المؤشر العالمي #085
حركة ميناء الحاويات2019
حركة مرور الحاويات في الميناء بوحدات مكافئة عشرين قدمًا (TEU).
أعلى 10
TEU · 2019الترتيب الكامل
تنزيل ملف CSV ↓| الرتبة | البلد / الإقليم | القيمة (TEU) | السنة |
|---|---|---|---|
| 01 | 237,570,000 | 2019 | |
| 02 | 54,236,516 | 2019 | |
| 03 | 37,195,000 | 2019 | |
| 04 | 28,959,959 | 2019 | |
| 05 | 26,215,322 | 2019 | |
| 06 | 23,276,482 | 2019 | |
| 07 | 18,802,000 | 2019 | |
| 08 | 18,360,000 | 2019 | |
| 09 | 17,487,621 | 2019 | |
| 10 | 17,464,920 | 2019 | |
| 11 | 15,297,028 | 2019 | |
| 12 | 15,198,050 | 2019 | |
| 13 | 15,022,386 | 2019 | |
| 14 | 12,704,578 | 2019 | |
| 15 | 12,389,876 | 2019 | |
| 16 | 11,591,414 | 2019 | |
| 17 | 10,789,337 | 2019 | |
| 18 | 10,704,669 | 2019 | |
| 19 | 10,508,000 | 2019 | |
| 20 | 10,130,294 | 2019 | |
| 21 | 9,333,428 | 2019 | |
| 22 | 8,905,621 | 2019 | |
| 23 | 8,778,913 | 2019 | |
| 24 | 7,403,472 | 2019 | |
| 25 | 7,346,859 | 2019 | |
| 26 | 7,230,000 | 2019 | |
| 27 | 7,113,878 | 2019 | |
| 28 | 7,000,133 | 2019 | |
| 29 | 6,151,556 | 2019 | |
| 30 | 6,068,803 | 2019 | |
| 31 | 4,992,918 | 2019 | |
| 32 | 4,967,133 | 2019 | |
| 33 | 4,900,767 | 2019 | |
| 34 | 4,641,633 | 2019 | |
| 35 | 4,529,034 | 2019 | |
| 36 | 4,316,862 | 2019 | |
| 37 | 3,430,977 | 2019 | |
| 38 | 3,150,000 | 2019 | |
| 39 | 3,145,919 | 2019 | |
| 40 | 3,046,483 | 2019 | |
| 41 | 2,917,000 | 2019 | |
| 42 | 2,907,005 | 2019 | |
| 43 | 2,813,023 | 2019 | |
| 44 | 2,677,239 | 2019 | |
| 45 | 2,127,042 | 2019 | |
| 46 | 1,894,225 | 2019 | |
| 47 | 1,833,964 | 2019 | |
| 48 | 1,793,990 | 2019 | |
| 49 | 1,647,609 | 2019 | |
| 50 | 1,628,170 | 2019 | |
| 51 | 1,627,142 | 2019 | |
| 52 | 1,623,363 | 2019 | |
| 53 | 1,529,010 | 2019 | |
| 54 | 1,528,297 | 2019 | |
| 55 | 1,500,611 | 2019 | |
| 56 | 1,451,950 | 2019 | |
| 57 | 1,417,000 | 2019 | |
| 58 | 1,340,000 | 2019 | |
| 59 | 1,300,785 | 2019 | |
| 60 | 1,257,907 | 2019 | |
| 61 | 1,128,353 | 2019 | |
| 62 | 1,079,247 | 2019 | |
| 63 | 1,063,489 | 2019 | |
| 64 | 1,007,273 | 2019 | |
| 65 | 994,646 | 2019 | |
| 66 | 959,575.62 | 2019 | |
| 67 | 959,000 | 2019 | |
| 68 | 932,728.6 | 2019 | |
| 69 | 921,000 | 2019 | |
| 70 | 917,000 | 2019 | |
| 71 | 880,039 | 2019 | |
| 72 | 837,457 | 2019 | |
| 73 | 798,160 | 2019 | |
| 74 | 790,707 | 2019 | |
| 75 | 749,562 | 2019 | |
| 76 | 726,431 | 2019 | |
| 77 | 703,000 | 2019 | |
| 78 | 700,123 | 2019 | |
| 79 | 695,698 | 2019 | |
| 80 | 666,036 | 2019 | |
| 81 | 639,211 | 2019 | |
| 82 | 601,491 | 2019 | |
| 83 | 510,895.6 | 2019 | |
| 84 | 474,222 | 2019 | |
| 85 | 469,011 | 2019 | |
| 86 | 464,923 | 2019 | |
| 87 | 449,850 | 2019 | |
| 88 | 446,232 | 2019 | |
| 89 | 422,597 | 2019 | |
| 90 | 418,933 | 2019 | |
| 91 | 411,938 | 2019 | |
| 92 | 389,962 | 2019 | |
| 93 | 370,493 | 2019 | |
| 94 | 348,435 | 2019 | |
| 95 | 330,292 | 2019 | |
| 96 | 325,097 | 2019 | |
| 97 | 322,431 | 2019 | |
| 98 | 317,850 | 2019 | |
| 99 | 265,098 | 2019 | |
| 100 | 261,934 | 2019 | |
| 101 | 249,472 | 2019 | |
| 102 | 248,659 | 2019 | |
| 103 | 241,361 | 2019 | |
| 104 | 199,712.5 | 2019 | |
| 105 | 190,200 | 2019 | |
| 106 | 185,000 | 2019 | |
| 107 | 175,370 | 2019 | |
| 108 | 154,423.4 | 2019 | |
| 109 | 154,330 | 2019 | |
| 110 | 149,464 | 2019 | |
| 111 | 145,782.4 | 2019 | |
| 112 | 145,762 | 2019 | |
| 113 | 128,035.7 | 2019 | |
| 114 | 121,366 | 2019 | |
| 115 | 117,901 | 2019 | |
| 116 | 111,875 | 2019 | |
