Dünya sıralaması / VERİ KEŞFİ

KÜRESEL ENDEKS #085

Konteyner limanı trafiği2022

Altı metrelik eşdeğer birimler (TEU) cinsinden konteyner limanı trafiği.

World Bank
Karşılaştırılabilir sıralama yılı2021En son yayınlandığı yıl: 2024
Verisi bulunan ekonomiler115 / 217Gözlem yok: 102
İlk sıradaki ülke veya bölgeÇin268.790.000 TEU

İlk 10

TEU · 2022
01Çin
268.790.000
03Singapur
37.289.600
04Güney Kore
28.502.044
05Malezya
27.293.935
06Japonya
22.462.583
07Vietnam
20.519.284
09Hindistan
19.717.168
10İspanya
17.161.676

Sıralamayı tamamla

CSV'yi indir ↓
Konteyner limanı trafiği · 2022 · TEU
SıraÜlke / bölgeDeğer (TEU)Yıl
01Çin268.790.0002022
02Amerika Birleşik Devletleri61.191.4582022
03Singapur37.289.6002022
04Güney Kore28.502.0442022
05Malezya27.293.9352022
06Japonya22.462.5832022
07Vietnam20.519.2842022
08Birleşik Arap Emirlikleri20.391.6752022
09Hindistan19.717.1682022
10İspanya17.161.6762022
11Çin Hong Kong ÖİB16.573.0002022
12Hollanda14.929.3332022
13Almanya13.733.8672022
14Endonezya13.281.2322022
15Türkiye12.366.1722022
16Belçika12.334.9252022
17Brezilya11.683.2392022
18İtalya11.577.6122022
19Tayland10.497.1122022
20Suudi Arabistan10.469.2132022
21Birleşik Krallık9.749.6762022
22Avustralya9.377.6192022
23Filipinler9.258.5162022
24Fas8.840.3402022
25Panama8.518.4252022
26Meksika8.307.8842022
27Mısır7.646.6432022
28Kanada7.075.8772022
29Sri Lanka6.860.0002022
30Yunanistan5.707.8762022
31Fransa5.593.6332022
32Umman5.228.4832022
33Kolombiya4.480.6702022
34Şili4.203.2932022
35Güney Afrika4.053.3502022
36Rusya3.914.3042022
37Yeni Zelanda3.426.0302022
38Pakistan3.383.5802022
39Bangladeş3.200.2362022
40Portekiz3.153.8772022
41İsrail3.118.0002022
42Polonya3.061.8482022
43Malta2.993.7992022
44Peru2.865.2392022
45Ekvador2.333.2722022
46Jamaika2.137.5002022
47Dominik Cumhuriyeti2.043.3262022
48Togo1.952.8792022
49Bahamalar1.702.9952022
50Arjantin1.667.1612022
51Guatemala1.660.5042022
52İsveç1.631.2482022
53Kosta Rika1.594.3232022
54Nijerya1.566.1092022
55Cezayir1.530.9692022
56Finlandiya1.446.0042022
57Kenya1.430.0002022
58Katar1.408.8042022
59Porto Riko1.398.6002022
60Gana1.244.2452022
61İrlanda1.154.8032022
62Côte d’Ivoire1.083.6052022
63Uruguay1.080.4452022
64Danimarka1.079.4062022
65Litvanya1.047.9412022
66Slovenya1.017.7982022
67Kongo - Brazavil1.000.0002022
68Norveç933.3002022
69Honduras923.3212022
70Ürdün852.5542022
71Myanmar (Burma)846.4262022
72Romanya772.0462022
73Kamboçya750.1482022
74Senegal738.0002022
75Tanzanya700.0002022
76Angola678.3332022
77Cibuti635.0002022
78Hırvatistan544.0152022
79Trinidad ve Tobago498.5442022
80Gürcistan477.3572022
81Letonya471.6842022
82Lübnan434.2182022
83Tunus431.4202022
84Libya428.7602022
85Mozambik420.5002022
86Mauritius407.8252022
87Bahreyn383.4352022
88Kıbrıs371.7402022
89Yemen368.4982022
90İzlanda360.0002022
91Kamerun338.4122022
92Estonya288.2082022
93Küba261.0802022
94Bulgaristan254.8542022
95El Salvador242.3072022
96Haiti200.2972022
97Papua Yeni Gine200.0002022
98Gabon180.8782022
99Namibya168.2782022
100Nikaragua153.3902022
101Arnavutluk132.9652022
102Brunei104.0002022
103Surinam103.8742022
104Curaçao100.8352022
105Barbados97.0002022
106Fransız Polinezyası84.7722022
107Cabo Verde82.8712022
108Aruba64.7712022
109Belize47.2642022
110Samoa45.6802022
111Cayman Adaları40.8292022
112Saint Lucia38.9732022
113Antigua ve Barbuda28.0002022
114Saint Vincent ve Grenadinler23.8302022
115Grenada20.2992022

Bu sıralama nasıl çalışır?

