nepal · Neukaledonien · Niger · Nordkorea · Nordmazedonien · Nördliche Marianen · Palau · Palästinensische Autonomiegebiete · Paraguay · Republik Moldau · Ruanda · Salomonen · Sambia · San Marino · Schweiz · Serbien · Seychellen · Sierra Leone · Simbabwe · Sint Maarten · Slowakei · Somalia · Sonderverwaltungsregion Macau · St. Kitts und Nevis · St. Martin · Sudan · Syrien · São Tomé und Príncipe · Südsudan · Tadschikistan · Timor-Leste · Tonga · Tschad · Tschechien · Turkmenistan · Turks- und Caicosinseln · Tuvalu · Uganda · Ukraine · Ungarn · Usbekistan · Vanuatu · Venezuela · Zentralafrikanische Republik · Äquatorialguinea · Äthiopien · Österreich

Quelle & Definition

Indikatordefinition
Containerhafenverkehr in 20-Fuß-Äquivalenteinheiten (TEU).
Einheit
TEU
Quelle & Definition
World Bank · IS.SHP.GOOD.TU
Originalquelle öffnen ↗
Ursprüngliche Metadaten
Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.

{
  "id": "IS.SHP.GOOD.TU",
  "name": "Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)",
  "unit": "",
  "source": {
    "id": "2",
    "value": "World Development Indicators"
  },
  "sourceNote": "Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.",
  "sourceOrganization": "UN Conference on Trade and Development (UNCTAD), uri: http://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx",
  "topics": [
    {
      "id": "9",
      "value": "Infrastructure "
    }
  ]
}

Verwandte Länderrankings

Vergleichen Sie verwandte Indikatoren und achten Sie dabei auf deren Jahre und Definitionen.

Alle Ranglisten durchsuchen ↗