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DER GLOBALE INDEX #085

Containerhafenverkehr2021

Containerhafenverkehr in 20-Fuß-Äquivalenteinheiten (TEU).

World Bank
Vergleichbares Rankingjahr2021Letztes Erscheinungsjahr: 2024
Volkswirtschaften mit Daten118 / 217Keine Beobachtung: 99
Land oder Gebiet auf Platz 1China256.945.700 TEU

Top 10

TEU · 2021
01China
256.945.700
02Vereinigte Staaten
60.874.671
03Singapur
37.571.200
04Südkorea
29.786.900
05Malaysia
28.261.849
06Japan
22.353.354
07Vietnam
19.821.048
08Indien
19.561.769
09Vereinigte Arabische Emirate
19.236.164
10Sonderverwaltungsregion Hongkong
17.772.000

Komplettes Ranking

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Containerhafenverkehr · 2021 · TEU
RangLand/GebietWert (TEU)Jahr
01China256.945.7002021
02Vereinigte Staaten60.874.6712021
03Singapur37.571.2002021
04Südkorea29.786.9002021
05Malaysia28.261.8492021
06Japan22.353.3542021
07Vietnam19.821.0482021
08Indien19.561.7692021
09Vereinigte Arabische Emirate19.236.1642021
10Sonderverwaltungsregion Hongkong17.772.0002021
11Spanien17.712.4592021
12Niederlande15.781.7562021
13Deutschland14.710.9632021
14Belgien13.095.2582021
15Indonesien12.906.1002021
16Türkei12.591.3272021
17Brasilien11.801.5302021
18Italien11.303.2472021
19Thailand10.436.6892021
20Vereinigtes Königreich10.290.1812021
21Saudi-Arabien9.875.9462021
22Australien9.254.8282021
23Philippinen8.674.8592021
24Panama8.623.9272021
25Marokko8.448.8502021
26Mexiko7.852.4172021
27Sri Lanka7.250.0002021
28Ägypten7.226.0652021
29Kanada7.169.6072021
30Griechenland6.077.1022021
31Frankreich5.522.5412021
32Russland5.260.8492021
33Oman5.238.9682021
34Kolumbien4.901.5102021
35Südafrika4.415.2232021
36Chile4.335.4512021
37Pakistan3.548.0002021
38Portugal3.294.4072021
39Bangladesch3.271.7322021
40Neuseeland3.249.2622021
41Polen3.187.9432021
42Israel3.132.6782021
43Malta3.075.9182021
44Peru2.874.1092021
45Ecuador2.370.0312021
46Dominikanische Republik2.184.7542021
47Togo1.986.1312021
48Jamaika1.975.4012021
49Argentinien1.798.9232021
50Bahamas1.761.7422021
51Guatemala1.735.5002021
52Schweden1.635.1832021
53Ghana1.604.7242021
54Nigeria1.566.1092021
55Katar1.543.5912021
56Costa Rica1.523.1982021
57Puerto Rico1.490.2182021
58Kenia1.435.5652021
59Finnland1.409.0372021
60Irland1.143.0072021
61Dänemark1.054.5522021
62Côte d’Ivoire1.042.4182021
63Ukraine1.022.3762021
64Kongo-Brazzaville1.003.7342021
65Slowenien997.0002021
66Uruguay977.9222021
67Norwegen881.2382021
68Honduras824.8762021
69Senegal769.3582021
70Jordanien765.6622021
71Kambodscha732.3872021
72Tansania700.0002021
73Myanmar694.0162021
74Dschibuti692.0002021
75Litauen666.7752021
76Libanon640.2632021
77Rumänien631.9642021
78Angola628.3482021
79Tunesien469.6582021
80Mosambik440.5822021
81Mauritius436.3982021
82Lettland434.1462021
83Libyen422.1002021
84Jemen418.7112021
85Trinidad und Tobago410.3932021
86Bahrain404.9042021
87Georgien401.2692021
88Kroatien379.6232021
89Kamerun360.5122021
90Island360.0002021
91Sudan320.2742021
92Zypern319.1312021
93El Salvador294.3262021
94Kuba246.3522021
95Bulgarien245.1602021
96Estland226.6892021
97Venezuela221.8012021
98Haiti193.9002021
99Nicaragua172.5442021
100Namibia155.9802021
101Gabun154.4742021
102Albanien144.1292021
103Brunei Darussalam110.4302021
104Suriname109.6002021
105Neukaledonien107.8342021
106Barbados93.8992021
107Curaçao92.6402021
108Französisch-Polynesien80.2202021
109Cabo Verde79.7542021
110Guyana58.3772021
111Aruba57.0622021
112Samoa43.9332021
113Belize42.4782021
114Montenegro38.3522021
115St. Lucia35.5382021
116Antigua und Barbuda29.0002021
117St. Vincent und die Grenadinen21.0002021
118Grenada19.5052021
118 / 118 · Volkswirtschaften mit Daten

