Clasamentul mondial / EXPLORATOR DE DATE
Clasamentul mondial/Transport și infrastructură

INDEXUL GLOBAL #085

Trafic port container2022

Traficul portului de containere în unităţi echivalente de douăzeci de picioare (TEU).

World Bank
An de clasare comparabil2021Ultimul an publicat: 2024
Economii cu date disponibile115 / 217Nicio observaţie: 102
Țara sau teritoriul de pe primul locChina268.790.000 TEU

Top 10

TEU · 2022
01China
268.790.000
02Statele Unite ale Americii
61.191.458
03Singapore
37.289.600
04Coreea de Sud
28.502.044
05Malaysia
27.293.935
06Japonia
22.462.583
07Vietnam
20.519.284
08Emiratele Arabe Unite
20.391.675
09India
19.717.168
10Spania
17.161.676

Clasament complet

Descărcați CSV ↓
Trafic port container · 2022 · TEU
ClasamentȚara/teritoriuValoare (TEU)Anul
01China268.790.0002022
02Statele Unite ale Americii61.191.4582022
03Singapore37.289.6002022
04Coreea de Sud28.502.0442022
05Malaysia27.293.9352022
06Japonia22.462.5832022
07Vietnam20.519.2842022
08Emiratele Arabe Unite20.391.6752022
09India19.717.1682022
10Spania17.161.6762022
11R.A.S. Hong Kong, China16.573.0002022
12Țările de Jos14.929.3332022
13Germania13.733.8672022
14Indonezia13.281.2322022
15Turcia12.366.1722022
16Belgia12.334.9252022
17Brazilia11.683.2392022
18Italia11.577.6122022
19Thailanda10.497.1122022
20Arabia Saudită10.469.2132022
21Regatul Unit9.749.6762022
22Australia9.377.6192022
23Filipine9.258.5162022
24Maroc8.840.3402022
25Panama8.518.4252022
26Mexic8.307.8842022
27Egipt7.646.6432022
28Canada7.075.8772022
29Sri Lanka6.860.0002022
30Grecia5.707.8762022
31Franța5.593.6332022
32Oman5.228.4832022
33Columbia4.480.6702022
34Chile4.203.2932022
35Africa de Sud4.053.3502022
36Rusia3.914.3042022
37Noua Zeelandă3.426.0302022
38Pakistan3.383.5802022
39Bangladesh3.200.2362022
40Portugalia3.153.8772022
41Israel3.118.0002022
42Polonia3.061.8482022
43Malta2.993.7992022
44Peru2.865.2392022
45Ecuador2.333.2722022
46Jamaica2.137.5002022
47Republica Dominicană2.043.3262022
48Togo1.952.8792022
49Bahamas1.702.9952022
50Argentina1.667.1612022
51Guatemala1.660.5042022
52Suedia1.631.2482022
53Costa Rica1.594.3232022
54Nigeria1.566.1092022
55Algeria1.530.9692022
56Finlanda1.446.0042022
57Kenya1.430.0002022
58Qatar1.408.8042022
59Puerto Rico1.398.6002022
60Ghana1.244.2452022
61Irlanda1.154.8032022
62Côte d’Ivoire1.083.6052022
63Uruguay1.080.4452022
64Danemarca1.079.4062022
65Lituania1.047.9412022
66Slovenia1.017.7982022
67Congo - Brazzaville1.000.0002022
68Norvegia933.3002022
69Honduras923.3212022
70Iordania852.5542022
71Myanmar (Birmania)846.4262022
72România772.0462022
73Cambodgia750.1482022
74Senegal738.0002022
75Tanzania700.0002022
76Angola678.3332022
77Djibouti635.0002022
78Croația544.0152022
79Trinidad și Tobago498.5442022
80Georgia477.3572022
81Letonia471.6842022
82Liban434.2182022
83Tunisia431.4202022
84Libia428.7602022
85Mozambic420.5002022
86Mauritius407.8252022
87Bahrain383.4352022
88Cipru371.7402022
89Yemen368.4982022
90Islanda360.0002022
91Camerun338.4122022
92Estonia288.2082022
93Cuba261.0802022
94Bulgaria254.8542022
95El Salvador242.3072022
96Haiti200.2972022
97Papua-Noua Guinee200.0002022
98Gabon180.8782022
99Namibia168.2782022
100Nicaragua153.3902022
101Albania132.9652022
102Brunei104.0002022
103Suriname103.8742022
104Curaçao100.8352022
105Barbados97.0002022
106Polinezia Franceză84.7722022
107Capul Verde82.8712022
108Aruba64.7712022
109Belize47.2642022
110Samoa45.6802022
111Insulele Cayman40.8292022
112Sfânta Lucia38.9732022
113Antigua și Barbuda28.0002022
114Saint Vincent și Grenadinele23.8302022
115Grenada20.2992022
115 / 115 · Economii cu date disponibile

