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DER GLOBALE INDEX #085

Containerhafenverkehr2023

Containerhafenverkehr in 20-Fuß-Äquivalenteinheiten (TEU).

World Bank
Vergleichbares Rankingjahr2021Letztes Erscheinungsjahr: 2024
Volkswirtschaften mit Daten110 / 217Keine Beobachtung: 107
Land oder Gebiet auf Platz 1China278.759.834 TEU

Top 10

TEU · 2023
01China
278.759.834
02Vereinigte Staaten
54.618.858
03Singapur
39.010.000
04Südkorea
30.003.141
05Malaysia
28.246.849
06Indien
22.208.000
07Vereinigte Arabische Emirate
21.531.172
08Japan
21.499.023
09Vietnam
21.069.746
10Spanien
16.380.201

Komplettes Ranking

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Containerhafenverkehr · 2023 · TEU
RangLand/GebietWert (TEU)Jahr
01China278.759.8342023
02Vereinigte Staaten54.618.8582023
03Singapur39.010.0002023
04Südkorea30.003.1412023
05Malaysia28.246.8492023
06Indien22.208.0002023
07Vereinigte Arabische Emirate21.531.1722023
08Japan21.499.0232023
09Vietnam21.069.7462023
10Spanien16.380.2012023
11Sonderverwaltungsregion Hongkong14.345.0002023
12Niederlande14.111.2982023
13Indonesien13.734.4242023
14Deutschland12.608.8562023
15Türkei12.554.5812023
16Brasilien11.613.5632023
17Belgien11.482.4342023
18Saudi-Arabien11.379.9512023
19Italien11.303.9252023
20Thailand10.313.9802023
21Marokko9.964.4172023
22Australien9.283.4352023
23Vereinigtes Königreich9.090.1402023
24Philippinen8.803.8742023
25Ägypten8.360.8752023
26Panama8.322.8632023
27Mexiko8.319.2022023
28Sri Lanka6.940.0002023
29Kanada6.102.6462023
30Griechenland5.926.6272023
31Frankreich4.869.5392023
32Oman4.608.1102023
33Russland4.586.1712023
34Kolumbien4.503.4482023
35Chile4.322.8782023
36Südafrika4.123.8212023
37Bangladesch3.225.7322023
38Portugal3.189.7702023
39Neuseeland3.184.2182023
40Peru3.144.2202023
41Israel3.123.8962023
42Polen2.995.1742023
43Pakistan2.909.0002023
44Malta2.907.2572023
45Ecuador2.604.3112023
46Dominikanische Republik2.101.5892023
47Jamaika1.995.0002023
48Togo1.907.4392023
49Guatemala1.768.2692023
50Costa Rica1.658.3632023
51Kenia1.623.0802023
52Schweden1.598.3782023
53Nigeria1.566.1092023
54Algerien1.545.9302023
55Argentinien1.490.4372023
56Côte d’Ivoire1.476.1952023
57Bahamas1.469.2562023
58Finnland1.368.8312023
59Puerto Rico1.349.4002023
60Katar1.318.4142023
61Ghana1.226.6352023
62Uruguay1.120.0002023
63Irland1.097.5742023
64Slowenien1.066.0932023
65Litauen1.050.8042023
66Kongo-Brazzaville1.001.0002023
67Dänemark926.4232023
68Honduras907.4102023
69Jordanien898.7362023
70Dschibuti886.8312023
71Norwegen882.5602023
72Senegal848.2762023
73Rumänien830.2012023
74Kambodscha797.7782023
75Myanmar761.5572023
76Georgien701.5502023
77Angola662.0542023
78Kroatien555.3362023
79Trinidad und Tobago545.1772023
80Mosambik489.0002023
81Lettland468.8952023
82Libyen465.1682023
83Mauritius448.5272023
84Tunesien444.7142023
85Island425.0002023
86Bahrain404.0972023
87Zypern389.8642023
88Kamerun348.4702023
89Guinea286.2862023
90Bulgarien282.1602023
91Kuba281.1402023
92El Salvador256.0432023
93Estland221.4052023
94Haiti201.8882023
95Albanien184.0172023
96Gabun173.2792023
97Namibia160.8832023
98Nicaragua155.8152023
99Suriname104.5112023
100Barbados101.3002023
101Brunei Darussalam99.0002023
102Curaçao98.0512023
103Cabo Verde83.8282023
104Aruba64.7532023
105Samoa44.6762023
106St. Lucia37.0542023
107Montenegro35.0852023
108Antigua und Barbuda29.0002023
109Belize21.2792023
110St. Vincent und die Grenadinen20.2992023
110 / 110 · Volkswirtschaften mit Daten