Wie dieses Ranking funktioniert

Für jährliche Statistiken ist der Standardwert das neueste Jahr, das mindestens 70 % der maximal verfügbaren Länderabdeckung und nach Möglichkeit mindestens 20 Volkswirtschaften abdeckt. Ein Ranking verwendet eine Jahres- oder Berichtsausgabe; Fehlende Beobachtungen werden nicht durch ein anderes Jahr ersetzt. Es können neuere Jahrgänge mit geringerer Deckung gewählt werden.

Die Raten vorsätzlicher Tötungsdelikte und die Friedenswerte sind vom niedrigsten zum höchsten Rang; Andere Indikatoren sind vom höchsten zum niedrigsten Rang. Für die Ränge werden Originalwerte und die Wettbewerbsrangliste für Unentschieden verwendet, zum Beispiel 1, 2, 2, 4. Durch das Filtern oder Ändern der Anzeigereihenfolge werden die globalen Ränge nicht neu berechnet. Höhere Werte sind nicht unbedingt besser.

Die Statistiken spiegeln den Schnappschuss der öffentlichen Quelle wider, nicht Live-Messungen. Bei einigen Reihen handelt es sich um modellierte Schätzungen oder mehrjährige Durchschnittswerte. Siehe Original-Metadaten.

Keine Beobachtung (99)

Afghanistan · Algerien · Amerikanisch-Samoa · Amerikanische Jungferninseln · Andorra · Armenien · Aserbaidschan · Belarus · Benin · Bermuda · Bhutan · Bolivien · Bosnien und Herzegowina · Botsuana · Britische Jungferninseln · Burkina Faso · Burundi · Dominica · Eritrea · Eswatini · Fidschi · Färöer · Gambia · Gibraltar · Grönland · Guam · Guinea · Guinea-Bissau · Irak · Iran · Isle of Man · Kaimaninseln · Kanalinseln · Kasachstan · Kirgisistan · Kiribati · Komoren · Kongo-Kinshasa · Kosovo · Kuwait · Laos · Lesotho · Liberia · Liechtenstein · Luxemburg · Madagaskar · Malawi · Malediven · Mali · Marshallinseln · Mauretanien · Mikronesien · Monaco · Mongolei · Nauru · Nepal · Niger · Nordkorea · Nordmazedonien · Nördliche Marianen · Palau · Palästinensische Autonomiegebiete · Papua-Neuguinea · Paraguay · Republik Moldau · Ruanda · Salomonen · Sambia · San Marino · Schweiz · Serbien · Seychellen · Sierra Leone · Simbabwe · Sint Maarten · Slowakei · Somalia · Sonderverwaltungsregion Macau · St. Kitts und Nevis · St. Martin · Syrien · São Tomé und Príncipe · Südsudan · Tadschikistan · Timor-Leste · Tonga · Tschad · Tschechien · Turkmenistan · Turks- und Caicosinseln · Tuvalu · Uganda · Ungarn · Usbekistan · Vanuatu · Zentralafrikanische Republik · Äquatorialguinea · Äthiopien · Österreich

Quelle & Definition

Indikatordefinition
Containerhafenverkehr in 20-Fuß-Äquivalenteinheiten (TEU).
Einheit
TEU
Quelle & Definition
World Bank · IS.SHP.GOOD.TU
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Ursprüngliche Metadaten
Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.

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  "name": "Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)",
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    "value": "World Development Indicators"
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  "sourceNote": "Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.",
  "sourceOrganization": "UN Conference on Trade and Development (UNCTAD), uri: http://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx",
  "topics": [
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      "id": "9",
      "value": "Infrastructure "
    }
  ]
}

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