Cum funcționează acest clasament

Pentru statisticile anuale, valoarea implicită este cel mai nou an care acoperă cel puțin 70% din acoperirea maximă disponibilă a țării și cel puțin 20 de economii acolo unde este posibil. Un clasament folosește o ediție de un an sau un raport; observațiile lipsă nu sunt înlocuite cu încă un an. Pot fi selectați ani mai noi cu acoperire mai mică.

Ratele de omucidere intenţionate şi scorurile de pace sunt clasate de la cel mai mic la cel mai mare; alți indicatori se clasează de la cel mai mare la cel mai mic. Clasamentele folosesc valorile originale și clasamentul competiției pentru egalități, de exemplu 1, 2, 2, 4. Filtrarea sau modificarea ordinii de afișare nu recalculează pozițiile globale. Valorile mai mari nu sunt neapărat mai bune.

Statisticile reflectă instantaneul sursei publice, nu măsurătorile în direct. Unele serii sunt estimări modelate sau medii multianuale. Vedeți metadatele originale.

Nicio observaţie (102)

Afganistan · Andorra · Armenia · Austria · Azerbaidjan · Belarus · Benin · Bermuda · Bhutan · Bolivia · Bosnia și Herțegovina · Botswana · Burkina Faso · Burundi · Cehia · Ciad · Comore · Congo - Kinshasa · Coreea de Nord · Dominica · Elveția · Eritreea · Eswatini · Etiopia · Fiji · Gambia · Gibraltar · Groenlanda · Guam · Guineea · Guineea Ecuatorială · Guineea-Bissau · Guyana · Insula Man · Insulele Canalului · Insulele Feroe · Insulele Mariane de Nord · Insulele Marshall · Insulele Solomon · Insulele Turks și Caicos · Insulele Virgine Americane · Insulele Virgine Britanice · Irak · Iran · Kazahstan · Kiribati · Kosovo · Kuweit · Kârgâzstan · Laos · Lesotho · Liberia · Liechtenstein · Luxemburg · Macedonia de Nord · Madagascar · Malawi · Maldive · Mali · Mauritania · Micronezia · Monaco · Mongolia · Muntenegru · Nauru · Nepal · Niger · Noua Caledonie · Palau · Paraguay · R.A.S. Macao, China · Republica Centrafricană · Republica Moldova · Rwanda · Saint Kitts și Nevis · Samoa Americană · San Marino · Serbia · Seychelles · Sfântul Martin · Sierra Leone · Sint-Maarten · Siria · Slovacia · Somalia · Sudan · Sudanul de Sud · São Tomé și Príncipe · Tadjikistan · Teritoriile Palestiniene · Timor-Leste · Tonga · Turkmenistan · Tuvalu · Ucraina · Uganda · Ungaria · Uzbekistan · Vanuatu · Venezuela · Zambia · Zimbabwe

Sursă și definiție

Definirea indicatorului
Traficul portului de containere în unităţi echivalente de douăzeci de picioare (TEU).
Unitate
TEU
Sursă și definiție
World Bank · IS.SHP.GOOD.TU
Deschide sursa originală ↗
Metadate originale
Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.

{
  "id": "IS.SHP.GOOD.TU",
  "name": "Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)",
  "unit": "",
  "source": {
    "id": "2",
    "value": "World Development Indicators"
  },
  "sourceNote": "Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.",
  "sourceOrganization": "UN Conference on Trade and Development (UNCTAD), uri: http://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx",
  "topics": [
    {
      "id": "9",
      "value": "Infrastructure "
    }
  ]
}

Clasamente înrudite pe țări

Comparați indicatorii corelați, acordând atenție anilor și definițiilor acestora.

Răsfoiți toate clasamentele ↗