Yıllık istatistiklerde, veri bulunan ülke sayısının mevcut yıllardaki en yüksek sayının en az %70’ine ulaştığı ve mümkünse en az 20 ekonomiyi kapsayan en yeni yıl varsayılan olarak gösterilir. Her sıralama aynı yılı veya aynı rapor sürümünü kullanır. Eksik değerler başka yılların verileriyle doldurulmaz. Daha az ülkeyi kapsayan daha yeni yıllar da seçilebilir.

Kasıtlı cinayet oranları ve barış puanları en düşükten en yükseğe doğru sıralanır; diğer göstergeler en yüksekten en düşüğe doğru sıralanır. Sıralamalar, eşitlikler için orijinal değerleri ve rekabet sıralamasını kullanır; örneğin 1, 2, 2, 4. Görüntüleme sırasını filtrelemek veya değiştirmek, genel sıralamaları yeniden hesaplamaz. Daha yüksek değerler mutlaka daha iyi anlamına gelmez.

İstatistikler, canlı ölçümleri değil, kamu kaynağının anlık görüntüsünü yansıtmaktadır. Bazı seriler modellenmiş tahminler veya çok yıllı ortalamalardır. Orijinal meta verilere bakın.

Gözlem yok (102)

ABD Virjin Adaları · Afganistan · Amerikan Samoası · Andorra · Avusturya · Azerbaycan · Belarus · Benin · Bermuda · Bolivya · Bosna-Hersek · Botsvana · Britanya Virjin Adaları · Burkina Faso · Burundi · Butan · Cebelitarık · Dominika · Ekvator Ginesi · Eritre · Ermenistan · Esvatini · Etiyopya · Faroe Adaları · Fiji · Filistin Bölgeleri · Gambiya · Gine · Gine-Bissau · Grönland · Guam · Guyana · Güney Sudan · Irak · Karadağ · Kazakistan · Kiribati · Komorlar · Kongo - Kinşasa · Kosova · Kuveyt · Kuzey Kore · Kuzey Makedonya · Kuzey Mariana Adaları · Kırgızistan · Laos · Lesotho · Liberya · Liechtenstein · Lüksemburg · Macaristan · Madagaskar · Malavi · Maldivler · Mali · Man Adası · Manş Adaları · Marshall Adaları · Mikronezya · Moldova · Monako · Moritanya · Moğolistan · Nauru · Nepal · Nijer · Orta Afrika Cumhuriyeti · Palau · Paraguay · Ruanda · Saint Kitts ve Nevis · Saint Martin · San Marino · Sao Tome ve Principe · Seyşeller · Sierra Leone · Sint Maarten · Slovakya · Solomon Adaları · Somali · Sudan · Suriye · Sırbistan · Tacikistan · Timor-Leste · Tonga · Turks ve Caicos Adaları · Tuvalu · Türkmenistan · Uganda · Ukrayna · Vanuatu · Venezuela · Yeni Kaledonya · Zambiya · Zimbabve · Çad · Çekya · Çin Makao ÖİB · Özbekistan · İran · İsviçre

Kaynak ve tanım

Gösterge tanımı
Altı metrelik eşdeğer birimler (TEU) cinsinden konteyner limanı trafiği.
Birim
TEU
Kaynak ve tanım
World Bank · IS.SHP.GOOD.TU
Orijinal kaynağı aç ↗
Orijinal meta veriler
Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.

{
  "id": "IS.SHP.GOOD.TU",
  "name": "Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)",
  "unit": "",
  "source": {
    "id": "2",
    "value": "World Development Indicators"
  },
  "sourceNote": "Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.",
  "sourceOrganization": "UN Conference on Trade and Development (UNCTAD), uri: http://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx",
  "topics": [
    {
      "id": "9",
      "value": "Infrastructure "
    }
  ]
}