用數據看世界 #087
全球各國道路交通死亡率排行2014
每十萬人道路交通死亡數,來源可能爲估計值。
本榜比較2014年183個國家與地區的道路交通死亡率排名,以每10萬人為單位。最高報告數值來自辛巴威:37.9 每10萬人。完整排行榜可依國家搜尋、地區篩選或切換年份;篩選後仍保留全球名次。
歷史統計系列 最新記錄距今超過三年。這裏展示的是本次來源快照中的最新數據,並非當前年份估計。
前十名概覽
每10萬人 · 2014完整排行榜
下載 CSV ↓| 排名 | 國家 / 地區 | 數值 (每10萬人) | 統計年份 |
|---|---|---|---|
| 01 | 37.9 | 2014 | |
| 02 | 35 | 2014 | |
| 03 | 34.8 | 2014 | |
| 04 | 34.5 | 2014 | |
| 05 | 33.7 | 2014 | |
| 06 | 33.6 | 2014 | |
| 06 | 33.6 | 2014 | |
| 08 | 32.6 | 2014 | |
| 09 | 32.2 | 2014 | |
| 10 | 32.1 | 2014 | |
| 11 | 31.9 | 2014 | |
| 12 | 31.7 | 2014 | |
| 13 | 31.1 | 2014 | |
| 13 | 31.1 | 2014 | |
| 15 | 30.6 | 2014 | |
| 16 | 30.4 | 2014 | |
| 17 | 30.3 | 2014 | |
| 18 | 30.2 | 2014 | |
| 18 | 30.2 | 2014 | |
| 20 | 29.9 | 2014 | |
| 21 | 29.8 | 2014 | |
| 22 | 29.5 | 2014 | |
| 23 | 28.9 | 2014 | |
| 24 | 28.7 | 2014 | |
| 25 | 28.4 | 2014 | |
| 26 | 28.1 | 2014 | |
| 27 | 27.3 | 2014 | |
| 27 | 27.3 | 2014 | |
| 29 | 27.2 | 2014 | |
| 30 | 27 | 2014 | |
| 31 | 26.6 | 2014 | |
| 31 | 26.6 | 2014 | |
| 33 | 26.3 | 2014 | |
| 34 | 26.1 | 2014 | |
| 35 | 25.8 | 2014 | |
| 36 | 25.6 | 2014 | |
| 37 | 25 | 2014 | |
| 38 | 24.9 | 2014 | |
| 39 | 24.8 | 2014 | |
| 40 | 24.7 | 2014 | |
| 41 | 24.6 | 2014 | |
| 42 | 24.5 | 2014 | |
| 43 | 24.3 | 2014 | |
| 43 | 24.3 | 2014 | |
| 45 | 24.2 | 2014 | |
| 46 | 24.1 | 2014 | |
| 47 | 24 | 2014 | |
| 47 | 24 | 2014 | |
| 47 | 24 | 2014 | |
| 50 | 23.9 | 2014 | |
| 51 | 23.8 | 2014 | |
| 51 | 23.8 | 2014 | |
| 53 | 23.6 | 2014 | |
| 53 | 23.6 | 2014 | |
| 55 | 23.5 | 2014 | |
| 56 | 23.4 | 2014 | |
| 57 | 23.2 | 2014 | |
| 58 | 23 | 2014 | |
| 58 | 23 | 2014 | |
| 58 | 23 | 2014 | |
| 61 | 22.8 | 2014 | |
| 61 | 22.8 | 2014 | |
| 63 | 22.5 | 2014 | |
| 64 | 21.9 | 2014 | |
| 65 | 21.8 | 2014 | |
| 66 | 21.2 | 2014 | |
| 67 | 20.9 | 2014 | |
| 68 | 20.6 | 2014 | |
| 69 | 20.5 | 2014 | |
| 70 | 20.4 | 2014 | |
| 71 | 20.3 | 2014 | |
| 72 | 19.9 | 2014 | |
| 73 | 19.8 | 2014 | |
| 74 | 19.6 | 2014 | |
| 75 | 19.3 | 2014 | |
| 76 | 19 | 2014 | |
| 77 | 18.8 | 2014 | |
| 78 | 18.4 | 2014 | |
| 79 | 17.9 | 2014 | |
| 80 | 17.8 | 2014 | |
| 81 | 17.3 | 2014 | |
| 81 | 17.3 | 2014 | |
| 83 | 16.9 | 2014 | |
| 83 | 16.9 | 2014 | |
| 85 | 16.7 | 2014 | |
| 86 | 16.4 | 2014 | |
| 87 | 16.3 | 2014 | |
| 87 | 16.3 | 2014 | |
| 87 | 16.3 | 2014 | |
| 90 | 16.2 | 2014 | |
| 91 | 16.1 | 2014 | |
| 91 | 16.1 | 2014 | |
| 91 | 16.1 | 2014 | |
| 94 | 15.9 | 2014 | |
| 94 | 15.9 | 2014 | |
| 96 | 15.5 | 2014 | |
| 97 | 14.8 | 2014 | |
| 97 | 14.8 | 2014 | |
| 99 | 14.5 | 2014 | |
| 100 | 14.3 | 2014 | |
| 101 | 14.2 | 2014 | |
| 101 | 14.2 | 2014 | |
| 103 | 14.1 | 2014 | |
| 104 | 13.7 | 2014 | |
| 105 | 13.6 | 2014 | |
| 105 | 13.6 | 2014 | |
| 107 | 13.5 | 2014 | |
| 108 | 13.4 | 2014 | |
| 108 | 13.4 | 2014 | |
| 110 | 13.3 | 2014 | |
| 111 | 13.2 | 2014 | |