| 117 | 109,200 | 2019 | |
| 118 | 107,728.2 | 2019 | |
| 119 | 105,200 | 2019 | |
| 120 | 98,435 | 2019 | |
| 121 | 92,238 | 2019 | |
| 122 | 91,683 | 2019 | |
| 123 | 91,453.84 | 2019 | |
| 124 | 87,575 | 2019 | |
| 125 | 84,457.99 | 2019 | |
| 126 | 78,413 | 2019 | |
| 127 | 77,435.86 | 2019 | |
| 128 | 76,853.95 | 2019 | |
| 129 | 76,200 | 2019 | |
| 130 | 71,469.72 | 2019 | |
| 131 | 63,870 | 2019 | |
| 132 | 58,543 | 2019 | |
| 133 | 54,358.54 | 2019 | |
| 134 | 53,289 | 2019 | |
| 135 | 52,099.86 | 2019 | |
| 136 | 49,552.86 | 2019 | |
| 137 | 45,955.97 | 2019 | |
| 138 | 44,951.82 | 2019 | |
| 139 | 44,510 | 2019 | |
| 140 | 42,211 | 2019 | |
| 141 | 42,102 | 2019 | |
| 142 | 39,238 | 2019 | |
| 143 | 37,795.5 | 2019 | |
| 144 | 31,214.33 | 2019 | |
| 145 | 30,711.22 | 2019 | |
| 146 | 28,699.98 | 2019 | |
| 147 | 27,657 | 2019 | |
| 148 | 27,452.8 | 2019 | |
| 149 | 25,234.09 | 2019 | |
| 150 | 18,222 | 2019 | |
| 150 | 18,222 | 2019 | |
| 152 | 16,399 | 2019 | |
| 153 | 15,744 | 2019 | |
| 154 | 13,851 | 2019 | |
| 155 | 13,629.25 | 2019 | |
| 156 | 10,870.46 | 2019 | |
| 157 | 7,409 | 2019 | |
| 158 | 6,144.53 | 2019 | |
| 159 | 5,327.06 | 2019 | |
| 160 | 5,150 | 2019 | |
| 161 | 4,006 | 2019 | |
| 162 | 818 | 2019 |
لا توجد دول مطابقة.
كيف يعمل هذا التصنيف
بالنسبة للإحصائيات السنوية، فإن الإعداد الافتراضي هو العام الأحدث الذي يغطي ما لا يقل عن 70% من الحد الأقصى لتغطية الدولة المتاحة، وما لا يقل عن 20 اقتصادًا حيثما أمكن ذلك. يستخدم التصنيف سنة واحدة أو إصدار تقرير؛ لا يتم استبدال الملاحظات المفقودة بعام آخر. يمكن اختيار السنوات الأحدث ذات التغطية الأقل.
يتم ترتيب معدلات القتل العمد ودرجات السلام من الأدنى إلى الأعلى؛ المؤشرات الأخرى مرتبة من الأعلى إلى الأدنى. تستخدم التصنيفات القيم الأصلية وتصنيف المنافسة للروابط، على سبيل المثال 1، 2، 2، 4. ولا تؤدي تصفية ترتيب العرض أو تغييره إلى إعادة حساب التصنيفات العالمية. القيم الأعلى ليست بالضرورة أفضل.
تعكس الإحصائيات لقطة المصدر العام، وليس القياسات المباشرة. بعض السلاسل عبارة عن تقديرات نموذجية أو متوسطات متعددة السنوات. انظر البيانات الوصفية الأصلية.
لا توجد ملاحظة (55)
أذربيجان · أرمينيا · أفغانستان · أندورا · أوزبكستان · أوغندا · إثيوبيا · إسواتيني · إيران · الأراضي الفلسطينية · البوسنة والهرسك · التشيك · النمسا · النيجر · بابوا غينيا الجديدة · بوتان · بوتسوانا · بوركينا فاسو · بوروندي · بوليفيا · بيلاروس · تركمانستان · تشاد · جزر القنال · جزر توركس وكايكوس · جزر فيرجن الأمريكية · جزر كايمان · جزيرة مان · جمهورية أفريقيا الوسطى · جنوب السودان · رواندا · زامبيا · زيمبابوي · سان مارتن · سان مارينو · سلوفاكيا · صربيا · طاجيكستان · قيرغيزستان · كازاخستان · كوراساو · كوريا الشمالية · كوسوفو · لاوس · لوكسمبورغ · ليختنشتاين · ليسوتو · مالي · مقدونيا الشمالية · ملاوي · منطقة ماكاو الإدارية الخاصة · منغوليا · موناكو · نيبال · هنغاريا
المصدر والتعريف
- تعريف المؤشر
- حركة مرور الحاويات في الميناء بوحدات مكافئة عشرين قدمًا (TEU).
- الوحدة
- TEU
- المصدر والتعريف
- World Bank ·
IS.SHP.GOOD.TU
بيانات التعريف الأصلية
Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.
{
"id": "IS.SHP.GOOD.TU",
"name": "Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)",
"unit": "",
"source": {
"id": "2",
"value": "World Development Indicators"
},
"sourceNote": "Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.",
"sourceOrganization": "UN Conference on Trade and Development (UNCTAD), uri: http://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx",
"topics": [
{
"id": "9",
"value": "Infrastructure "
}
]
}