Wie dieses Ranking funktioniert

Für jährliche Statistiken ist der Standardwert das neueste Jahr, das mindestens 70 % der maximal verfügbaren Länderabdeckung und nach Möglichkeit mindestens 20 Volkswirtschaften abdeckt. Ein Ranking verwendet eine Jahres- oder Berichtsausgabe; Fehlende Beobachtungen werden nicht durch ein anderes Jahr ersetzt. Es können neuere Jahrgänge mit geringerer Deckung gewählt werden.

Die Raten vorsätzlicher Tötungsdelikte und die Friedenswerte sind vom niedrigsten zum höchsten Rang; Andere Indikatoren sind vom höchsten zum niedrigsten Rang. Für die Ränge werden Originalwerte und die Wettbewerbsrangliste für Unentschieden verwendet, zum Beispiel 1, 2, 2, 4. Durch das Filtern oder Ändern der Anzeigereihenfolge werden die globalen Ränge nicht neu berechnet. Höhere Werte sind nicht unbedingt besser.

Die Statistiken spiegeln den Schnappschuss der öffentlichen Quelle wider, nicht Live-Messungen. Bei einigen Reihen handelt es sich um modellierte Schätzungen oder mehrjährige Durchschnittswerte. Siehe Original-Metadaten.

Keine Beobachtung (107)

Afghanistan · Amerikanisch-Samoa · Amerikanische Jungferninseln · Andorra · Armenien · Aserbaidschan · Belarus · Benin · Bermuda · Bhutan · Bolivien · Bosnien und Herzegowina · Botsuana · Britische Jungferninseln · Burkina Faso · Burundi · Dominica · Eritrea · Eswatini · Fidschi · Französisch-Polynesien · Färöer · Gambia · Gibraltar · Grenada · Grönland · Guam · Guinea-Bissau · Guyana · Irak · Iran · Isle of Man · Jemen · Kaimaninseln · Kanalinseln · Kasachstan · Kirgisistan · Kiribati · Komoren · Kongo-Kinshasa · Kosovo · Kuwait · Laos · Lesotho · Libanon · Liberia · Liechtenstein · Luxemburg · Madagaskar · Malawi · Malediven · Mali · Marshallinseln · Mauretanien · Mikronesien · Monaco · Mongolei · Nauru · Nepal · Neukaledonien · Niger · Nordkorea · Nordmazedonien · Nördliche Marianen · Palau · Palästinensische Autonomiegebiete · Papua-Neuguinea · Paraguay · Republik Moldau · Ruanda · Salomonen · Sambia · San Marino · Schweiz · Serbien · Seychellen · Sierra Leone · Simbabwe · Sint Maarten · Slowakei · Somalia · Sonderverwaltungsregion Macau · St. Kitts und Nevis · St. Martin · Sudan · Syrien · São Tomé und Príncipe · Südsudan · Tadschikistan · Tansania · Timor-Leste · Tonga · Tschad · Tschechien · Turkmenistan · Turks- und Caicosinseln · Tuvalu · Uganda · Ukraine · Ungarn · Usbekistan · Vanuatu · Venezuela · Zentralafrikanische Republik · Äquatorialguinea · Äthiopien · Österreich

Quelle & Definition

Indikatordefinition
Containerhafenverkehr in 20-Fuß-Äquivalenteinheiten (TEU).
Einheit
TEU
Quelle & Definition
World Bank · IS.SHP.GOOD.TU
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Ursprüngliche Metadaten
Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.

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  "name": "Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)",
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    "value": "World Development Indicators"
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  "sourceNote": "Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.",
  "sourceOrganization": "UN Conference on Trade and Development (UNCTAD), uri: http://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx",
  "topics": [
    {
      "id": "9",
      "value": "Infrastructure "
    }
  ]
}

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