| 112 | 13.1 | 2014 | |
| 113 | 13 | 2014 | |
| 114 | 12.9 | 2014 | |
| 115 | 12.8 | 2014 | |
| 116 | 12.7 | 2014 | |
| 116 | 12.7 | 2014 | |
| 118 | 12.4 | 2014 | |
| 119 | 12.3 | 2014 | |
| 119 | 12.3 | 2014 | |
| 121 | 12.1 | 2014 | |
| 122 | 11.8 | 2014 | |
| 123 | 11.5 | 2014 | |
| 123 | 11.5 | 2014 | |
| 125 | 11.4 | 2014 | |
| 126 | 11.3 | 2014 | |
| 126 | 11.3 | 2014 | |
| 128 | 11.2 | 2014 | |
| 129 | 10.9 | 2014 | |
| 129 | 10.9 | 2014 | |
| 129 | 10.9 | 2014 | |
| 132 | 10.7 | 2014 | |
| 133 | 10.4 | 2014 | |
| 134 | 10 | 2014 | |
| 135 | 9.6 | 2014 | |
| 136 | 9.4 | 2014 | |
| 137 | 9.3 | 2014 | |
| 138 | 8.5 | 2014 | |
| 138 | 8.5 | 2014 | |
| 138 | 8.5 | 2014 | |
| 141 | 8.4 | 2014 | |
| 142 | 8.2 | 2014 | |
| 143 | 8.1 | 2014 | |
| 143 | 8.1 | 2014 | |
| 145 | 8 | 2014 | |
| 146 | 7.5 | 2014 | |
| 147 | 7.3 | 2014 | |
| 148 | 7.2 | 2014 | |
| 149 | 6.7 | 2014 | |
| 149 | 6.7 | 2014 | |
| 151 | 6.6 | 2014 | |
| 152 | 6.5 | 2014 | |
| 153 | 6.4 | 2014 | |
| 153 | 6.4 | 2014 | |
| 155 | 6.1 | 2014 | |
| 156 | 5.9 | 2014 | |
| 157 | 5.8 | 2014 | |
| 157 | 5.8 | 2014 | |
| 159 | 5.5 | 2014 | |
| 160 | 5.4 | 2014 | |
| 160 | 5.4 | 2014 | |
| 162 | 5.3 | 2014 | |
| 163 | 5.1 | 2014 | |
| 164 | 4.6 | 2014 | |
| 164 | 4.6 | 2014 | |
| 166 | 4.4 | 2014 | |
| 167 | 4.3 | 2014 | |
| 167 | 4.3 | 2014 | |
| 169 | 4.2 | 2014 | |
| 169 | 4.2 | 2014 | |
| 171 | 3.6 | 2014 | |
| 172 | 3.5 | 2014 | |
| 172 | 3.5 | 2014 | |
| 174 | 3.2 | 2014 | |
| 174 | 3.2 | 2014 | |
| 176 | 3.1 | 2014 | |
| 176 | 3.1 | 2014 | |
| 178 | 3 | 2014 | |
| 179 | 2.5 | 2014 | |
| 180 | 2.3 | 2014 | |
| 181 | 1.8 | 2014 | |
| 182 | 0.9 | 2014 | |
| 183 | 0.6 | 2014 |
沒有匹配的國家或地區。
排名與數據口徑
年度統計預設選擇最新且國家覆蓋數達最大可用覆蓋數70%的年份,並盡可能涵蓋至少20個經濟體。每張榜單使用同一年份或同一版報告,不以其他年份補填缺失值。較新的年份若涵蓋國家較少,仍可切換查看。
故意殺人率和和平得分從低到高排列;其他指標從高到低排列。排名使用原始值和比賽排名作為平局,例如 1、2、2、4。過濾或更改顯示順序不會重新計算全域排名。數值越高不一定越好。
數值來自公開來源的本次快照,不是實時測量。部分系列是模型估計或多年平均,請結合原始元數據理解。
無報告值 (34)
中國澳門特別行政區 · 中國香港特別行政區 · 列支敦斯登 · 北馬利安納群島 · 吐瓦魯 · 土克斯及開科斯群島 · 多米尼克 · 安道爾 · 巴勒斯坦自治區 · 帛琉 · 庫拉索 · 摩納哥 · 新喀里多尼亞 · 曼島 · 格陵蘭 · 法屬玻里尼西亞 · 法屬聖馬丁 · 法羅群島 · 波多黎各 · 海峽群島 · 百慕達 · 直布羅陀 · 科索沃 · 美屬維京群島 · 美屬薩摩亞 · 聖克里斯多福及尼維斯 · 聖馬利諾 · 英屬維京群島 · 荷屬聖馬丁 · 荷屬阿魯巴 · 諾魯 · 開曼群島 · 關島 · 馬紹爾群島
來源與指標定義
- 指標定義
- 每十萬人道路交通死亡數,來源可能爲估計值。
- 單位
- 每10萬人
- 來源與指標定義
- World Bank ·
SH.STA.TRAF.P5
原始元數據
Mortality caused by road traffic injury is estimated road traffic fatal injury deaths per 100,000 population.
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"sourceNote": "Mortality caused by road traffic injury is estimated road traffic fatal injury deaths per 100,000 population.",
"sourceOrganization": "World Health Organization, Global Health Observatory Data Repository (http://apps.who.int/ghodata/)., World Health Organization (WHO), uri: https://www.who.int/data/gho",
"topics": [
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